Самолет Ту-214. Руководство - часть 7

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3        ПЕРЕЧЕНЬ ДОПУСТИМЫХ ОТКАЗОВ (НЕИСПРАВНОСТЕЙ) 
 
 
9.3.1     Общие указания 
 
 
 (1)      Настоящий   перечень   определяет  допустимые   отказы    и   неисправности   самолета,  

указанные  в   таблице 9.3.2, с которыми разрешается вылет или полеты. 

 
          Перечень  применяется  только  в  том  случае,  если    устранить    отказ  (неисправность) 

невозможно или нецелесообразно. 

 
 
 (2)      Разрешение  вылета  из  промежуточного  аэропорта  до  аэропорта  назначения (+ в  графе  

"Вылет до аэропорта назначения") предполагает возможность завершения рейса. 

 
 

Разрешение  вылета    до    аэродрома    базирования    (+    в  графе  "Полеты    до    аэропорта  
базирования")  предполагает  возможность  завершения  рейса    (рейсов)  с  возвращением  в 
базовый  аэропорт. 
 
Разрешение  полетов    до  выполнения    оперативной  формы    Б (+  в  графе    "Полеты  до 
выполнения  "ФБ")  предполагает  возможность  эксплуатации  самолета  с  данной 
неисправностью до очередного выполнения регламентных работ по оперативной форме Б. 

 
 
 (3)      По  получении  доклада  о  неисправностях  самолета  командир  воздушного  судна   

принимает  решение  на   вылет   без устранения  неисправностей,  основываясь на   данном  
перечне;  ему представляется  право  задержать вылет до устранения неисправностей, если 
он  считает,  что  конкретные  условия  предстоящего  полета  не  обеспечивают  безопасности 
при наличии обнаруженной неисправности. 

 
 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3.2        Перечень допустимых отказов (неисправностей) 
 
9.3.2.1     Двигатель и его системы 
 

 

Наименование отказа

(неисправности) 

 

Внешние прояв- 

ления и метод 

определения 

 

Общее

коли- 

чество 

агре-

гатов 
(при- 

боров)

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна- 

чения 

 

Полеты 

до 

аэро- 

порта 

базиро-

вания 

 

Полеты 

до 

выпол- 

нения 

ФБ 

 

Примечания 

1 2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

 
  (1) Двигатели  не  

запускаются от 
ВСУ 

 
 
 
  (2) Неперекладка  

 створок  реверса  

из положения 
прямой тяги в    
положение об-    
ратной тяги 

 
  (3) Неперекладка  

створок   
реверса с  
обратной  тяги 
на прямую    на 
пробеге 
самолета 
 

   
 
    
   
 
(4) Отказ 

уровнемера 
маслосистемы 
двигателя 

 

 
Двигатели не  
запустились 
 
 
 
 
Створки не 
пере-
кладываются 
 
 
 
 
Створки не 
пере-
кладываются 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Отсутствует 
информация по 
параметру Q

М

 

на ИМ № 2 в 
кадре ДВ ДОП 
и ДВ ОБЩ 

 

2 

 
 
 
 
 

2 

 
 
 
 
 
 

2 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 

 

2 

 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 
 
 

1 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 

 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+ 

 

+ 

 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+ 

 

- 

 
 
 
 
 

- 

 
 
 
 
 
 

- 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

- 

 
При обеспечении 
запуска от УВЗ и 
наличии УВЗ в 
аэропортах 
следования 
 
С применением 
реверса одного 
двигателя 
 
 
 
 
Перевести 
створки на 
прямую тягу 
вручную. Реверс 
тяги не 
применять.  
Распологаемую 
дистанцию 
прерванного 
взлета 
уменьшить на 
140м 
 
Контроль в 
полете по  
давлению масла 
на входе соответ-
ствующего 
двигателя 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

 

 

Наименование отказа

(неисправности) 

 

Внешние прояв- 

ления и метод 

определения 

 

Общее

коли- 

чество

агре-

гатов 
(при- 

боров)

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров) 

 

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна-

чения 

 

Полетыдо 

аэро- 

порта 

бази- 

рования 

 

Полеты 

до 

выпол- 

нения 

ФБ 

 

Примечания 

1 2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

   
 (5)  Отказ 

индикации 
параметров 
двигателя на 
резервных 
индикаторах   

 
(6)   Отказ 

основного 
(резервного) 
канала 
электронного 
регулятора 
РЭД 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Отсутствие 
информации на 
резервных 
индикаторах 
 
 
 
Визуально 

 

2 

 
 
 
 
 
 

1 

 

1 

 
 
 
 
 
 

1 

 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 

+ 

 
 
 
 
 
 

+ 

 

- 

 
 
 
 
 
 

+ 

 

Контроль 
двигателя вести 
по ИМ №2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

РУКОВОДСТВО  ПО  ЛЕТНОЙ  ЭКСПЛУАТАЦИИ  Ту - 214  

ПРИЛОЖЕНИЕ – Перечень допустимых отказов (неисправностей) 

 

9.3.2.2  Вспомогательная силовая установка (ВСУ) 
 
             Неисправности не допускаются 
 

 
Наименование отказа
   (неисправности) 

 
  Внешние прояв- 
    ления и метод 
    определения 

 

Общее

коли- 

чество

агре-

гатов 
(при- 

боров)

 

Допус-

тимое 

коли- 

чество 
неисп-

равных

агре- 

гатов 
(при- 

боров)

 

Вылет 

до 

аэро- 

порта 

назна-

чения 

 

Полетыдо 

аэро- 

порта 

бази-

рования 

 
Полеты 
     до 
 выпол- 
  нения 
    ФБ 

    

  Примечания 

1 2 

3 

4 

5 

6 

7 

8