Багажные перевозки (пособие) - часть 31

 

  Главная      Учебники - Транспорт ж/д     

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  29  30  31  32   ..

 

 

Багажные перевозки (пособие) - часть 31

 

 

124

 

 

 
Оформление  испорченных  документов  осуществляется  в  следую-

щем порядке: 

•  на  лицевой  стороне  испорченного  бланка-слипа  «ПЕРЕВОЗОЧ-

НЫЙ  ДОКУМЕНТ»  внизу  кассир  должен  указать  «ГШ»,  причину 
порчи и расписаться. Затем бланк «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ДОКУМЕНТ» 
перечеркивается дважды по диагоналям; 

•  если  при  оформлении  повагонной  отправки  грузобагажа  была 

отпечатана квитанция об оплате стоимости обратного пробега вагона 
на бланке «КВИТАНЦИЯ РАЗНЫХ СБОРОВ» (за наличный и по во-
инскому видам расчета) или «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДОКУМЕНТ» 
(по  безналичному,  бесплатному,  централизованному  видам  расчета), 
данные бланки также перечеркиваются дважды по диагоналям; 

•  все испорченные бланки-слипы скрепляются с бланком «ВСПО-

МОГАТЕЛЬНЫЙ ДОКУМЕНТ» с информацией о гашении и прикла-
дываются к отчету кассира. 

Для  выполнения  операции  возврата  в  багажную  кассу  предъяв-

ляется бланк «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ДОКУМЕНТ» (первый слой слипа) 
с  информацией  об  оплате  перевозки.  Если  перевозочный  документ 
был оформлен на повагонную отправку грузобагажа или почты с оп-
латой  обратного  пробега  вагона,  в  кассу  должны  быть  предъявлены 
одновременно  и  «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ  ДОКУМЕНТ»,  и  бланк  «КВИ-
ТАНЦИЯ  РАЗНЫХ  СБОРОВ»  (первый  слой  слипа).  Или  предъявля-
ется  бланк  «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ  ДОКУМЕНТ»  с  информацией 
об  оплате  обратного  пробега  вагона.  «КВИТАНЦИЯ  РАЗНЫХ  СБО-
РОВ»,  предъявленная  без  перевозочного  документа,  возврату  через 
систему не подлежит. 

При выполнении операции возврата вся информация набирается с 

бланка «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ДОКУМЕНТ», оформленного в направле-
нии  «туда»  и  содержащего  при  оформлении  повагонной  отправки 
грузобагажа  или  почты  информацию  о  стоимости  пробега  вагона  в 
обратном  направлении.  Печать  информации  о  результатах  возврата 
осуществляется: 

•  на  бланке-слипе  «КВИТАНЦИЯ  РАЗНЫХ  СБОРОВ»  (если  воз-

врату подлежит небесплатный перевозочный документ); 

•  на однослойном бланке «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДОКУМЕНТ» 

(если возврату подлежит бесплатный перевозочный документ). 

 
 

125

 

 

При  возврате  перевозочных  документов  багажный кассир  должен 

соблюдать  следующий  порядок:  на  лицевой  стороне  возвращенного 
бланка  «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ  ДОКУМЕНТ»  внизу  кассир  должен  ука-
зать  «ВЗ»  и  расписаться;  затем  бланк  «ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ  ДОКУ-
МЕНТ» перечеркивается дважды по диагоналям; 

•  если  имеется  сумма  возврата  наличными  в  свободном  нижнем 

поле бланка-слипа «КВИТАНЦИЯ РАЗНЫХ СБОРОВ» с информаци-
ей  о  возврате,  кассир  должен  проставить  сумму,  причитающуюся  к 
возврату отправителю, отправитель должен расписаться; кассир про-
изводит расчет с отправителем; 

•  при печати информации о возврате на бланке-слипе «КВИТАН-

ЦИЯ  РАЗНЫХ  СБОРОВ»  первый  слой  слипа  «КВИТАНЦИЯ  РАЗ-
НЫХ СБОРОВ» (бланк «КВИТАНЦИЯ РАЗНЫХ СБОРОВ») отдает-
ся  на  руки  отправителю.  Второй  и  третий  слои  слипа  (бланки  «ТА-
ЛОН  КВИТАНЦИИ  РАЗНЫХ  СБОРОВ»  и  «КОРЕШОК  КВИТАН-
ЦИИ  РАЗНЫХ  СБОРОВ»)  остаются  в  кассе,  скрепляются  с  возвра-
щенным перевозочным документом и прикладываются к отчету; 

•  при  печати  информации  о  возврате  бесплатного  перевозочного 

документа  на  однослойном  бланке  «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ  ДОКУ-
МЕНТ» данный бланк также скрепляется с возвращенным перевозоч-
ным документом и прикладывается к отчету. 

Печать  информации  об  аннулировании  заказа  должна  осуществ-

ляться  на  однослойном  бланке  «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ  ДОКУ-
МЕНТ». Данные бланки прикладываются к отчету кассира. 

В связи с тем, что на первом этапе в системе сохраняется возмож-

ность использования наряду с бланками нового типа бланков старого 
типа, использование в одной кассе бланков нового и старого типов не 
допускается. Поэтому запас бланков у багажного кассира должен со-
держать бланки перевозочных документов либо старого, либо нового 
типа. 

Учитывая, что на сети железных дорог замена старых печатающих 

устройств осуществляется постепенно, допускается на дорогах одно-
временное  использование  старых  печатающих  устройств  и  новых, 
имеющих возможность считывать штриховой код. 

На станциях, где нет терминалов «Экспресс-3», оформление доку-

ментов производится вручную с использованием бланков строгой от-
четности форм: 

 
 

126

 

 

•  ЛУ-12 на перевозку багажа; 
•  ЛУ-12б на перевозку грузобагажа; 
•  ЛУ-12г  на  перевозку  багажа  в  смешанном  железнодорожно-

водном сообщении; 

•  ЛУ-12п на пробег почтовых вагонов. 
Все  эти  документы  состоят  из  трех  частей,  сброшюрованных  для 

заполнения под копирку в один комплект: 

•  квитанция — выдается отправителю; 
•  дорожная ведомость — следует с багажом; 
•  корешок — высылается при отчете отправления багажа. 
Каждый  комплект  имеет  последовательную  порядковую  типо-

графскую  нумерацию  и  серию;  квитанция  и  дорожная  ведомость 
имеют защитную сетку, на корешке сетки нет. 

Квитанция  формы  ЛУ-12а  (перевозка  багажа на руках  у  пассажи-

ра) состоит из двух частей: квитанции и корешка. 

Наименование  дороги  печатается  типографским  способом  на  ли-

цевой стороне всех экземпляров квитанции, по крупным станциям пе-
чатается  также  наименование  станции.  На  оборотной  стороне  напе-
чатаны условия перевозки багажа (грузобагажа). 

Заполняются  бланки  квитанций  на  пишущей  машинке или черни-

лами, подчистки и помарки в них не допускаются. 

Общая  сумма  взысканных  платежей  указывается  цифрами  и  про-

писью на всех экземплярах квитанции под копирку и заверяется под-
писью багажного кассира. Если оплата произведена чеком или акцеп-
тованным поручением, указывается его номер. 

Если квитанция испорчена, весь комплект под копирку перечерки-

вается и прилагается к отчету об отправлении багажа. 

Квитанции  для  оформления  перевозок  в  местном  и  прямом  сооб-

щениях  расходуются  из  одной  книжки  в  последовательном  порядке 
номеров без подразделения по сообщениям. 

По пробегам почтовых вагонов на основании заявок в квитанциях 

формы ЛУ-12п указываются дата отправления, номер поезда, станция 
отправления, станция назначения, путь  следования,  номер  почтового 
вагона,  число  осей.  Плата  за  пробег  почтовых  вагонов  взыскивается 
централизованно, за наличный расчет. 

При  приеме  к  перевозке  багажа  по  билету  в  багажной  квитанции 

указываются  его  номер  и  адрес  получателя.  При  приеме  багажа  без 
 

127

 

 

билета в багажной квитанции взамен номера билета указываются фа-
милия, имя, отчество и адрес получателя. 

Если  багаж  провозится  по  бесплатному  билету,  кроме  его  типог-

рафского номера указывают наименование (разовый, провизионный), 
время выдачи, кому и кем выдан. 

На  оборотной  стороне  бесплатных  билетов  ставится  штемпель 

«Багаж», указывается «Туда» или «Обратно». 

Перевозка багажа на руках у пассажиров оформляется квитанция-

ми  формы  РС-97.  Квитанция  выдается  пассажиру,  корешок  высыла-
ется при отчете об отправлении багажа. 

При перевозке багажа в кредит в квитанциях отмечают номер би-

лета, номер воинского талона и массу, указанную в талоне. 

 

1.3.13. Правила оформления сдаточных списков 

 

Сдаточный  список  формы  ГУ-26  (рис.  1.26,  1.27)  является  доку-

ментом, по которому принимают и сдают багаж и грузобагаж при его 
погрузке в вагон и выгрузке из вагона приемосдатчики багажного от-
деления и приемосдатчики в поездах. Заполняется он на пишущей ма-
шинке или разборчиво шариковой ручкой под копирку в двух (а при 
перевозке  автомашинами  —  в  трех)  экземплярах.  В  Московском  и 
Санкт-Петербургском  узлах  при  передаче  автотранспортом  багажа  с 
одной  станции  на  другую  сдаточный  список  составляется  в  трех  эк-
земплярах. Первый остается у сдающей станции, второй следует с ба-
гажом,  третий  вручается  экспедитору  (шоферу).  На  остальных  стан-
циях  списки  составляются  в  двух  экземплярах:  первый  передается 
приемосдатчику груза и багажа в вагоне, второй остается на станции. 
Все  сдаточные  списки,  сброшюрованные  по  датам  приема  и  сдачи, 
хранятся на станции. 

Сдаточные списки должны составляться четко, разборчиво, в каж-

дой  строке  сдаточного  списка  должна  записываться  только  одна  от-
правка.  В  верхней  части  этого  документа  указываются  его  порядко-
вый мер и дата (число, месяц, год) приема и сдачи багажа и грузоба-
гажа. Далее в сдаточном списке следует перечень багажных и грузо-
багажных отправок с указанием номеров квитанций, станций отправ-
ления и назначения, числа мест и массы; запись должна быть четкой 
и  разборчивой.  Исправления  и  вычеркивания  оговариваются  и  под-
писываются  сдающим  и  принимающим  приемосдатчиками.  Сдаточ- 
 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  29  30  31  32   ..