Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 495

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  493  494  495  496   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 495

 

 

 

 

 

5. 

Техническое обслуживание 

5.1. 

Техническое  обслуживание  АРМ  ДК-30[СД]  осуществляется  по  его  текущему  техническому 
состоянию и включает: 

– 

осмотр, 

– 

проверку работоспособности, 

– 

устранение отказов и неисправностей, 

поверка в соответствии с Инструкцией по поверке 7Ю2.700.002 ИП один раз в два года. 

5.2. 

Осмотр производится ежедневно перед началом и после окончания работы. Целью осмотра 
является  проверка  механической  целостности  аппаратуры,  отсутствия  следов  коррозии,  а 
также состояния штепсельных разъемов, кабелей датчиков и переходников. 

5.3. 

Проверка работоспособности проводится с целью определения соответствия АРМ ДК-30[СД] 
техническим требованиям. 

Проверка работоспособности АРМ ДК-30[СД] производится: 

– 

при приемке, 

– 

перед постановкой и после снятия с хранения, 

– 

при проверке технического состояния должностными лицами, 

– 

перед началом работ на объекте, 

– 

при появлении сбоев в работе или неисправности. 

5.4. 

Проверка технического состояния 

5.4.1. 

Проверка  технического  состояния  АРМ  ДК-30[СД]  осуществляется  средствами  встроенного 
тест-контроля. При проверке используйте технологические жгуты и заглушки. 

5.4.2. 

Перед проверкой технического состояния АРМ ДК-30[СД]: 

– 

установите в устройство «ДОЗОР» кассету УСИ-Т/СНИ, 

– 

подключите шлемофон, 

– 

откройте боковые крышки АРМ ДК-30[СД], 

– 

подключите к разъему «+27 В» устройства блок автономного питания БП-27Д с помощью 
кабеля «1», 

– 

подключите технологический кабель «Т3-01» к разъемам «ПРИНТЕР» и «БУР», 

– 

подключите  блок  автономного  питания  к  сети  переменного  напряжения 220 В 50 Гц  и 
включите блок питания, 

– 

включите АРМ ДК-30[СД]. 

5.4.3. 

После завершения оперативного тестирования процессора, загрузки операционной системы 
и  появления  на  экране  меню  режимов  работы  устройства  выберите  с  помощью  клавиш 
навигации и «Enter» режим работы «ТЕСТ». 

5.4.4. 

По выдаваемым на дисплей сообщениям контролируйте процесс прохождения тест-контроля 
составных частей АРМ ДК-30[СД]. 

Тест-контролю подвергается: 

– 

процессор, 

– 

долговременное запоминающее устройство (ДЗУ), 

– 

оперативное запоминающее устройство (ОЗУ), 

– 

видеоОЗУ, 

– 

каналы  ввода-вывода  (параллельный  канал  принтера,  последовательный  канал  УСИ-
Т/СНИ, последовательный канал интерфейса БУР, последовательный канал RS-232), 

– 

плата интерфейса, 

 

 

 

– 

съемный накопитель информации, 

– 

клавиатура устройства «ДОЗОР». 

5.4.5. 

Проверка работоспособности БКС и соединительных кабелей производится в соответствии с 
Инструкцией по проверке БКС “7Ю2.700.002 И2”. 

5.4.6. 

При  проверке  каждой  составной  части  устройства  на  дисплее  отображаются  результаты 
контроля. 

5.4.7. 

По  окончании  всего  цикла  тест-контроля  на  экран  дисплея  и  в  наушники  шлемофона 
выдается  сообщение  о  результатах  тест-контроля,  а  также  информация  о  наработке  АРМ 
ДК-30[СД] в исправном состоянии. 

5.5. 

Устранение  отказов  и  неисправностей  осуществляется  представителями  завода-
изготовителя  непосредственно  в  эксплуатирующей  организации  или  на  предприятии 
сервисного обслуживания. 

5.6. 

Техническое  обслуживание  дополнительных  датчиков  производится  в  соответствии  с 
Руководством по эксплуатации соответствующего датчика. 

5.7. 

Техническое  обслуживание  производится  обслуживающим  персоналом  эксплуатирующей 
организации силами 2-х человек. 

5.8. 

Регламентные  работы  проводятся  один  раз  в 6 месяцев.  К  регламентным  работам 
относятся:  проверка  состояния  разъемов,  промывка  контактов  и  смазка  резьбовых  частей. 
Для выполнения вышеперечисленных работ необходимо: 

– 

снять заглушки блочных и кабельных частей разъемов блоков, жгутов, 

– 

удалить старую смазку с резьбовых частей разъемов, 

– 

промыть бензином Б-70 резьбовые части разъемов, 

– 

промыть контакты разъемов спиртом этиловым техническим. 

5.9. 

Техническое  обслуживание  должно  производиться  по  графику,  составленному  и 
утвержденному потребителем на основании рекомендаций настоящего раздела. 

 
6. 

Правила хранения 

6.1. 

АРМ ДК-30[СД] должно хранится в отапливаемых помещениях при температуре от +5 до +40 
°С  и  относительной  влажности 40…70 % при  отсутствии  в  воздухе  паров  кислот  и  других 
агрессивных примесей. 

6.2. 

Допускается хранение устройства до 6 месяцев без консервации. 

 
7. 

Транспортирование 

Транспортирование    АРМ  производится  без  ограничения  расстояния  следующими  видами 
транспорта: 

 

железнодорожным  транспортом  без  ограничения  скорости, 

 

воздушным  транспортом  без  ограничения  скорости, 

 

водным  транспортом. 

Разрешается производить транспортирование автомобильным транспортом с максимальной 
скоростью,  допускаемой  для  применяемого  типа  автомобиля  (полуприцепа)  в  данных 
дорожных условиях.   

По  дорогам  с  асфальтобетонным  покрытием,  по  булыжным  и  грунтовым  дорогам 
разрешается  транспортирование  со    скоростью  не    более  40 км/час.  На    участках  дорог  с  
булыжным  покрытием  в  плохом  состоянии  и  на  разбитых  грунтовых  дорогах  разрешается 
транспортирование со скоростью  не более  30 км/час. 

 

 

 

В  местах  эксплуатации  возможна  буксировка  всеми  видами  автомобилей,  имеющими  
приспособление для буксировки. Скорость буксировки по асфальтовым и бетонным  дорогам 
не более 40 км/час, по грунтовым и булыжным дорогам со скоростью не более 20  км/час.  

Порядок крепления АРМ на транспортном средстве и порядок транспортирования  изложены 
в Инструкциях по транспортировке. 

 

 

 

 

 

 

АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО КОНТРОЛЯ  

ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ  

САМОЛЕТА СУ-30МКИ (АРМ ДК-30 [СД]) 

 

ИНСТРУКЦИЯ ОПЕРАТОРУ  (7Ю2.700.002 ИК) 

 
Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..….. 

1

 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Требуемые условия ………………………………………………………………………….….. 

1

 

 

 

Вспомогательное оборудование ………………………………………………………….…… 

1

 

 

 

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия ………………….….. 

1

 

 

 

Запасные части …………………………………………………………………………….…….. 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ……………………………………………………..…… 

 

Процедура ………………………………………………………………………………………….……. 

2

 

 1 

Общие указания ……………………………………………..………………………………… 

2

 

 2 

Меры безопасности ………………………………………………………….………………… 

2

 

 3 

Подготовка к работе и подключение к объекту контроля ……….……………………… 

3

 

 4 

Порядок работы ………………………………………………………………………………… 

4

 

 5 

Заключительные работы ……………………………………………………………………… 

5

 

 
 
Ссылки: нет 

Модули данных,  

технические руководства 

Название 

96-А-RF-10-00-00А-000А-А 

АРМ ДК-30 

[СД].  Руководство по эксплуатации  (7Ю2.700.002 РЭ) 

96-А-RF-10-00-02А-000А-А 

АРМ ДК-30 

[СД]. Программное обеспечение. Руководство оператора  

(7Ю2.700.002 РО) 

 
 
Предварительные требования 
 
Требуемые условия: нет 
 
Вспомогательное оборудование: нет 
 
Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия: нет 
 
Запасные части: нет 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-00-01-00А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  493  494  495  496   ..