Самолет Ту-214. Руководство - часть 13

 

  Главная      Учебники - Самолёты     Самолет Ту-214. Руководство по летной эксплуатации - 2000 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  11  12  13  14   ..

 

 

Самолет Ту-214. Руководство - часть 13

 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3.2.17  Пилотажное оборудование 
 

    

 

  Неисправности не допускаются 

 
 

 

Наименование отказа

(неисправности) 

 

Внешние прояв- 

ления и метод 

определения 

 

Общее

коли- 

чество 

агре-

гатов 
(при- 

боров 

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна- 

чения 

 

Полеты

до 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

 

Полеты 

до 

выпол- 

нения 

ФБ 

 

Примечания 

1 2 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3.2.18  Аппаратура УВД 

 

    

 
 

 
Наименование отказа 
     (неисправности) 

 
  Внешние прояв- 
   ления и метод 
     определения 

 

Общее

коли- 

чество 

агре-

гатов 
(при- 

боров 

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна- 

чения 

 

Полеты

 до 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

 
Полеты 
     до 
 выпол- 
 нения 
    ФБ 

    

  Примечания 

1 2 

 
(1) Отказ одного 

канала СО-72 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Визуально по 
пульту управле-
ния СО-72 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Выключить АЗК 
неисправного 
комплекта 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3.2.19 Радиосвязное оборудование, радиотехнические системы навигации и посадки 
 

Наименование отказа

(неисправности) 

Внешние прояв- 

ления и метод 

определения 

Общее

коли- 

чество 

агре-

гатов 
(при- 

боров)

Допус-

тимое 
Коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна- 

чения 

Полеты 

до 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

Полеты 

до 

выпол- 

нения 

ФБ 

Примечания 

1 2 

 
(1) Неисправность   

радиостанции 
ДКМВ диапазона 

 
 
 
(2) Неисправность 
    радиостанции 

МВ диапазона 

 
 
(3) Неисправен 

магнитофон 
СОЮЗ 

 
 
(4) Неисправность 

подсистемы 
АВСА-Э: 

  - неисправность  

абонентского 
комплекта КВС 
(2/П) 

 
 
 - неисправность  

абонентского 
аппарата Б/И или 
на 
дополнительном 
месте 

 
 
  
-неисправность 
громкоговорителей  
кабины экипажа 

 

Информация на 
ИМ № 1 в кадре 
БЛОКИ: 
Р/СТАНЦИЯ 
ДКМВ1 
 
Информация на 
ИМ № 1 в кадре 
БЛОКИ: 
Р/СТАНЦИЯ 
МВ1(2) 
Информация на 
пульте управле-
ния 
магнитофоном 
 
Отсутствие 
связи, 
информация на 
ИМ № 2 в кадре 
ДВ/СИГН и на 
ИМ № 1 в кадре 
БЛОКИ: АВСА-
КВС (2/П) 
 
Отсутствие 
связи, 
информация на 
ИМ № 2 в кадре 
ДВ/СИГН и на 
ИМ № 1 в кадре 
БЛОКИ: АВСА-
Б/И (Э4) 
 
Отсутствует 
гром-
коговорящее 
оповещение 
 

 

 
 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

При полетах по 
трассам, 
имеющим 
перекрытие даль- 
ности связи в МВ 
диапазоне 
                 - 
 
 
 
 
На выполнение 
полета не влияет 
 
 
 
При исправных 
абонентских 
комплектах 
остальных членов 
экипажа 
 
 
 
 
При исправных 
абонентских 
комплектах 
пилотов 
 
 
 
 
 
При исправных 
авиагарнитурах 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

 

 

Наименование отказа

(неисправности) 

 

Внешние прояв- 

ления и метод 

определения 

 

Общее

коли- 

чество

агре-

гатов 
(при- 

боров)

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна-

чения

 

Полеты

до 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

 

Полеты 

до 

выпол- 

нения 

ФБ 

 

Примечания 

1 2 

 
- неисправность 

сети связи с 
наземным 
обслуживающим 
персоналом 

 
 
(5) Неисправность 

подподсистемы 
АВСА-Б 
(абонентского  
комплекта Б/П) 

 
(6) Неисправность 

подсистемы 
АВСА-О  
(усилителя 
громкоговоря-
щего 
оповещения) 

 
(7) Неисправность  

аппаратуры 
речевого 
оповещения 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
(8) Неисправность  

авиагарнитуры 

 
      
 

 
Отсутствует 
связь с наземным 
обслуживающим 
персоналом 
 
 
 
Отсутствует 
внутренняя связь 
бортпроводников
 
 
 
Отсутствует 
гром- 
коговорящее 
оповещение 
пассажиров 
 
 
 
Отсутствие рече- 
вых сообщений: 
-  в режиме 

КОНТРОЛЬ 

-  при   

срабатывании    
соответст-
вующих   
датчиков      
(наличие 
световой  
сигнализации) 

 
Отсутствует 
связь  
(прослушивание)

 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 
Визуальный 
контакт с 
наземным 
обслуживающим 
персоналом обяза- 
телен 
 
При исправной 
связи Б/П с 
экипажем 
 
 
 
При исправных 
мегафонах 
 
 
 
 
 
 
При исправных 
КИСС и САС 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
При исправных 
громкоговорителях 
кабины 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  11  12  13  14   ..