Самолет Ту-214. Руководство - часть 79

 

  Главная      Учебники - Самолёты     Самолет Ту-214. Руководство по летной эксплуатации - 2000 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  77  78  79  80   ..

 

 

Самолет Ту-214. Руководство - часть 79

 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – МНРЛС-85 

 

9.9.       Процедуры управления МНРЛС-85. 
 
9.9.1.  Общие указания. 
 

Данное  руководство  описывает  работу  радиолокатора  МНРЛС-85  обеспечивает  экипаж 
основными  навыками  обнаружения  и  обхода  метеообразований,  картографирования  земной 
поверхности и распознавания ориентиров. 
Должное  использование  радиолокатора  для  обнаружения  метеообразований  и  их  обхода  в 
большей  степени  зависит  от  способности  пилота  оценить  цветовую  индикацию  в  понятиях, 
связанных  с  метеоусловиями,  искусство  интерпретации  индикации  добиваются  путем 
тренировки и практики. 
 

9.9.2.  Особенности работы МНРЛС-85 в режиме “МЕТЕО” 
 

Области неблагоприятных метеоусловий кодируются в цвете в зависимости от интенсивности 
отраженного  сигнала,  соответствие  цвета  на  индикаторе  и  интенсивности  осадков 
представлены в табл.9.9.2.1. 
 
                                                                                                                                                    
Таблица 9.9.2.1 
 

Цвет 

Характеристика сигнала 

Интенсивность осадков 

Черный 

Очень слабый или отсутствие 

отраженного сигнала 

Менее 0,1мм/ч 

Зеленый 

Слабые отраженные сигналы 0,1…4.мм/ч 

Желтый 

Средние отраженные сигналы 4…12 

мм/ч 

Красный 

Сильные отраженные сигналы 

Более 12 мм/ч 

 
 

Примечание. Красный уровень соответствует традиционному уровню контура 

 
Из  приведенной  таблицы  следует  ,что  метеолокатор  не  обнаруживает  облако,  однако  он 
может распознать образования из влаги, которые, обычно сопровождаются турбулентностью. 
Эффективное  управление  наклоном  антенны  является  единственным,  наиболее  важным 
средством  достижения  большей  информативности  изображения  “МЕТЕО”  на  экранах 
индикаторов. 
Метео-РЛС  обнаруживает  капли  осадков,  интенсивность  радиолокационного  сигнала, 
отраженного от капель, зависит от ее размера и состава. Капли воды отражают сигнал в 5 раз 
сильнее, чем крупицы снега таких же размеров. 
Это означает, что дождь легче обнаружить, чем снег, хотя иногда большие мокрые снежные 
хлопья могут обеспечить сильное отражение. 
На  поверхности  града  обычно  имеется  пленка  воды,  следовательно,  градина  часто  отражает 
как  очень  большая  капля  воды.  При  грозе  с  большим  количеством  мокрого  снега  сигналы 
отражаются сильнее, чем при грозе с дождем. 
Хотя  мокрый  снег  является  отличным  отражателем  энергии  радиолокационного  сигнала, 
некоторые    грозовые  очага  являются  очень  маленькими (100м  и  менее).  Эти  небольшие 
грозовые зоны образуют плохие радиолокационные цели. Если градины сухие и холодные , то 
они обеспечивают плохое отражение сигнала и могут не появиться на индикаторе. 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – МНРЛС-85 

 

Поэтому  лучший  способ  идентификации  грозы  с  градом-  это  знание    ее  типичной  формы, 
которая видна на индикаторе. 
Метеорологи  показали,  что  размер  капли  почти  прямопропорционален  скорости  выпадения 
осадков во время грозы., и таким образом, самые интенсивные отражения сигналов бывают от 
грозы. 
От ливней происходит менее интенсивное отражение сигналов, а легкий дождь, снег и сухой 
лед отражает самые слабые эхо – сигналы. 
Таким  образом  по  радиолокационной  информации  оператор  интерпретирует  эхо-сигналы, 
которые появляются на индикаторе. 
Летчик  должен  сопоставить  свои  знания  о  том, как  работает    МНРЛС  и  о  ее  недостатках,  с 
такими  вещами,  как  изображение  метеообразования  на  индикаторе,  географическое 
местоположение и его личные наблюдения, для того, чтобы объяснить значение появившихся 
целей. 
Грозы  образуются  и  распадаются  быстро,  таким  образом,  не  следует  пытаться 
предварительно планировать курс полета между близко расположенными отражениями. 
Типичный профиль грозового облака и его радиолокационные изображения представлены на  
рис.9.9.1. 
По  расстоянию  между  градациями  цвета  могут  быть  определены  градиенты  осадков. 
Небольшие  интервалы  или  тонкие  линии  между  цветовыми  градациями  соответствуют 
повышенной турбулентности и их следует облетать. 
 
 

9.9.3.  Полет в условиях метеообразований. 
 

Основным  документом,  определяющим  решение  летчика  на  облети  метеообразований 
является  “Наставление по производству полетов в гражданской авиации”. 
Наиболее  интенсивные  эхо-сигналы  имеют  сильные  грозовые  ливни.  Необходимо  помнить, 
что  град  может  выпадать  в  нескольких  километрах  от  облака,  а  мощная  турбулентность 
более, чем за 40км от облака. 
Следует  избегать  наиболее  интенсивных  эхо-сигналов  на  расстоянии 40 км,  если  это 
возможно. 
По мере снижения интенсивности эхо-сигналов можно уменьшить расстояние по их обходу. 
 
Общие правила: 
 - 

необходимо  облетать  все  зоны,  содержащие красные  области на  расстоянии 40 км, 

если это возможно; 

 - 

не  следует  отклоняться  от  курса  по  ветру,  т.к.  при  этом  уменьшается  вероятность 

попадания в большую турбулентность и получение повреждений, вызванных градом; 

 - 

форма  облака,  индицируемого    на  индикаторе,  является  таким  же  фактором,  как  и 

уровни интенсивности (см. рис. 9.1.1 “Характерные формы градовых облаков”); 

 - 

все  отдельно  расположенные  метеообразования,  содержащие  участки  красного  или 

желтого  цветов  необходимо  обходить  на  удалении  не  менее 15 км  от  засветки 
зеленого цвета. 

 
При полете в зоне сплошной облачности и прохождении грозовых фронтов следует выбирать 
коридоры  максимальной  ширины  между  участками,  окрашенными  в  желтый  или  красный 
цвета,  при  этом  расстояние  между  засветками  желтого,  красного  цветов  должно  быть  не 
менее 50км. 
Области наименьшей опасности находятся с наветренной стороны облака. 
 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – МНРЛС-85 

 

Более опасной считается та область (сторона) метеообразовния, у которой участки перехода 
между градациями цвета имеют меньшую ширину (выше градиент нарастания интенсивности 
осадков). 
 

9.9.4  Работа в режиме “МЕТЕО” 

 

9.9.4.1  Пред взлетом: 

- нажмите клавишу “МЕТЕО” на пульте управления МНРЛС-85; 
- установите переключатель диапазонов  на диапазон, необходимый  для  отображения 

зоны планируемого полета; 

- поверните ручку “УСИЛЕНИЕ” по часовой стрелке из кране левого положения. При 

этом должен погаснуть  текст “СВЧ ОТКЛЮЧЕНО” на экране индикатора; 

-  установите  регулятор  “НАКЛОН”  в  нижнее  положение,  соответствующее 

максимальной  дальности  сигнала,  отраженного  от  земной  поверхности.  Наличие 
сигнала  до  удаления 8…15 км  для  открытых  горизонтальных  участков  земной 
поверхности является подтверждением правильности функционирования МНРЛС; 

- вращая регулятор “НАКЛОН” медленно поднимите антенну вверх до 15,75 градусов.   

 
При этом наблюдайте наличие метеообразований. 
В  диапазоне  углов  от +5 градусов  и  ниже  на  изображение  могут  налагаться  отражения  от 
местных предметов, что не является дефектом радиолокатора. 
Непосредственно перед взлетом установите регулятор “НАКЛОН” от +4  град. До +7 град. в 
зависимости  от  рельефа  местности.  При  наличии  сопок,  гор,  угол  наклона  должен 
устанавливаться  выше  засветок  от  окружающих  вершин.  В  незнакомой  местности 
наблюдение в течении 5…10 мин. позволяет отличить засветки от гор от метеообразований. 
 

9.9.4.2   После взлета: 

- вращайте регулятор “НАКЛОН” от +4 град до +15,75 град, при этом контролируйте 

наличие метеообразований. 

 

9.9.4.3    В наборе высоты: 

 - 

угол наклона антенны вниз будет изменяться. 

Оптимальные углы наклона антенны в режиме “МЕТЕО” приведены в табл.9.9.2 
 
МНРЛС  обеспечивает  обнаружение  мощных  кучево-дождевых  облаков  на  удалении  до 550 
км, при высоте полета, соответствующей дальности обнаружения 
При  обнаружении  метеообразования  на  удалении  более 200км,  их  считают  опасными, 
независимо  от  цветности  изображения.  Определение  степени  опасности  участков 
метеообразований по цвету изображения производят на удалении до 200км. 
 

9.9.4.4   При выходе на крейсерский режим полета: 

-  установите  интересующую  вас  дальность  наблюдения  и  соответствующий  высоте 

полета и установленной дальности угол наклона антенны по Табл.9.9.2 

 
 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – МНРЛС-85 

 

Порядок работы регулятором наклона следующий: 

 
Установите наклон антенны –3…-5 градусов. На экране индикатора наблюдайте фон земной 
поверхности, отметки от городов. 
 
Плавно  поднимая  антенну  вверх  с  помощью  регулятора  “НАКЛОН”  на  ПУ  МНРЛС-85, 
наблюдайте  смещение  ближней  границы  фона  “ЗЕМЛИ”  к  концу  диапазона  дальности  на 
экране индикатора и пропадание отметок от городов. 
 
Подъем  антенны  прекратить,  когда  засветка  от  фона  №ЗЕМЛИ”  на  экране  индикатора 
пропадет на максимальной дальности. 
При полете в сложных метеоусловиях, когда затруднено разделение метеообразований и фона 
местности, значения углов наклона необходимо устанавливать в соответствии с табл.9.2.2 
 
                                                                                                                                                    
Таблица 9.2.2 
 

Высота полета (Н,км) 

Д, 

км 

Фон (1) 

Город (2) 

0,5 1 2 3 4 6 8 10 

640 1 

 

 

 

 

 

 

-0,5 

320 1 

 +2,5 

+2,5 

+1,75 

+1,25 
+1,75 

+0,75 

1,25 

-0,25 -0,5 

-0,25 

160 1 

 +3,0 

+4,0 

+2,5 +1,75 

+2,25 

+1,25 
+1,75 

+1,0 -0,5 -1,25 

80 1 

+3,0 
+4,0 

+3,0 
+4,0 

+2,5 +1,75 

+2,25 

+1,0 
+1,5 

-1,0 -1,25 -4,0 

40 1 

+3,0 
+4,0 

+3,0 +2,5 +1,0 -0,75 -3,0  -5,5   

20 1 

+3,0 
+4,0 

 

 

 

 

 

 

 

 
После обнаружения метеообразования плавно изменяя угол наклона антенны вверх и вниз от 
установленного  значения  определяют  положение,  при  котором  засвечивается  максимальная 
площадь метеообразования. 
При  наклоне  антенны  вниз  могут  появляться  засветки  от  участков  суши,  городов  и  т.д., 
которые не следует смешивать с метеообразованиями. 
 
Быстроформируюшееся  облако  может  содержать  кристаллы  льда  в  верхних  слоях,  отражая 
при этом очень небольшое количество энергии МНРЛС. 
Для лучшей индикации интенсивности облака необходимо направить антенну к нижней части 
дождевых  осадков.  Необходимо  помнить,  что  МНРЛС  обнаруживает  осадки  в  форме 
дождевых  капель.  Корректное  применение  регулятора  “НАКЛОН”  для  обнаружения  зон 
дождевых капель, является важным фактором правильной оценки метообразований. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  77  78  79  80   ..