Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 113

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  111  112  113  114   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 113

 

 

 

«t

4

 

 

 

Процедуры поиска и устранения неисправности: 

Информация  t

4

 на БУР поступает от независимого спая коллектора термопар. 

Допустимые уровни t

4

 на режимах  «ВР», «Б», «У» даны в разделе: «

96-А-72-00-00-00А-112А-

А, п. 5

». 

Если было устойчивое превышение t

4

 выше уровня настройки КРД на режиме «У», 

проверьте наличие + 27 В (разъем Х53, кл. 11) к КРД от переключателя «РЕЖИМЫ» в 
положении «У». 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1     «Сбрось обороты. Перегрев  двигателя» (КИСС) - Устранение неисправности 

01   По записи БУР 
проверьте наличие 
превышения t

4

 над 

максимальной. 

Превышение t

4

 было? 

48    Отстраните двигатель 
от эксплуатации 

02    Проанализируйте по 
записи БУР изменение n

2

 в 

момент заброса t

4

Снижение n

2

 в момент 

заброса t

4

 есть? 

Да 

Нет 

Нет

Да 

 

Да 

21    Выполнить проверку 
термопар и коллектора 
термопар 
(

96-А-77-20-00-00А-300А-А

Неисправность есть? 

41    Замените неисправную 
термопару  или коллектор 
термопар 
(

96-А-77-20-00-00А-920А-А

)

(

96-А-77-20-00-02А-920А-А

)

Нет

43    Замените КРД  
(

30-И-77-40-01-00А-920А-А

)

22    Проверьте настройку 
выдачи сигнала «Тизд» КРД 
(

96-А-72-00-00-00А-340А-А,-

п. 5

). 

Настройка в допуске? 

42    Согласуйте 
эксплуатацию двигателя с 
поставщиком 

Нет

      Превышение t

4

 было на 

режиме «ВР»?  

Да 

44    Выполните работы, 
проводимые после 
помпажа двигателя. 
(

96-А-72-00-00-03А-420А-А,

п. 1

46    Отстраните двигатель 
от эксплуатации 

Да 

Нет 

Да 

23    Проанализируйте 
уровень превышения t

4

.  

Уровень превышения более 
15 ºС на время более 5 с 
над максимальным 
значением t

4

 на режиме 

«ВР»?

45    Отстраните двигатель 
от эксплуатации 

Да 

Нет

Нет 

03    Решите вопрос о 
выработке ресурса 
двигателя с 
представителем 
поставщика. 

Остаточный ресурс 
двигателя есть? 

Нет 

47    Выполните работы по 
схеме поиска 
неисправности по 

схеме 2

 

Да 

24    Осмотрите проточную 
часть двигателя и лопатки 
ТВД 
(

96-А-72-00-00-00А-312А-А

).

Проточная часть двигателя 
и лопатки ТВД в норме? 

 

«t

4

 

 

 

Допустимые уровни t

4

 на режимах  «ВР», «Б», «У» даны в разделе: «

96-А-72-00-00-00А-112А-

А, п. 5

». 

Проанализируйте запись БУР. Если α

1

, α

2

, Д

РС

 не в норме, - устраните эти неисправности в 

первую очередь. 

Если  было  устойчивое  превышение  t

4

  выше  уровня  настройки  КРД  на  режиме  «У», 

проверьте  наличие + 27 В  (разъем  Х53,  кл. 11) к  КРД  от  переключателя  «РЕЖИМЫ»  в 
положении «У». 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 2     «t

 на режиме ПФ «ВР» (М-ПФ «Б», М-ПФ «У») более допуска», 

«t

 на режиме ПФ «ВР» (М-ПФ «Б», М-ПФ «У») выше уровня настройки КРД», 

«Превышение и длительность превышения t

4

 выше уровня настройки КРД» 

(БУР) - Устранение неисправности (лист 1 из 2) 

21   Решите вопрос о 
расходовании ресурса 
двигателя с 
представителем 
поставщика. 

Остаточный ресурс 
двигателя есть? 

01   Выполните работы по 
проверке исправности 
термопар и коллектора 
термопар (

96-А-77-20-00-

00А-300А-А

Неисправность 
обнаружена? 

Да 

42    Отстраните двигатель 
от эксплуатации. 

Да 

Нет

23   Проверьте уровень настройки 
ограничителя t

4

 для соответствующего 

режима в КРД (

96-А-72-00-00-00А-

340А-А

) для  фактической t

01

 в момент 

превышения t

4

.  При этом учтите 

регулировки t

4

, которые были 

проведены ранее. 

Настройка соответствует 

96-А-72-00-

00-00А-112А-А, рис. 3

 относительно 

указанной в формуляре? 

43    Выполните 
регулировку КРД (

96-А-72-

00-00-00А-340А-А, п. 1 и 2

).

Если регулировке не 
поддается, замените КРД 
(

30-И-77-40-01-00А-920А-А

и выполните работы по  

96-А-72-00-00-00А-340А-А

Нет

Да 

02   Проанализируйте 
запись БУР.  

Превышение t

4

 более 

допустимых для режимов 
ПФ «ВР», М-ПФ «Б», М-ПФ 
«У»  есть? 

Нет 

Нет 

Да 

41    Замените термопару  
(

96-А-77-20-00-00А-920А-А

или коллектор термопар 
(

96-А-77-20-00-02А-920А-А

)

22   Произведите осмотр 
рабочих лопаток ТВД (

96-А-

72-00-00-05А-312А-А

и 

осмотр проточной части 
КВД (

96-А-72-00-00-02А-

312А-А

Замечания есть? 

Нет

Да 

1

См. страницу № 5 

 

«t

4

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 3     «t

 на режиме ПФ «ВР» (М-ПФ «Б», М-ПФ «У») более допустимой», 

«t

 на режиме ПФ «ВР» (М-ПФ «Б», М-ПФ «У») выше уровня настройки КРД», 

«Превышение и длительность превышения t

4

 выше уровня настройки КРД» 

(БУР) - Устранение неисправности (лист 2 из 2) 

24   Проверьте уровень 
равновесной скважности S

(

96-А-72-00-00-09А-271А-А, 

п. 6

). 

Скважность S

в норме?

44    Выполните  работы по 
отладке уровня скважности 
S1 (

96-А-72-00-00-46А-

420А-А, схема 1

). 

Нет

45    Замените НР 
(

96-А-73-22-00-00А-920А-А

и выполните отладку 
двигателя после замены НР 
(

96-А-72-00-00-09А-271А-А

).

Да 

1

См. страницу № 4 

 

«t

4

 

 

 

Допустимые уровни t

4

 на режимах  «ВР», «Б», «У» даны в разделе: «

96-А-72-00-00-00А-112А-

А, п. 5

». 

Проанализируйте запись БУР. Если α

1

, α

2

, Д

РС

 не в норме, - устраните эти неисправности в 

первую очередь. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 3     «t

 на режиме «ВР» («Б», «У») менее допустимых» - Устранение неисправности 

(лист 1 из 2) 

Да 

21   Осмотрите проточную 
часть двигателя (

96-А-72-

00-00-00А-312А-А

)  и 

рабочие лопатки ТВД и ТНД 
(

96-А-72-00-00-05А-312А-А

)

Замечания есть? 

02   По записям параметров 
на БУР определите на 
каком ограничителе (n

1

 или 

n

2

) агрегата КРД работал 

двигатель (

96-А-72-00-00-

00А-112А-А, рис. 1, 2

).  

При этом учтите t

 01

 в 

момент превышения 
допуска и выполненные 
ранее регулировки  n

1  

и  n

2

 

Двигатель работал на 
ограничителе n

1

 или n

2

 

агрегата КРД? 

Нет

42    Отстраните двигатель 
от эксплуатации. 

Да 

22   Осмотрите РС на 
отсутствие разрушений 
(

96-А-72-00-00-00А-311А-А

)

Разрушения есть? 

43    Замените РС (

96-А-72-

80-00-02А-920А-А

). 

Да

Нет 

44    Винтом С33 агрегата 
РСФ уменьшите Д

РС

 на 

гидроупоре  (

96-А-72-00-00-

10А-271А-А, п. 4

). 

Нет

Нет

Нет

23   Подключите АРМ и 
ПНП (

96-А-72-00-00-01А-

330А-А

96-А-72-00-00-02А-

330А-А

).Выполните запуск 

двигателя. На ПФ 
выполните проверку 
характеристики Д

РС

 на 

«гидроупоре» (

96-А-72-00-

00-10А-271А-А

). 

ДРС на «гидроупоре» 
меньше Д

РС

 на ПФ более, 

чем на 5 делений?  

2

См. страницу № 7 

01   Проверьте исправность 
термопар и электрических 
цепей замера t

4

. (

96-А-77-

20-00-00А-300А-А

96-А-77-

20-00-01А-300А-А

).  

Замечания есть? 

41    Замените неисправные 
термопары или устраните 
неисправность канала 
записи t

4

 на БУР (

96-А-77-

20-00-00А-920А-А

). 

3

См. страницу № 7 

Нет 

Да 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  111  112  113  114   ..