содержание .. 25 26 27 28 ..
Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 27
ВНИМАНИЕ! 1. В ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ РАЗРЕШАЕТСЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ С
ЛЮБОГО РЕЖИМА БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ В РЕЖИМЕ МАЛОГО ГАЗА! В ЭТОМ
СЛУЧАЕ ЗАГЛУШКИ НА ВОЗДУХОЗАБОРНИК И PC УСТАНОВИТЕ НЕ РАНЕЕ, ЧЕМ
ЧЕРЕЗ 30 МИНУТ ПОСЛЕ ОСТАНОВА.
2. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕКРЫВНЫМ КРАНОМ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОИЗВОДИТЕ ТОЛЬКО В СЛУЧАЯХ КРАЙНЕЙ НЕОБХОДИМОСТИ, ПОСЛЕ ЧЕГО
ВОПРОС О ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ РЕШАЙТЕ СОВМЕСТНО
С ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ ПОСТАВЩИКА ДВИГАТЕЛЯ!
3. ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПО П.П. 1 И 2 ПРОИЗВЕДИТЕ ЗАПИСЬ ОБ
ЭТОМ В ФОРМУЛЯРЕ ДВИГАТЕЛЯ!
Процедура:
1.
Выключение двигателя проводите перемещением РУД на упор «СТОП».
2.
Измерьте время выбега РВД и РНД:
-
время выбега РВД контролируйте по указателю частоты вращения РВД. Время
измеряется от момента установки РУД на упор «СТОП» до достижения n
2
= 15 % и
должно быть не менее 15 с или не менее 25 с до полной остановки РВД (контролируйте
по вращению гибкого вала)
-
время выбега РНД контролируйте по вращению ТНД. Время измеряется от момента
установки РУД на упор «СТОП» до полной остановки РНД и должно быть не менее 60 с.
Примечания: 1. В процессе выбега посторонние шумы не допускаются.
2. Время выбега РНД до достижения n
1
= 15 % должно быть не менее 5 с
(контролируйте по указателю частоты вращения на экране ПУ АРМ ДК или
по сигналограмме).
3.
При возникновении догорания топлива в ФК произведите прокрутку двигателя (
ВНИМАНИЕ! ПРОКРУТКУ ДВИГАТЕЛЯ ПРОИЗВОДИТЕ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОЛНОГО
ОСТАНОВА РОТОРОВ ДВИГАТЕЛЯ