Самолет Ан-24 (Ан-24РВ). Руководство - часть 7

Ан-24 (Ан-24РВ) 

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ 

Раздел 3 стр.9  

 
Объект осмотра и проверки 

Проверьте и убедитесь 

—  освещение  буфета,  гардероба,  вестибюля,  багажного 
помещения и туалета; 
— сигнализация вызова бортпроводника; 
— насос ЭЦН-104 в туалете; 
— СГУ с места бортпроводника 
3. 

При  работающих  двигателях  (с  разрешения  лица, 

опробующего двигатели):  
— четыре группы салонных светильников  
— после окончания проверки все выключатели на электрощитке 
бортпроводника 
4. Во время загрузки самолета;  
— съемное бытовое оборудование, багаж и почта; 
— освещение пассажирского салона и бытовых помещений 

Исправно 
 
Исправна  
Исправен жидкость подается  
Работоспособно 
 
 
Исправны  
Выключены 
 
 
Размещено, закреплено  
Включено 

Доложите  командиру  воздушного  судна  о  результате  осмотра  и  размещении  пассажиров  в 
самолете. 
 

3.2.5. ОБЯЗАННОСТИ ВТОРОГО ПИЛОТА 

Объект осмотра и проверки 

Проверьте и убедитесь 

1. Планер, силовая установка и шасси 

См. подпункт 1 п. 32.6 

2. Пассажирский салон:  
— размещение пассажиров по рядам кресел;  
— загрузка, размещение и крепление грузов;  
— количество топлива; 

 
Правильное  
Правильное  
Соответствует заданию на полет 

— взлетная масса и центровка самолета; 

Соответствуют расчетным значениям 

—  подходы  к  пассажирской  и  грузовой  дверям  и  аварийным 
люкам 

Свободны, багажом и грузом не загромождены 
 

3. Кабина экипажа:  

— кресло, привязные ремни и педали; 

Исправны и подогнаны по росту 

— остекление кабины; 

Чистое, повреждений нет 

— штурвал, штурвальная колонка и педали; 

Ход свободный, до упора 

— приборы на приборной доске и правом пульте; 

Закреплены, повреждений нет 

— выключатели и переключатели; 

В исходном положении 

— высотомер; 
 

Стрелки  установлены  на  нуль.  Показания  по 
шкале барометрического давления 
соответствуют давлению на аэродроме вылета 

— графики поправок к показаниям высотомера, 
указателя скорости и компасов; 

Имеются 
 

— кислородное оборудование 

Исправно 

4. При проверке под током:  
— 

освещение  рабочего  места,  светосигнализаторы  и 

светосигнальные табло; 
 

 
Исправны 
 

 

Ан-24 (Ан-24РВ) 

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ 

Раздел 3 стр.10  

 
Объект осмотра и проверки 

Проверьте и убедитесь 

— авиагоризонт; 
—  прибор  КППМ  (при  проверке  СП  командиром  воздушного 
судна);  
— обогрев ПВД, РИО-3, датчика углов атаки АУАСП, СО-4АМ 
и стекол;  
—МСРП 

Работоспособен  
Работоспособен 
 
Работоспособны  
 
Работоспособен 

Доложите командиру воздушного судна о результате осмотра и проверки. 

 
Примечание: При отсутствии в составе экипажа штурмана и бортрадиста работы, указанные в п. 3.2.2, 
выполняет второй пилот, а работы, изложенные в п. 3.23 («Обязанности бортрадиста»), и проверку АРК, РЛС, 
ГИК, ГПК и КИ-13 производят специалисты АТБ. 
 

3.2.6, ОБЯЗАННОСТИ КОМАНДИРА ВОЗДУШНОГО СУДНА 

Примите  доклады  от  членов  экипажа  о  результатах  осмотра  и  проверки  самолета. 
Произведите осмотр и проверку самолета. 
 

Объект осмотра и проверки 

Проверьте и убедитесь 

1. Планер, силовая установка и шасси:  

— наружные поверхности самолета, силовая установка; 
 

Повреждений, подтекания топлива и масла, 
снега, инея и льда нет 

— лопасти винтов и их противообледенители; 

Повреждений нет 

— остекление кабины; 

Чистое, повреждений нет 

— чехлы, заглушки; 

Сняты 

— элероны, рули, закрылки и триммеры; 
 

Повреждений нет, триммеры в нейтральном 
положении 

— обжатие стоек шасси и авиашин колес; 

Нормальное 

— покрышки колес; 

Сдвига относительно реборды колес нет 

— заземление самолета 

Убрано 

2. Кабина экипажа: 

 

— наличие посторонних предметов; 

Нет 

— кресло, привязные ремни и педали; 

Исправны и подогнаны по росту 

— остекление кабины; 

Чистое, повреждений нет 

— приборы на приборной доске и левом пульте; 

Закреплены, повреждений нет 

— выключатели и переключатели; 

Исходное положение 

— высотомеры: УВИД-30-15, ВД-10К 
 

Стрелки  установлены  на  нуль.  Показания  по 
шкале барометрического давления  
соответствуют давлению на аэродроме вылета,  

— футомер ВЭМ-72ФГ 
 

Давление, приведенное к уровню моря, 
установлено. Показания соответствуют высоте 
аэродрома вылета 

—  графики  поправок  к  показаниям  высотомера,  указателя 
скорости и компасов 

Имеются 
 

— кислородное оборудование 

Исправно 

— кран переключения ПВД 

В положении «ОСНОВНАЯ» законтрен 

 

Ан-24 (Ан-24РВ) 

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ 

Раздел 3 стр.11  

 
Объект осмотра и проверки 

Проверьте и убедитесь 

— кран включения аварийного давления в основную систему; 
 

Закрыт 
 

— штурвальчик управления колесами передней стойки шасси; 
 

Нейтрально 
 

— переключатель управления колесами передней стойки шасси;
 

Выключен 
 

—  переключатели  управления  выпуском  и  уборкой  шасси, 
закрылками; 

Нейтрально, зафиксированы 
 

— самолет на стояночный тормоз 

Установлен 

3. При проверке под током: 

 

— система управления самолетом; 

Исправна 

— сигнализация шасси; 
 

Исправна 

— 

освещение  рабочего  места,  светосигнализаторов  и 

светосигнальные табло; 

Исправны 

— количество заправленного топлива; 

Соответствует заданию на полет 

— автопилот; 

Работоспособен 

— авиагоризонты; 
 

Работоспособны 

—БКК-18; 

Работоспособен 

— «ОСЬ-1»; 
 

Работоспособен 

— радиовысотомер; 
 

Работоспособен 

— обогрев стекол 
 

Работоспособен 

 
Проведите (по СПУ) предполетную информацию. 
Дайте команду экипажу приготовиться к запуску двигателей. Запуск двигателей выполняйте, 
как указано в подразд. 7.1. 

Ан-24 (Ан-24РВ) 

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТА 

Раздел 4 стр.1  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Раздел 4 

 

ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТА