Самолет Ту-214. Руководство - часть 11

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3.2.11  Система кондиционирования 
 

 

Наименование отказа

(неисправности) 

 

Внешние прояв- 

ления и метод 

определения 

 

Общее

коли- 

чество 

агре-

гатов 
(при- 

боров)

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна- 

чения 

 

Полеты 

до 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

 

Полеты 

до 

выпол- 

нения 

ФБ 

 

Примечания 

1 2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

 
(1) Отказ  

индивидуальных 
увлажнителей 
воздуха 

 
(2) Отказ    

индивидуальных 
воздухона- 
гревателей обдува 
ног 

 
 
 
(3) Отказ   

воздухона-
гревателей обдува 
боковых стекол 

 
 
 
 
(4) Отказ   

вентиляторов 
бытовых 
помещений 

 
 
(5) Отказ   

вентиляторов    
верхней 
рециркуляции 

 
(6) Отказ       

заслонки       
перераспределе-
ния воздуха в 
салонах 

 
 

 

При включении 
нет воздуха или 
увлажнения 
 
 
При     
включении 
температура   
воздуха на 
выходе из 
насадков не 
меняется 
 
При     
включении 
температура   
воздуха на 
выходе из 
насадков не 
меняется 
 
Поступление за-
пахов из 
бытовых 
помещений по 
салонам 
 
На слух, при  
включении 
вентиляторов на 
земле 
 
На   ИМ   №   1   
в кадре       
БЛОКИ: 
СКВ:68,    
СКВ:71, СКВ:74
 
 

 

3 

 
 
 
 

2 

 
 
 
 
 
 
 

2 

 
 
 
 
 
 
 

2 

 
 
 
 
 

3 

 
 
 
 

3 

 

3 

 
 
 
 

2 

 
 
 
 
 
 
 

2 

 
 
 
 
 
 
 

2 

 
 
 
 
 

3 

 
 
 
 

3 

 

+ 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

+ 

 

+ 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

+ 

 

+ 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

+ 

 

Выключатель 
АЗК отказавшего 
двигателя 
 
 
Выключить АЗК 
отказавшего 
нагревателя 
 
 
 
 
 
Выключить АЗК 
отказавшего 
нагревателя 
 
 
 
 
 
Выключить АЗК 
отказавшего 
вентилятора 
 
 
 
Выключить АЗК 
отказавшего 
вентилятора    
 
 
Выключить АЗК 
заслонок 
 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

 

Наименование 

Отказа 

(неисправности) 

 

 Внешние проявления  

и метод определения 

 

Общее

коли- 

чество 

агре-

гатов 
(при- 

боров)

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна- 

чения 

 

Полеты 

 до 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

 

Полеты 

  до 

выпол- 

нения 

  ФБ 

    

  Примечания 

1 2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

 
(7) Отказ 

вентилятора 
СКВ 1(2)  

 
 
 
(8) Отказ крана  
 Кольцевания в    

открытом 
положении  

 
(9)Отказ 

заслонки 
регулирова-
ния 
температуры в  

   кабине 

экипажа и 
салоне 

 
 
 
 
 
 
 
(10) Отказ блока 

управления 
температурой 

 
 
(11) Отказ   

блока 
кодирования и 
контроля 

 
 (12) Отказ 

турбо- 
холодильника 
УОВ 

 
Информация на 
щитке СКВ, на ИМ 
№ 1 в кад-ре СКВ, в 
кадре БЛО-КИ: 
СКВ:52(СКВ:54) 
 
Информация на 
щитке СКВ,   на  
ИМ  №  1  в кадре  
СКВ 
  
Информация на 
щитке СКВ : КРАН 
ГОРЯЧ ВОЗД ЗАКР, 
на  ИМ  № 2 в кадре 
ДВ/СИГН: СКВ 
ВОЗД ГОРЯЧИЙ и 
на ИМ № 1 в кадре 
СКВ и СИГН (по 
вызову) 
дополнительно 
высвечивается 
ЗАКРОЙ КРАН, и в 
кадре БЛОКИ: 
СКВ:56 или СКВ:57 
или СКВ:58 
Информация 
на ИМ № 1 в кадре 
БЛОКИ:СКВ:59 и 
на АЦПУ (МСРП) 
 
Отсутствуют 
данные  в кадре 
СКВ на ИМ № 1 
 
 
После набора 
высоты в кадре 
БЛОКИ СКВ:31, 
СКВ:50 

 

2 

 
 
 
 
 

2 

 
 
 
 

3 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 

1 

 
 
 
 

2 

 
 
 
 

 

1 

 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 

1 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 

1 

 
 
 
 

1 

 
 
 
 

 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

- 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

- 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

- 

 
 
 
 

- 

 
 
 
 

+ 

 
 
 
 

 
Переключатель 
кнопочный 
ВЕНТ1 (ВЕНТ2) 
отжать 
 
 
Выключить АЗК 
отказавшего 
крана  
кольцевания 
 
Кнопочный пере-
ключатель КРАН 
ГОРЯЧ   ВОЗД  
нажать 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Кнопочный пере-
ключатель КРАН 
ГОРЯЧ ВОЗД 
отжать 
 
Повышенное 
внимание к 
сигнализации на 
пульте 
управления СКВ 
При включении 
на Земле работа с 
СКВ в 
соответствии с  
разделом 
8.11.4(7)  

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3.2.12  Система регулирования давления  
 

 

Наименование отказа

(неисправности) 

 

Внешние прояв- 

ления и метод 

определения 

 

Общее

коли- 

чество

агре-

гатов 
(при- 

боров)

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна- 

чения 

 

Полеты 

До 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

 

Полеты 

до 

выпол- 

нения 

ФБ 

 

Примечания 

1 2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

 

(1) Отказ 

регулятора 
давления (БУДЭ) 

 

(2) Отказ  блоков  

управления 
выпускными   
клапанами № 1   
(БУКД1)    

 
(3) Отказ  блоков  

управления 
выпускными   
клапанами № 2   
(БУКД1) 

 
       
(3) Отказ   блока    

управления    
предоранительны
м  клапаном 
(БУКП) 

 
 
(4) Отказ насоса  

(М1,   М2) 

 
(5) Отказ  блока 

контроля БК 

 
(6) Отказ клапана  

выпускного          
КД1 (КД2, КП)   в  
закрытом 
положении  

 
(7) Отказ ВР-30 ПБ 
 

 
Информация 
АЦПУ (МСРП), 
БК 
 
Информация 
АЦПУ (МСРП), 
БК 
 
 
 
Информация 
АЦПУ (МСРП), 
БК 
 
 
 
 
Информация 
АЦПУ (МСРП), 
БК 
 
 
 
 
Информация 
АЦПУ (МСРП), 
БК 
Информация 
АЦПУ (МСРП), 
БК 
Информация 
АЦПУ (МСРП),     
кадр САРД  на  
ИМ  № 1, БК-П 
 
 
Визуально 

 

1 

 
 

1 

 
 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 
 
 

2 

 
 

1 

 
 

3 

 
 
 
 
 

1 

 

1 

 
 

1 

 
 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 
 
 

2 

 
 

1 

 
 

1 

 
 
 
 
 

1 

 

+ 

 
 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 
 

+ 

 
 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 

+ 

 
 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 

   
 + 

 
 

+ 

 
 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 

- 

 
 

- 

 
 
 
 
 
 

- 

 
 
 
 
 

   
 - 

 
 
 
 
 
 

+ 

 
 

  - 

 
 

- 

 
 
 
 
 

+ 

 

Исправна БУДП 
 
 
При условии исп-
равности узлов  
блока,     
работающих с 
дублирующей 
системой 
 
При условии исп 
равности узлов  
блока,     
работающих с 
дублирующей 
системой 
 
При условии 
исправности 
узлов блока, 
работающих с 
дублирующей 
системой 
 

- 

 
 

- 

 
 

- 

 
 
 
 
 

- 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3.2.13  Кислородное оборудование 
 

 

Наименование  

отказа 

   (неисправности) 

 
  Внешние прояв- 
   ления и метод 
    определения 

 

Общее

коли- 

чество 

агре-

гатов 
(при- 

боров)

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна- 

чения 

 

Полеты

 до 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

 

Полеты 

  До 

выпол- 

нения 

  ФБ 

    

  Примечания 

1 2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

 
(1) Неисправен 

блок 
кислородного  
оборудования      
БКО-5 в кабине 
Экипажа 

 
 
 
 
 
 
 
(2) Неисправно 
      переносное  
      кислородное    
      оборудование   
      БКП-2-2-210 
 
 
 
 
  
 
  
 
 
 
- в кабине 

экипажа 

 
- на рабочем  

месте 
бортпроводни-
ков 

 
- в   пассажирском 
  салоне 

 
- механические  
повреждения  
кислородной  
маски 
(визуально) 
- отсутствие 
подачи  
кислорода  или 
повышенное    
сопротивление 
дыханию  (по 
ощущению) 
 
- механические  
повреждения  
оборудования 
(визуально) 
- отсутствие 
подачи 
кислорода или по  
вышенное 
сопротивление 
дыханию (по 
ощущению) 
- отказ манометра 
на БКП 
(визуально) 
 

- 

 
 

- 

 
 
 
 

- 

 

 

4 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 

 
 

5 

 
 
 
 

5 

 

 

1 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 

 
 

1 

 
 
 
 

2 

 

 

+ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 

+ 

 

 

+ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+ 

 
 

+ 

 

 

- 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

- 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

- 

 
 

- 

 

 

Исправно 
переносное 
кислородное 
оборудование. 
При отказе 
кислородной 
маски КВС обес-
печить его 
исправной 
кислородной 
маской дополни-
тельного члена 
экипажа. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Исправны все 
БКО  в кабине. 
Убедиться, 
что кислород из 
БКО поступает 
нормально. Заме-
нить на 
исправный из 
комплекта борт-
проводников.