Операции техобслуживания через каждые 6000 моточасов или
2 года эксплуатации
Содержание раздела
Стр.
Операции техобслуживания - Общие
сведения...........................................................................................6-1
Система
охлаждения.........................................................................................................................................6-1
Помимо операций техобслуживания, предусмотренных для данного интервала
техобслуживания, необходимо также выполнить проверки, относящиеся к
операциям ежедневного техобслуживания.
Система охлаждения Очистка
Заменяйте охлаждающую жидкость и антифриз через каждые 6000 моточасов
или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
{ ВНИМАНИЕ {
Не используйте каустические чистящие средства для промывки системы
охлаждения. Это может привести к повреждению алюминиевых деталей.
Для обеспечения исправности работы и устранения отложений вредных
химических соединений систему охлаждения следует очищать.
Моющее средство Restore™, используемое для очистки системы охлаждения
при работе в тяжелых условиях, позволяет устранить коррозию, различные
отложения и уменьшить вероятность гелеобразования. Эффективность
действия моющего средства Restore™ зависит от времени обработки,
температуры и уровня концентрации. Так, большое количество накипи или
частичное засорение системы могут потребовать более высокого уровня
концентрации моющих средств, более высокой температуры, более
продолжительного времени промывки или использования моющего средства
Restore Plus™. Безопасным для применения считается уровень концентрации
Restore™, превышающий рекомендованный не более чем в два раза. При
использовании моющего средства Restore Plus™ следует строго соблюдать
рекомендованные для него уровни концентраций. При большом количестве
накипи или сильном засорении системы для их устранения может
потребоваться несколько промывок.
Не снимайте крышку наливной горловины с горячего двигателя. Перед
снятием крышки наливной горловины подождите, пока температура
охлаждающей жидкости не опустится ниже 50°C [120°F]. Невыполнение этого
требования может привести к сильным ожогам от горячих брызг и паров
охлаждающей жидкости.
Снимите крышку наливной горловины радиатора.
Охлаждающая жидкость токсична. Если она не
предназначена для повторного использования, то утилизируйте ее в
соответствии с местными нормативными актами по охране окружающей
среды.
Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Не допускайте
высыхания остатков охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
с ВНИМАНИЕ С
Моющее средство RESTORE™ фирмы Fleetguard® не содержит
антифриза. Не допускайте замерзания системы охлаждения при ее
промывке. Это может привести к повреждению двигателя.
Сразу же залейте в систему моющее средство Restore™, Restore
Plus™ фирмы Fleetguard® или аналог из расчета 3,8 л [1 гал.] на
каждые 38 - 57 л [10 - 15 гал.] заправочного объема системы
охлаждения, а затем заполните систему обычной водой.
Установите переключатель отопителя кабины в положение HIGH,
чтобы через теплообменный элемент нагревателя мог проходить
максимально возможный поток охлаждающей жидкости. Не включайте
нагнетатель воздуха.
Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 1 - 1,5
часов при нормальной рабочей температуре охлаждающей жидкости
(не менее 85°С [185°F]).
Выключите двигатель и слейте промывочную жидкость из системы
охлаждения.
Охлаждающая жидкость токсична. Если она не
предназначена для повторного использования, то утилизируйте ее в
соответствии с местными нормативными актами по охране окружающей
среды.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на высоких холостых
оборотах в течение 5 минут при температуре охлаждающей жидкости
не ниже 85°С [185°F].
Выключите двигатель и слейте воду из системы охлаждения.
Если сливаемая вода по-прежнему грязная, то систему следует
промывать до тех пор, пока вода не станет чистой.
< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <
Не заливайте холодную охлаждающую жидкость в горячий двигатель.
Заполните систему охлаждения готовой к применению охлаждающей
жидкостью или смесью концентрированного антифриза и чистой воды
в соотношении 50/50. При помощи сменного фильтра доведите
охлаждающую жидкость до надлежащего уровня концентрации
дополнительной присадки (SCA). См. Рекомендации и технические
условия на охлаждающую жидкость в Разделе V.
Установите крышку наливной горловины. Запустите двигатель, дайте
ему поработать, пока температура охлаждающей жидкости не
поднимется до 80°C [180°F], и проверьте двигатель на отсутствие
утечек охлаждающей жидкости.
Проверка
Антифриз
Готовый к применению концентрированный антифриз необходимо
смешать с чистой водой в соотношении 50/50 (рабочий диапазон 40
- 60%). Смесь 50% концентрированного антифриза и 50% чистой воды
имеет температуру замерзания -36°С [-34°F] и температуру кипения
110°С [228°F], что подходит для климатических условий Северной
Америки. Самая низкая температура замерзания смеси при
использовании этиленгликолевого антифриза имеет место при
концентрации антифриза, равной 68%. При более высокой
концентрации антифриза температура замерзания смеси повышается,
что увеличивает вероятность ге-леобразования.
См. Рекомендации и технические условия на воду и антифриз в
Разделе V.
Рефрактометр Fleetguard®, номер по каталогу C2800, позволяет
просто и с высокой степенью точности измерить температуру
замерзания смеси и концентрацию гликоля (антифриза).
Если в систему охлаждения добавляется охлаждающая жидкость, то
необходимо проверить температуру ее замерзания. Порядок
проведения измерений см. в инструкции изготовителя.