|
|
|
содержание .. 7 8 9 10 ..
4 Подбор подшипников. Подшипники подбираются для всех валов по аналогии с примером 2, если используются подшипники качения. Если приняты подшипники скольжения, то расчет производится по аналогии с примером 16.1 [1]. 5 Расчет шпоночных и шлицевых соединений [1]. Разрабатывается конструкция муфты 8 (рис. 21) [1, 6, 7, 10]. 6 Уточненный расчет тихоходного вала [1], в режиме нагрузок при рабочем ходе толкателя.
1 вариант 2 вариант Рис. 22 Схема зацеплений для тихоходной ступени коробки скоростей при холостом ходе толкателя 7 Разработка механизма переключения скоростей [6, 7, 8, 13]. 8 Конструирование системы смазки и определение размеров корпуса для коробки скоростей [7, 8, 9,14]. 9 Разработка сборочного чертежа коробки скоростей [7, 8, 9, 14]. Сборочные чертежи коробки скоростей для токарного станка и автомобиля КамАЗ представлены в прил. 25 и 26. Пример 5. Рассчитать планетарный редуктор по схеме на рис. 23 в составе привода тянульной ус- тановки для кордной линии по следующим данным: 1) натяжение кордного полотна – F 1 = 20,8 кН, F 2 = 11,3 кН; 2) скорость кордного полотна – V = 2,56 м/с; б = 270 мм; 4) срок службы длительный – L h = 40 000 ч; 5) нагрузка постоянная при ном ; 6) пусковая перегрузка – Т пуск / Т ном = 1,2; 7) зацепление колес – прямозубое; 1 = 21; 10) колеса изготовить из стали 40Х со средней твердостью поверхности: колеса 1-280 НВ; сателлита 2-250 НВ; колеса 3-280 НВ.
РИС. 23 СХЕМА ПРИВОДА И ПЛАНЕТАР- НОГО РЕДУКТОРА: |