Багажные перевозки (пособие) - часть 50

200

 

 

1.7.3. Причины и порядок составления актов 

общей формы и других актов 

 
Акт  общей  формы  составляют  для  удостоверения  обстоятельств, 

не связанных с изменением количества и качества груза: 

•  отсутствие  на  вагоне  ЗПУ,  когда  в  перевозочных  документах 

имеется отметка о наложении ЗПУ, повреждение или смена ЗПУ, ес-
ли при этом не требуется составление коммерческого акта; 

•  повреждение вагона (контейнера) 
и в других случаях для удостоверения обстоятельств, которые мо-

гут  служить  основанием  для  материальной  ответственности  сторон, 
если  при  этом  не  требуется  составление  коммерческого  или  другого 
акта специальной формы. 

Акт  общей  формы  составляется  на  станциях  отправления,  назна-

чения  и  в  пути  следования  перевозчиком  в  необходимом  количестве 
экземпляров. 

В  пути  следования  перевозчиком  оформляются,  как  правило,  два 

экземпляра акта: 

•  первый экземпляр акта общей формы прикладывается к перево-

зочному документу; 

•  второй  экземпляр  акта  общей  формы  хранится  в  делах  пере-

возчика. 

При  составлении  акта  общей  формы  в  пути  следования  в  случае 

последующего  взимания с  отправителя  штрафа  за  искажение  в  пере-
возочных документах наименования грузобагажа или багажа, особых 
отметок,  сведений  о  грузобагаже  и  багаже  акт  общей  формы  оформ-
ляется в трех экземплярах. Третий экземпляр акта общей формы при-
кладывается  к  коммерческому  акту  и  вместе  с  документом,  по  кото-
рому  производится  взыскание  штрафа,  направляется  в  адрес  получа-
теля.  При  составлении  акта  общей  формы  для  взимания  штрафов, 
сборов и других платежей с отправителя, получателя и других физи-
ческих  или  юридических  лиц  перевозчиком  составляется  три  экзем-
пляра акта: 

•  первый прикладывается к документу, по которому производится 

начисление и взимание штрафов, сборов и других платежей; 

•  второй  выдается  отправителю,  получателю  или  другому  физи-

ческому или юридическому лицу; 

•  третий хранится в делах перевозчика. 
 

201

 

 

 
При направлении в органы внутренних дел материалов по случаям 

хищения грузобагажа или багажа вместе с коммерческим актом пере-
возчик  прикладывает  копии  актов  общей  формы,  составленные  по 
данной отправке. 

В  случае,  если  акт  общей  формы  составляется  перевозчиком  при 

отказе  или  уклонении  отправителя,  получателя,  других  физических 
или  юридических  лиц  от  подписания  документов,  предусмотренных 
технологией  работы  железнодорожного  транспорта,  в  строке  доку-
мента  «Подпись»  перевозчик  делает  отметку  о  составлении  акта  об-
щей формы с указанием его номера и даты составления. При этом ни 
перевозчик, ни получатель не имеют права отказываться от подписа-
ния  акта  общей  формы.  При  несогласии  с  содержанием  акта  общей 
формы  перевозчик  или  получатель  вправе  изложить  свое  мнение.  В 
этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи ука-
зать: «С разногласиями» или «С возражениями». 

Имеющиеся  разногласия  или  возражения  должны  быть  направле-

ны перевозчику в день составления акта общей формы либо не позд-
нее следующих суток со дня его составления. 

В случае отказа или уклонения получателя от подписания акта об-

щей  формы  и  изложения  своего  мнения  перевозчиком  в  строке  акта 
общей формы «Подпись» делается отметка: «От подписи отказался». 
При этом на оборотной стороне акта общей формы перевозчик делает 
запись: «Настоящий акт был предъявлен на подпись...» (отправителю, 
получателю, другому физическому или юридическому лицу) с указа-
нием  фамилии,  имени,  отчества,  уполномоченного  представителя 
этих лиц «в присутствии перевозчика» с указанием фамилии, имени, 
отчества и должности уполномоченных представителей перевозчика. 
Данная  запись  заверяется  подписью  указанных  в  записи  уполномо-
ченных представителей перевозчика. В этом случае получатель также 
должен  направить  перевозчику  свои  возражения  не  позднее  следую-
щих суток со дня составления акта общей формы. 

При  составлении  акта  общей  формы  в  пути  следования в  случаях 

обнаружения вагонов с неисправным состоянием ЗПУ, наличием при-
знаков  доступа  к  грузобагажу  через  люки  вагона,  стенки  вагона,  а 
также  с  неисправностями,  угрожающими  безопасности  движения  и 
сохранности перевозимого грузобагажа, в акте общей формы перевоз-
чик указывает сведения: об обнаруженных неисправностях, о резуль- 
 

202

 

 

татах проверки грузобагажа, состоянии кузова вагона, ЗПУ, закруток, 
запоров, а также о состоянии погрузки грузобагажа с указанием пол-
ноты  загрузки  вагона,  равномерности  погрузки  грузобагажа,  числа 
ярусов  в  дверном  пространстве  и  другие  обстоятельства,  вследствие 
которых вагон направляется на комиссионную проверку. 

В  актах  общей  формы  также  указывается  способ  устранения  воз-

можности доступа к грузобагажу, сведения о ЗПУ, наложенных на ва-
гон. 

Если вагон поступил на станцию с неисправными ЗПУ, наличием 

признаков  доступа  к  грузобагажу,  уже  оформленными  актом  общей 
формы на предыдущей станции, и состояние вагона (грузобагажа) по 
сравнению с описанием в ранее составленном акте не изменилось, то 
новый акт общей формы повторно не составляется. 

Акт  о  техническом  состоянии  вагона  (контейнера)  (см.  рис.  1.33) 

составляют  при  обнаружении  течи,  порчи  и  подмочки  груза  вслед-
ствие неисправности вагона, обязательно в тот же день и не позднее, 
чем коммерческий акт. Первый экземпляр акта о техническом состо-
янии  вагона  (контейнера)  прилагают  к  первому  экземпляру  коммер-
ческого акта, второй остается в делах перевозчика. Подписывают акт 
уполномоченные представители перевозчика. 

Актом  экспертизы  оформляют  результаты  экспертизы  и  заклю-

чения  экспертов,  определяющие  причины  утраты  и  порчи  груза  и 
размеры  причиненного  ущерба.  Экспертизу  проводят  по  инициа- 
тиве  перевозчика  или  получателя  эксперты  бюро  товарных  экспер- 
тиз  и  инспекторы  по  качеству,  специалисты  ветеринарно-санитар-
ного  надзора  и  других  организаций.  При  этом  обязательно  при-
сутствует  уполномоченный  представитель  перевозчика.  Расходы  по 
экспертизе  несет  перевозчик,  если  порча  или  повреждение  гру- 
за  произошли  по  его  вине,  во  всех  других  случаях  —  грузополуча-
тель. 

 

1.7.4. Работа по розыску грузов и перевозочных документов 

 

Розыск багажа, грузобагажа производится, когда: 
•  багаж,  грузобагаж  не  прибыл  на станцию в  установленный  срок 

доставки или прибыла только часть багажа, грузобагажа; 

•  обнаружены  перевозочные  документы  без  багажа,  грузобагажа 

или багаж, грузобагаж — без документов. 

 

203

 

 

 
Розыск  багажа,  грузобагажа,  не  прибывшего  в  установленный 

срок  доставки  (в  дальнейшем  —  розыск  багажа,  грузобагажа),  про-
изводит  станция  назначения.  Однако  станция,  допустившая  разъе-
динение  багажа,  грузобагажа  и  документов,  также  обязана  произ-
водить  розыск  и  несет  за  это  ответственность  в  установленном  по-
рядке. 

В  случае  неприбытия  багажа,  грузобагажа  в  установленный  срок 

станция  назначения  является  ответственной  за  организацию  своев-
ременного и правильного розыска багажа, грузобагажа. 

Багаж,  грузобагаж  можно  разыскивать  переговорами  по  телефо-

ну,  подачей  телеграммы  (с  отметкой  «Розыскная»,  указанной  перед 
текстом  телеграммы),  посылкой  письменных  запросов.  В  розыскных 
телеграммах  указывают  дату  и  обстоятельства,  при  которых  обнару-
жен груз без документов, род груза, маркировку, а также количество 
мест  и  массу  груза.  Переписку  по  розыску  багажа,  грузобагажа  дол-
жен подписывать начальник станции или его заместитель. 

О  задержании  багажа,  грузобагажа  по  распоряжению  следствен-

ных  или  таможенных  органов  начальник  станции,  где  задержали  ба-
гаж, сообщает телеграммой на станцию назначения. 

Основанием для начала розыска считаются: 
•  момент  предъявления  пассажиром  на  станции  назначения  заяв-

ления  и  багажной  квитанции,  багаж  или  грузобагаж  по  которой  не 
прибыл в срок; 

•  получение распоряжения отделения железной дороги, пассажир-

ской службы или Департамента пассажирских перевозок; 

•  момент  обнаружения  засылки,  недостачи  отдельных  мест  или 

отправок; 

•  установление факта разъединения багажа и документов. 
Станция назначения, получив письменное заявление от получателя 

груза  о  розыске,  прежде  чем  завести  розыскное  дело,  а  также  до  от-
правления розыскных телеграмм, обязана проверить: 

•  прибыл ли разыскиваемый багаж, грузобагаж на станцию по ос-

новному или досылочному документу; 

•  записи  о  данном  багаже,  грузобагаже  в  Книге  учета  бездоку-

ментных грузов;