Самолет Ту-214. Руководство - часть 57

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.55

9.8.3.3 ИЗМЕНЕНИЕ КОНЕЧНОГО ПУНКТА МАРШРУТА

Изменение конечного пункта маршрута может производиться как в процессе предполетной
подготовки так и при выполнении полета.

На экране индицируется страница “ПЛАН ПОЛЕТА ” (см. рис. 2.3 - 20 )

Рис. 2.3 -20 Страница “ПЛАН ПОЛЕТА”.

Выберите ППМ, после которого
будет производиться вставка
нового КПМ: например, OM16L

Индицируется страница “МОД. С” (рис.
2.3 -21 )

Рис.2.3. - 21 Страница "МОД.ПЛАНА С" (допустимые операции

по изменению плана полета начиная с OM16L)

Для вставки нового КПМ (= НЕСА):

Наберите с помощью клавиатуры идентификатор КПМ
(не более 4-х символов: цифр или букв)

П Л А Н П О Л Е Т А

В Р Е М Я С К О Р / В Ы С

1Л

L I R F 3 4 R 0 0 : 0 0 / 0 0 0 0 3

1П

С 3 4 2

° З П У 3 4 0 °

К М

2Л

O M 1 6 L

- - - - / + 0 0 1 2 0 2П

Н 2 4 1

3Л

9 0 0

- - - - / + 0 0 9 0 0 3П

Н 2 4 1

4Л

O S T 2 9 2

- - - - / - 0 1 2 0 0 4П

Н 2 4 1

5Л

I N T K P T

5П

К П М В Р Е М Я Р А С С Т О С Т

6Л

L G A T 3 3 R

- - - -

8 . 4

6П

М О Д . П Л А Н А С O M1 6 L

4 1 5 4 . 6 0 N / 0 1 2 1 3 . 9 0 Е

1Л

П РИ Б ЫТ И Е >

1П

С М Е Щ Е Н И Е С Л Е Д П П М

2Л

- - - . - [ ]

2П

Н О В Ы Й К П М

3Л

[ ]

3П

А В И А Т Р А С С А / Д О

4Л

←П Р О Л Е Т

Н А Д

[ ] / [ ]

4П

5Л

5П

6Л

< В О З В Р А Т

6П

3П

ПЛАН
ПОЛ

2Л

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.56

При этом возможны следующие ситуации:

1) Если в НБД и ПНБД не найден требуемый КПМ, то в строке сообщений индицируется сообщение
“НЕТ В БАЗЕ ДАННЫХ”.

2)В НБД найдено несколько аэропортов с заданным идентификатором. В этом случае  автоматически
открывается  страница      "ОДИНАКОВЫЕ  ИМЕНА",  на    которой  индицируются  идентификаторы
аэропортов с заданным идентификатором. Из их числа нужно выбрать требуемый. Если новый КПМ
выбран, то производится автоматически переход на страницу 1 МАРШРУТЫ ПРИБЫТИЯ.

3)  В  НБД  не  найдено  ни  одного  аэропорта  с  заданным  идентификатором.  В  этом  случае
автоматически открывается страница "НОВАЯ ВПП", на которой нужно ввести новый КПМ, как ВПП,
которая будет сохранена в ПНБД.
Если  в  ПНБД  нет  места  для  сохранения  КПМ,  то  в  строке  сообщений  индицируется  сообщение
“ПЕРЕПОЛНЕНИЕ  ПНБД”.  Если  новый  КПМ  успешно  сохранен  в  ПНБД,  то  производится
автоматически переход на страницу ВРЕМ. ПЛАН.

4)  В  НБД  найден  единственный  аэропорт  с  заданным  идентификатором.  В  этом  случае
дополнительных действий не требуется.

Определение элементов процедуры прибытия в плане полета для нового КПМ производится также,
как это описано в п. 9.8.2.3 . данного руководства.
Формирование маршрутной части плана полета до нового КПМ производится также, как это описано
в п. 9.8.2.4 данного руководства.

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.59

9.8.3.5 ФУНКЦИЯ “ПРЯМО НА”

Команда ПРЯМО НА обеспечивает создание плана полета , обеспечивающего полет из текущего
положения ЛА на любой заданный ППМ.

На экране индицируется страница “ПРЯМО НА” (рис. 2.3 – 26)

Рис. 2.3 - 26 Страница “ПРЯМО НА”

В строках 2 - 5 на странице ПРЯМО НА индицируются ППМ активного плана полета начиная с ППМ
НА.
В строке 6 на странице ПРЯМО НА индицируется КПМ.
Индикация ППМ и КПМ активного плана полета производится в том же формате, что и на странице
ПЛАН ПОЛЕТА.

Функция ПРЯМО НА может быть активизирована

- автоматически, если ППМ ПРЯМО НА выбран непосредственно из активного плана полета,

или

- вручную (путем нажатия клавиши ВС 1Л), если ППМ НА и угол подхода к нему (если

требуется) введены вручную.

ППМ ПРЯМО НА может быть введен одним из следующих способов:
- непосредственно из активного плана полета,
- путем задания идентификатора ППМ НА.

9.8.3.5.1 ВВОД ППМ НЕПОСРЕДСТВЕННО ИЗ ПЛАНА ПОЛЕТА

Ввод ППМ НА непосредственно из плана полета производится путем нажатия левой клавиши ВС
напротив требуемого ППМ.

Происходит автоматический переход на страницу “ВРЕМ. ПЛАН” в
качестве ППМ НА используется выбранный ППМ (= RAVAL) из
активного плана полета (см. рис. 2.3 – 27)

П Р Я МО Н А

П Р Я М О Н А

1Л

[ ]

1П

2 4 1 З П У 2 4 0 1 2 К М

2Л

9 0 0

1 0 : 4 1 / + 0 0 9 0 0

2П

Н 2 4 1 1 7 К М

3Л

OS T 2 9 2

1 0 : 4 3 / - 0 1 2 0 0

3П

U B 2 5 2 5 К М

4Л

I N T C P T

1 0 : 4 6

4П

U B 2 5 3 3 К М

5Л

R A V A L

1 0 : 5 0 / + 1 2 0 0 0

5П

К П М В Р Е М Я Р А С С Т О С Т

6Л

L GA T 3 3 R

1 3 : 2 0 1 2 0 0 8 . 4

6П

↓ ↑

ПРЯМО

НА

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ту - 214

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование

Дек 15/00 9.8.60

Рис. 2.3 -27 Страница “ПЛАН ПОЛЕТА” (после выбора “ППМ НА”)

Если для выбранного ППМ из плана полета определен угол подхода, то он автоматически
используется в качестве угла подхода к ППМ НА и не может быть изменен.

Если

- выбранный ППМ не является точкой (т.е. относится к участку типа CA, CD, CI, CR, VA,

VD, VI, VM, VR),

или

- выбранный ППМ является КПМ,

или

- клавиша ВС нажата напротив маркера конца плана полета или маркера разрыва плана
полета, то индикация на странице ПРЯМО НА не изменяется.

9.8.3.5.2 ВВОД ППМ НА, ЗАДАННОГО ЧЕРЕЗ ИДЕНТИФИКАТОР

Наберите
идентификатор с
помощью
клавиатуры в
виде строки до 7
символов (букв и
цифр)

Если в ответ на запрос ППМ с заданным
идентификатором в НБД и ПНБД найден
единственный ППМ, то он и используется в
качестве ППМ НА.
Если в НБД и ПНБД найдено несколько ППМ с
заданным идентификатором, то производится
переход на страницу ОДИНАКОВЫЕ ИМЕНА для
выбора требуемого ППМ.
Если в НБД и ПНБД не найден ППМ с заданным
идентификатором, то производится переход на
страницу НОВЫЙ ППМ для ввода параметров
нового ППМ

Если в ПНБД нет места для сохранения нового ППМ, то при попытке активизации функции ПРЯМО
НА (т.е. при нажатии клавиши ВС 1Л)

- в строке сообщений индицируется “ПЕРЕПОЛНЕНИЕ ПНБД”,

- ввод ППМ не производится,
и
- индикация на странице ПРЯМО НА не изменяется.

В Р Е М. П Л А Н

В Р Е М Я С К О Р / В Ы С

1Л

Т - Р

0 0 : 0 0

1П

С 2 7 1 З П У 0 4 0 3 0 К М

2Л

R A V A L

2П

A J O 3 4

3Л

MA MA R

3П

A J O 2 1

4Л

A GA S A

4П

A J O 4 5

5Л

B E K OS

5П

6Л

←У Д А Л И Т Ь А К Т И В #

6П

↓

1Л

содержание .. 55 56 57 58 ..