Самолет Ту-214. Руководство - часть 55

 

  Главная      Учебники - Самолёты     Самолет Ту-214. Руководство по летной эксплуатации - 2000 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  53  54  55  56   ..

 

 

Самолет Ту-214. Руководство - часть 55

 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование 

 

                                                                              Дек  15/00                                                                  9.8.47 

 

                                      

Рис. 2.3 - 8  Страница 2 "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА"  

                                                                 (удаление СМВ из плана полета).

 

 
9.8.3.1.5. УДАЛЕНИЕ ПЕРЕХОДА С СМВ НА МАРШРУТ ИЗ ПЛАНА ПОЛЕТА 

 

Удаление  перехода  с  СМВ  на  маршрут  из  плана  полета  производится  путем  выбора  опции "NO 
TRANS"  на  странице 2 "МАРШРУТЫ  ВЫЛЕТА".  Она  всегда  индицируется  последней  в  списке 
совместимых  переходов  с  СМВ  на  маршрут.  Переход  на  страницу 2 "МАРШРУТЫ  ВЫЛЕТА" 
производится стандартным образом через страницы "ПЛАН ПОЛЕТА " и "МОД. ПЛАНА С"  (рис. 2.3 - 
9).  

 

                       

   Рис. 2.3 - 9 Страница 2 "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА" (удаление перехода 

                                                   с СМВ на маршрут из плана полета)

 

 
Для выбора опции "NO TRANS": 

 

      

 
 

Создается временный план полета, в котором отсутствует 
переход с СМВ на маршрут. СМВ остается в плане полета без 
изменений. Список совместимых переходов с СМВ на 
маршрут остается без изменений (см. рис. 2.3 - 10) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  М А Р

Ш

В

Ы

Л Е Т А   L I R F        

 

 

 

 

В  П  П            С М В           П Е Р Е Х О Д 

 

1Л 

2 5             N O N E  

              N

O N E 

1П 

 

 

С  М В          Д О С Т  У П  

↑  ↓  П Е Р Е Х О Д Ы 

 

2Л 

←R A D A R 3

               

      B E R O L

2П 

 

 

         

                       

           

 

3Л 

←A J  O      

                     

D E L E R

3П 

 

 

         

                       

           

 

4Л 

N O   S I D

                     

S O R    

4П 

 

 

         

                       

           

 

5Л 

           

                     

T A G E L

5П 

 

 

                                             

 

6Л 

←У Д А Л И Т Ь

 

                  А К Т И В # 

6П 

 

 

                                           

↓ 

 

 

 

                                             

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  М А Р

Ш

В

Ы

Л Е Т А   L I R F        

 

 

 

 

В  П  П            С М В           П Е Р Е Х О Д 

 

1Л 

2 5               A J O  

               

S O  R 

1П 

 

 

С  М В          Д О С Т  У П  

↑  ↓  П Е Р Е Х О Д Ы 

 

2Л 

←R A D A R 3

               

      B E R O L

2П 

 

 

         

                       

           

 

3Л 

A J  O      

                     

D E L E R

3П 

 

 

         

                       

           

 

4Л 

←N O   S I D

                     

S O R      

4П 

 

 

         

                       

           

 

5Л 

           

               

N O   T R A N S

5П 

 

 

                                             

 

6Л 

←У Д А Л И Т Ь

 

                  А К Т И В # 

6П 

 

 

                                           

↓ 

 

 

 

                                             

 

  

5П 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование 

 

                                                                              Дек  15/00                                                                  9.8.48 

 

 

                      

Рис. 2.3 - 10   Страница  3 "МАРШРУТЫ ВЫЛЕТА"  (после удаления  

                                                 перехода с СМВ на маршрут из плана полета). 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  М А Р

ш

. В

Ы

Л Е Т А   L I R F        

 

 

 

 

В  П  П            С М В           П Е Р Е Х О Д 

 

1Л 

2 5               A J O  

             

NO N E 

1П 

 

 

С  М В          Д О С Т  У П  

↑  ↓  П Е Р Е Х О Д Ы 

 

2Л 

←R A D A R 3

               

      B E R O L

2П 

 

 

         

                       

           

 

3Л 

A J  O      

                     

D E L E R

3П 

 

 

         

                       

           

 

4Л 

←N O   S I D

                     

S O R    

4П 

 

 

         

                       

           

 

5Л 

           

               

N O   T R A N S  

5П 

 

 

                                             

 

6Л 

←У Д А Л И Т Ь

 

                  А К Т И В # 

6П 

 

 

                                           

↓ 

 

 

 

                                             

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование 

 

                                                                              Дек  15/00                                                                  9.8.49 

9.8.3.2  МОДИФИКАЦИЯ ПРОЦЕДУРЫ ПРИБЫТИЯ 

Операции по изменению процедуры прибытия позволяют: 

- выбрать новый заход на посадку (в т.ч. заход, который строится  по умолчанию); 
- выбрать новый СМП; 
- выбрать новый переход с маршрута на СМП; 
- выбрать новый переход на заход на посадку; 
- удалить СМП из плана полета; 
- удалить переход с маршрута на СМП из плана полета; 
- удалить переход на заход на посадку из плана полета.

 

 

9.8.3.2.1  ВЫБОР НОВОГО ЗАХОДА НА ПОСАДКУ 

 

Выбор  нового  захода  на  посадку  производится  на  странице 1 “МАРШ.  ПРИБЫТИЯ  В”  после 
выбора  на  странице  “ПЛАН  ПОЛЕТА”  КПМ  и  выбора  опции  “ПРИБЫТИЕ”  на  странице  “МОД. 
ПЛАНА С “(рис 2.3 – 11) 

 

         

                Рис. 2.3. –11 Страница "МОД. ПЛАНА С"   (допустимые операции  

                                                 по изменению плана полета начиная с КПМ) 
 

 
 

В результате индицируется первая страница "МАРШРУТЫ  
ПРИБЫТИЯ (рис. 2.2 - 12) 

 

                                           Рис. 2.3 -12 Страница 1 "МАРШРУТЫ ПРИБЫТИЯ В".  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    М О Д .  П Л А Н А   С   L G A T          

 

 

 

    3 7 5 3  . 7 4 N /  0 2 3 4 3 .  6 6 E  

   

 

1Л 

         

               

  П Р И Б ЫТ ИЕ > 

1П 

 

 

С  М Е  Щ Е Н И Е                                

 

2Л 

- - - .  -                                       

2П 

 

 

                                             

 

3Л 

                                             

3П 

 

 

                                             

 

4Л 

           

 

     

                         

4П 

 

 

                                             

 

5Л 

                                         

   

5П 

 

 

                                             

 

6Л 

< В О З В Р А Т

                           

   

6П 

 

 

                                             

 

 

 

                                             

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      М А Р Ш.  П Р И Б ЫТ И Я       L G A T  

 

 

 

З  А  Х  О Д                                 С М П 

 

1Л 

V 1 5 L 

                           

A R G U 1 D

1П 

 

 

П  Е  Р  Е  Х О Д                     П Е Р Е Х О  Д 

 

2Л 

E G N  

              - - - - - -  2П 

 

 

        Д О С Т У П Н Ы Е   З А Х О Д Ы        

 

3Л 

←I 3 3 R    3 5 0 0 м

                     

3П 

 

 

 

   

3 3 3  

 

          I  A T H /  1 1 0 .  3 0 

 

4Л 

 V 

1 5 

L    3 5 0 0 м                      

4П 

 

 

 

   

1 5 3

     

          A T H /  1 1 4 .  4 0 

 

5Л 

←R W 1  5 L  

 

3 5 0 0 м

                     

5П 

 

 

 

     

     

           

                       

 

6Л 

< В О З В Р А Т

 

                             

6П 

 

 

                                           

↓ 

 

 

 

                                             

 

   

 1П 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Пилотажно-навигационное оборудование 

 

                                                                              Дек  15/00                                                                  9.8.50 

Для выбора нового захода на посадку (= I33R): 

 

 

 
 
 

Новый идентификатор индицируется в левом поле данных в строке 1, 
а в строке 3 он индицируется  без стрелки слева (см. рис. 2.3 -13). 
Кроме этого в строке 6 появляются приглашения "<УДАЛИТЬ" и 
"АКТИВ", что говорит о том, что создан временный план полета  

 

 

                      Рис. 2.3 -13 Страница 1 "МАРШРУТЫ ПРИБЫТИЯ" (после выбора  
                                          нового захода на посадку)  
 
После выбора нового захода на посадку  СМП (= ARGU1D) и переход на заход на посадку (= EGN) не 
изменяются. Это обусловлено тем, что СМП ARGU1D совместим с новой  ВПП (= I33R).  
Если  в  результате  выбора  нового  захода  на  посадку  оказывается,  что  СМП  из  плана  полета 
отсутствует в списке СМП,  совместимых  с новым заходом на  посадку,  то СМП и переход на заход 
на посадку (если он есть в плане полета) автоматически удаляется из плана полета. 
Если в результате выбора нового захода на посадку оказывается, что переход 
на заход на посадку из плана полета отсутствует в списке переходов,  совместимых с новым заходом 
на посадку,  то переход на заход на посадку автоматически удаляется из плана полета.

 

 

9.8.3.2.2. ВЫБОР  НОВОГО  СМП 
 
Если  после  вставки  нового  захода  на  посадку  активизация  временного  плана  полета  не 
производилась,  то  после  вставки  нового  захода  на  посадку  автоматически  открывается  страница 2 
"МАРШРУТЫ  ПРИБЫТИЯ", на  которой индицируется список СМП,  совместимых с новым заходом на 
посадку (см. рис.2.3 - 14). 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      М А Р Ш.  П Р И Б ЫТ И         L G A T  

 

 

 

З  А  Х  О  Д                                 С М П 

 

1Л 

I  3 3 R 

                           

A R G U 1 D

1П 

 

 

П  Е  Р  Е  Х О Д                     П Е Р Е Х О  Д 

 

2Л 

E G N    

             - - - - - -  2П 

 

 

        Д О С Т У П Н Ы Е   З А Х О Д Ы        

 

3Л 

 I 3 3 

R    3 5 0 0 м

                     

3П 

 

 

 

   

3  3 3  

 

          I  A T H /  1 1 0 .  3 0 

 

4Л 

←V 1 5 L       3 5 0 0 м                      

4П 

 

 

 

   

1 5 3

     

          A T H /  1 1 4 .  4 0 

 

5Л 

←R W 1 5 L     3 5 0 0 м

                     

5П 

 

 

 

     

     

           

                       

 

6Л 

←У Д А Л И Т Ь

 

                  А К Т И В # 

6П 

 

 

                                             

 

 

 

                                             

 

   

 3Л 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  53  54  55  56   ..