ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИСПЫТАНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ КОНСТРУКЦИЙ - ЧАСТЬ 17

 

  Главная      Учебники - Лесная таксация     

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  15  16  17  18   ..

 

 

ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИСПЫТАНИЕ ДЕРЕВЯННЫХ КОНСТРУКЦИЙ - ЧАСТЬ 17

 

 

Потерю общей устойчивости с достаточной точностью можно исследовать, рассматривая устой-

чивость эквивалентной континуальной оболочки. Устойчивость континуальной оболочки проверяем 
по следующей формуле 

2

2

кр

R

t

E

k

q

=

где k = 0,4; E

′ и t′ – соответственно модуль упругости и приведенная толщина континуальной обо-

лочки; R – радиус оболочки (15,094 м).  

После приведения формула принимает следующий вид  

2

кр

6

,

1

lR

EFr

q

=

где  E,  F  – соответственно  модуль упругости и  площадь поперечного  сечения  клееного  стержня;  lr  – 
соответственно длина и радиус инерции стержня 

33

,

5

5094

,

1

90

,

4

062

,

0

3

,

0

2

,

0

10

6

,

1

2

4

кр

=

=

q

 кН/м

2

 
 

Таким образом = 4,05 кН/м

q

кр 

= 5,33 кН/м

2

. Условие устойчивости 

выполнено. 

Пример 5.2   Рассмотрим расчет узлов купола. Величины усилий берем 

из примера 5.1. 

1)  Расчет  узла  на  растяжение  сосредоточенными  силами 

o

30

α

;  P  =  55 

кН;  
ϕ = 30°. 

Определяем нормальную силу в трубе при 

ϕ = 0: 

63

,

47

866

,

0

5

,

0

2

55

cos

sin

2

=

=

α

α

=

P

N

 кН. 

Изгибающий момент равен  

м.

кН

64

,

398

)

732

,

1

524

,

0

(

12

,

0

55

2

1

)

ctg

1

Pr(

2

1

max

=

=

ϕ

ϕ

=

M

 

Определяем напряжения с учетом пластичной работы материала 

92

,

23

02

,

0

26

,

0

10

6

,

47

02

,

0

26

,

0

6

10

64

,

398

3

2

3

=

+

=

+

=

σ

F

N

W

M

 МПа 

=

<

15

,

1

21

15

,

24

 МПа. 

При  этом  предполагалось,  что 

ослабления  вертикальными  прорезями 

компенсировались 

жесткой 

диафрагмой. 

2) Расчет узла на обжатие 

торцами клееных элементов. 

Определяем наружний периметр 

узлового элемента 

82

,

0

26

,

0

14

,

3

н

=

=

π

D

l

 

м,  
где D

н

 – наружный диаметр 

узлового соединения. 

Тогда нагрузка будет равна  

α 

 
 

Рис. 5.12   Схема загружения узла

D

н 

Рис. 5.13   Расчетная  

схема узла 

α 

 

Рис. 5.14   Расчетная  

схема узла 

3

,

3

8168

,

0

55

6

6

=

=

=

l

P

q

 кН/м, 

97

,

42

13

,

0

3

,

3

=

=

qR

N

 кН. 

Проверяем прочность узлового соединения  

9

,

17

02

,

0

12

,

0

10

97

,

42

3

эл

=

=

=

σ

F

N

 МПа < 21 МПа, 

где F

эл

 – площадь трубы с учетом ослаблений. 

3)  Расчет  узла  на  действие  одной  сосредоточенной  силы.  Определяем  нормальную  силу  в  трубе 

5

,

22

1

2

45

sin

2

1

=

=

α

=

P

N

 кН. 

Изгибающий момент равен  

7905

,

1

12

,

0

45

3183

,

0

Pr

3183

,

0

ср

max

=

=

=

M

 кН

⋅м. 

Проверяем прочность узла 

39

,

6

02

,

0

26

,

0

10

5

,

22

02

,

0

26

,

0

6

10

7905

,

1

3

2

3

=

+

=

σ

 МПа 

15

,

24

<

 МПа. 

 

4) 

Расчет 

опорного 

узла. 

Определяем 

отрывающее 

усилие 

в 

опорном 

узле 

102

866

,

0

9

,

58

2

30

cos

2

=

=

=

o

P

R

 кН, где = 58,9 кН.  

Полагая, что отрывающие усилия могут восприниматься только одним из угловых швов и пренеб-

регая местным изгибающим моментом, определим напряжение в сварном шве  

2

,

79

23

,

0

008

,

0

7

,

0

10

102

3

=

=

β

=

τ

f

f

f

l

h

R

 МПа<130 МПа, 

где l

f

 – длина углового шва (230 мм); h

f

 – катет шва, принимаем равным 8 мм [18, табл. 13.1] 

5) Расчет клеештыревого соединения. Соединение выполняется в виде штыря, вклееного в заранее 

просверленное отверстие в торце стержня на эпоксидно-цементной композиции. Глубина вклеивания не 
более 30 диаметров арматуры. Диаметр отверстия на 4 мм больше диаметра арматуры. 

Проверяем несущую способность соединения на выдергивание   

(

)

c

lk

d

R

Т

005

,

0

ск

+

π

=

где l – длина вклеиваемой части арматуры (принимаем равной 450 мм); d – диаметр вклеиваемой арма-
туры  (26  мм);  R

ск

  =1,2  МПа;  K

с

  –  коэффициент,  учитывающий  геометрические  размеры  вклеиваемой 

арматуры 

9

,

0

26

450

02

,

0

2

,

1

02

,

0

2

,

1

=

=

=

d

l

K

c

Тогда 

(

)

33

,

47

9

,

0

45

,

0

005

,

0

026

,

0

10

2

,

1

3

=

+

π

=

T

кН  >  45  кН.  Таким  образом,  запроектированная  конст-

рукция клеештыревого соединения удовлетворяет требованиям расчета. 

 
 

5.2   ИСПЫТАНИЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО КУПОЛА 

 

30

30

P

 

P

 

Закладная деталь 

 

Рис. 5.15   Расчетная схема опорного узла 

Модель геодезического купола состоит из тридцати деревянных стержней сечением 30

×20 мм и 

пятнадцати  узловых  элементов,  изготовленных  из  обрезков  стальной  трубы  диаметром  26  мм  и 
толщиной стенки 2 мм. 

Модель 1/5 части купола установлена на специально спроектированной подставке, которая по-

зволяет рассматривать смоделированную часть купола в условиях,  близких к реальным. При этом 
все узловые элементы, расположенные по периметру зафиксированы  от возможных перемещений. 
Таким образом, в условиях, близких к реальным, находятся только три узла. В этих трех узлах при 
помощи  специальных  приспособлений,  исключающих  возникновение  момента,  производится  на-
гружение модели купола вертикально действующими силами (рис. 5.16). 

 

Для  определения  напряжений,  воз-

никающих в элементах каркаса купола на 
шести  стержнях,  примыкающих  к  одно-

му из трех промежуточных узлов, установлены тензодатчики (рис. 5.17). 

 
Испытания  проводили  при  действии  сосредоточенной  силы  в  узле  1.  При  этом  все  элементы 

каркаса купола работают на сжатие. Экспериментальные данные, определенные с помощью тензо-
метрии (см. п. 2.5) приведены в табл. 5.8. В ней также представлены и расчетные значения напря-
жений, возникающих в стержнях. 

 

5.8   Величины напряжений в стержнях купола 

 

Порядко-

вый  

номер 

стержня 

Данные тензо-

метрии, получен-

ные с помощью 

АИД-4, 

∆ 

Экспериментальные 

значения напряже-

ний, 

σ

Э

, МПа 

Теоретические 

значения  

напряжений, 

σ

Т

, МПа 

Ошибка, % 

0,12 

6,63 

6,95 

4,6 

0,122 

6,74 

6,92 

2,6 

0,081 

4,48 

3,74 

19,8 

0,090 

4,97 

5,1 

2,5 

0,093 

5,14 

5,15 

0,082 

4,53 

3,75 

20,1 

 

196 

Т1 

Т2 

Т3 

Т4 

Т5 

Т6 

 

Рис. 5.17   План геометрической схемы модели 

Рис. 5.16   Установка для испытания сферического купола

 Экспериментальные значения напряжений в стержнях испытываемой модели части купола опреде-

ляем 

по 

закону 

Гука 

(2.17), 

где 

3

10

4

=

ε

k

  

(k – коэффициент пересчета, 2,21; 

∆ – показания АИД-4, модуль упругости Е равен 10

4

 МПа).  

В табл. 5.9 приведены значения прогибов для каждого стержня испытываемой грани модели купо-

ла. Прогибы замерялись с помощью индикатора часового типа ИЧ-10 (см. п. 4.2). 

 

5.9   ВЕЛИЧИНЫ ПРОГИБОВ В СТЕРЖНЯХ КУПОЛА 

 

Поряд-

ковый 
номер 

стерж-

ня 

Длина 

стержня в 

осях, мм 

Показания инди-

катора при на-

грузке 2 кН, мм 

Экспериментальные 

прогибы, f/l 

Теоретические 

прогибы от на-
грузки 2 кН, f/l  

Ошибка, % 

454,6 

0,56 

1/935 

1/806 

13,7 

454,6 

0,55 

1/927 

1/806 

12,9 

472,2 

0,56 

1/945 

1/827 

12,4 

490,4 

0,58 

1/945 

1/832 

11,7 

490,4 

0,57 

1/950 

1/832 

12,5 

472,2 

0,57 

1/950 

1/827 

13,2 

 

Как показали результаты испытаний значения напряжений и прогибов, полученных в ходе про-

ведения  эксперимента  незначительно  расходятся  с  теоретическими.  Это  подтверждает  правиль-
ность выбора модели купола и методов испытаний. 
 

6   ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ И ДЛИТЕЛЬНОЙ  

ПРОЧНОСТИ ДРЕВЕСИНЫ И ФАНЕРЫ  

В СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ 

 
 

В  настоящее  время  при  проектировании  строительных  конструкций  используется  эмпириче-

ский метод предельных состояний, а все осложнения учитываются поправочными коэффициентами. 
Это приводит к многократному запасу прочности и деформативности материала. Однако в процессе 
эксплуатации конструкции подвергаются длительному воздействию нагрузок и температур.  

Для прогнозирования длительной прочности и долговечности древесины и других материалов 

на ее основе целесообразно использовать термофлуктуационную концепцию разрушения и дефор-
мирования,  развитие  которой  обязано  в  первую  очередь  фундаментальным  работам  школы  С.Н. 
Журкова. Она рассматривает тепловое движение атомов как решающий фактор процесса механиче-
ского  разрушения,  а  роль  нагрузки  заключается  в  уменьшении  энергии  связей.  Согласно  термо-

1350 

382 

450 

450 

382 

834 

1609 

63

0

26

′ 

Рис. 5.18   Геометрическая схема модели 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  15  16  17  18   ..