РАВНОВЕСИЕ В ДВИЖЕНИИ. ПОСАДКА ВСАДНИКА - часть 27

 

  Главная      Учебники - Разные     РАВНОВЕСИЕ В ДВИЖЕНИИ. ПОСАДКА ВСАДНИКА

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  25  26  27  28   ..

 

 

РАВНОВЕСИЕ В ДВИЖЕНИИ. ПОСАДКА ВСАДНИКА - часть 27

 

 

Рис. 6.32. Неправильное

подключение наружного

поддерживающего шенкеля.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

гирует на ваши тонкие команды, то вам
лучше   проявить   больше   энергии.
После   этого   выполните   еще   один
переход,

 

применяя

 

средства

управления   уже   не   так   активно.   В
большинстве случаев лошадь начинает
реагировать   более   четко.   В
совершенстве реагировать на средства
управления   она   сможет   только   тогда,
когда   будет   полностью   скон-
центрирована   на   занятии.   Верховая
езда   без   чрезмерных   силовых   затрат
требует очень большой соосредоточен-
ности   и   концентрации   не   только   от
всадника, но и от лошади.
Если   вы   постоянно   сжимаете
шенкелями  бока   лошади,   то   она
постепенно   привыкнет   к   этому
давлению.   И   тогда,   чтобы  выслать  ее
вперед, вам нужно будет прилагать все
больше   усилий.   Попробуйте   надавить
рукой на собственное бедро. В  начале
вы отчетливо ощутите это давление. Но
спустя некоторое время вы привыкнете
к   нему,   и   ваше   восприятие   пере-
ключится   на   какие-то   другие   воздей-
ствия.   Если   же   ваша   рука
расслабленнолежит   на   бедре   и
нажимает   на   него   только   время   от
времени,   то   ваша   реакция   будет
постоянно   связана   с   бедром   и   уже
более   легкий   нажим   воспримется

отчетливее,   чем   продолжительное
раздражение, к которому уже привык. С
лошадью дело обстоит точно так же.
Если лошадь снова четко реагирует на
применение   средств   управления   при
переходе на рысь, то можете ослабить
давление   шенкелей   и   расслабить
мышцы ног, лошадь воспримет это как
поощрение.   Она   почувствует,   что
давление   на   ее  бока   исчезло   после
того, как она отреагировала на команду.
В   процессе   движения   ноги   всадника
должны   обхватывать   лошадь.   Авторы
многих книг описывали так называемую
дышащую   ногу   всадника.   Под   этим
термином подразумевается правильное
раскрепощение ноги. Она всегда должна
находиться   в   правильном   положении,
чтобы   при   необходимости   заставить
лошадь   работать   с   большей
сосредоточенностью   и   прилежанием
(рис.   6.31   и   6.32).   Езда   на   лошади,
которая действительно воспринимает и
реагирует   на   команды   шенкеля
всадника,   доставляет   истинное
удовольствие. Чтобы настроить лошадь
на   ответную   реакцию,   всадник   должен
быть   терпелив,   последователен   и
сконцентрирован. И хоть эта задача не
из легких, однако стоит попробовать ее
решить.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Совершенная

координация тела —

применение средств

управления

123

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7.1.   Действие веса

всадника на спину лошади

В   любых   теоретических   основах
верховой  езды   средства   управления
делятся   на   уклоны   корпуса   всадника,
работу   шенкелей  и   повода.   И   самое
позднее   —   перед   сдачей   экзамена   на
квалификацию   —   их   схематически
заучивают наизусть. Всадники  знают о
воздействии   веса,   нагружающего   или
разгружающего   один   или   оба   бока
лошади;

 

о

 

высылающих

 

и

сдерживающих

 воздействиях

шенкелями,   заставляющих

 лошадь

двигаться   вперед   и   в   стороны;
уступающую, набирающую, сдерживаю-
щую   и   выдерживающую   руку.   Если   к
этим  знаниям   еще   прибавить   и
соответствующий   инструктаж,   то
экзамен,   по   крайней   мере
теоретически,   можно   считать   вы-
держанным.   Конечно   же,   из
теоретических   руководств   известно,
что   эти   команды   должны   быть
согласованы   между   собой,   именно   их
четкое   взаимодействие   определяет
чутье всадника.
В   этой   главе   я   не   буду   схематически
дифференцировать   команды   я   хочу
больше   рассказать   об   этом   чутье   и
показать возможности, а также способы
научиться чувствовать лошадь.
Научиться   правильно   пользоваться
средствами   управления   совсем   не   так
просто.  Прежде   всего,   это   чисто
техническое   обучение   движению,
например;   вращение   лучезапястного
сустава. Но в какой  момент, насколько
интенсивно   и   как   долго   следует
использовать   это   воздействие  —   вот
что   главное   в   обучении   искусству
верховой езды.
Ключевую роль в управлении лошадью
играют   уклоны   корпуса   всадника.   От
собственного веса никуда не денешься.
Ноги

можно   вытянуть,   поводья   можно   бро-
сить, но наш вес, которым мы давим на
седло, остается неизменным! Его мож-
но   слегка   перераспределить,   но   60   кг
всегда   остаются   60   к   г,   и   лошадь
вынуждена их нести на себе.
Здесь   я   хочу   еще   раз   напомнить   вам
пример с рюкзаком. Он показал нам, что
для  того, кто несет рюкзак, решающее
значение имеет не вес в килограммах, а
то,   как   он   распределяется   и
удерживается   на   спине.   Так,   грузный
всадник   может   быть   приятнее   для
лошади легкой конституции, чем легкий,
но сидящий несбалансированно.
Итак, от своего веса всаднику никуда не
деться. Идеальная цель заключается в
умении сидя на лошади настолько хоро-
шо   распределить   свой   вес,   чтобы
постоянно   сопровождать   ее   движение
корпусом, быть  его частью. Как  только
всадник  начинает   опережать   корпусом
движение лошади или отставать от него,
это немедленно и ощутимо нарушает ее
равновесие   и   естественный   темп
движения. Такое же влияние оказывают
и   боковые   перераспределения   веса
всадника.

 

Лошадь

 

должна

отреагировать   на   новую   ситуацию
равновесия   и   делает   это,   либо
подставляясь под этот вес сбоку, либо
уклоняясь   от   него   в   противоположную
сторону. Если посмотреть на все с этой
точки зрения,  то верховая  езда — это
большая игра в равновесие, поскольку
лошадь   реагирует   даже   на
минимальное

 

изменение

распределения   веса   всадника.   Со
стороны   эти   мельчайшие   перерас-
пределения   веса   могут   быть
незаметны, но лошадь реагирует на них
мгновенно,   чтобы   вновь   найти   общее
равновесие вместе с всадником.
Садясь   на   лошадь   в   следующий   раз,
попробуйте   ощутить,   действительно   ли
ваш

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

вес   постоянно   перемещается,
чувствуете   ли   вы   себя   постоянно   в
балансе.   Подумайте   при   этом,   какой
длинный   рычаг   представляет   собой
ваше   туловище,   и   тогда   вы   поймете,
как   сильно   может   повлиять   на   ваш
баланс   даже   немного   наклоненная
вперед или в сторону голова.

7.2.   Плавный переход с 

выездковой посадки на 
облегченную посадку и их 
взаимодействие

Как уже упоминалось ранее, вес, а тем
самым   и   равновесие,   играют
решающую  роль в верховой езде, и в
этом   разделе   я   хочу   подробнее
остановиться на проблеме равновесия
для разных типов посадки.
На   выездковой   посадке   происходят
тончайшие   реакции   балансирования.
Если смотреть со стороны, то верхняя
часть   туловища   сохраняет   спокойное
положение.   Она   сбалансирована
вдоль воображаемой линии отвеса. В
качестве   площади   опоры   выступает
тазовое   основание   посадки,   т.е.   таз.
Треугольная   площадь   опоры   весьма
стабильна. Свисающие от бедра ноги
работают   как   маятники   и   помогают
стабилизировать баланс.
На   облегченной   посадке   туловище
находится   в   равновесии   благодаря
положению ног. Основной тонус мышц
верхней   части   корпуса   выше,   так   как
из-за   наклона   вперед   она   более
лабильна, чем на выездковой посадке,
при   которой   все   строительные
элементы находятся друг под другом.
Более   высокий   основной   тонус
помогает   лучше   приноровиться   к
движениям   лошади   и   реагировать   на
них.  Площадь   опоры   на   облегченной
посадке

—  это   бедра,   колени   и   стремена.   Эта
площадь   опоры   шире,   чем   на
выездковой   посадке.   При   таком
подходе   облегченную   посадку   перед
прыжком   можно   сравнить   с
положением   стоя   с   широко   рас-
ставленными ногами, а выездковую по-
садку — с балетной позицией.
На   первый   взгляд   кажется,   что
облегченная   посадка   стабильнее,   так
как   имеет   более   широкую   площадь
опоры.   Но   когда   вы   рассмотрите
распределение   веса   всадника   на
площади   опоры,   то   по   форме
облегченную посадку можно сравнить с
буквой «Т» (рис. 7.1). Верхняя часть кор-

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

пуса   является   горизонтальным
рычагом,   который   должен   быть
сбалансирован   другими   частями   тела.
Площадь  опоры широка,  но только  по
бокам,   впереди   и   сзади   она   узкая.
Лабильное   положение   верхней   части
туловища   требует   более   высокого
основного   тонуса   и   реактивной
способности мышц, что особенно необ-
ходимо при езде по открытой местнос-
ти, прыжках и на быстром аллюре.
Выездковую   посадку   можно   скорее
сравнить   с   буквой   «I»   (см.   рис.   7.1),
которая   посередине   как   бы
прикреплена   к   стене.   Площадь   опоры
мала, но она имеет треугольную форму
и   располагается   в   середине   тела.
Более   длинное   тело,   как   бы
закрепленное  в середине,  для восста-
новления равновесия всегда будет дви-
гаться,   подобно   маятнику,   по
вертикали. Таким образом, выездковая
посадка   представляется   более
стабильной, чем облегченная. Практика
подтверждает   это   —   достаточно
понаблюдать   за   выступлением   ковбоя
на   родео.   Верхняя   часть   туловища
должна   сохранять   вертикальное
положение,   тогда   ковбой   сможет
дольше  удержаться   на   спине   лошади.
Да   вам   и   самим   наверняка
приходилось почувствовать, что более
низкие

 

препятствия

 

легче

преодолевать,   стоя   на   стременах.  Но
если   лошадь   начинает   прыгать   по-на-
стоящему,   то   надо   плотнее   сесть   в
седло  и   держаться   прямо,   иначе
равновесие   будет   потеряно   и   всадник
не успеет исправить положение.
Итак,   у   выездковой   посадки   площадь
опоры находится выше, она уже имеет
треугольную   форму,   при   этом   ноги
работают   как   маятники.   Равновесие,
скорее,   стабильно,   основной   тонус
мышц   более   низкий.   На   облегченной
посадке   площадь   опоры   хоть   и   шире,
но   лежит   глубже,   посадка   более
лабильна,   основной   тонус   мышц   и
состояние реакций более

высокие. Поэтому езда на облегченной
посадке   для   всадника   утомительнее   и
обучаться ей следует с осторожностью.
Переход от одной посадки к другой —
это   сложнейшее   движение   и   одновре-
менно  тренировка  равновесия,   во  вре-
мя   которой   всадник   должен   поменять
узкую и высокую площадь опоры на ши-
рокую   и   глубокую,   приспосабливая   ос-
новной мышечный тонус к новой ситуа-
ции,   но   не   перенапрягая   мышцы.   Это
задание особенно хорошо помогает вы-
работать ощущение собственного тела.
Постоянная   необходимость   приспосаб-
ливаться   к   новой   ситуации   помогает
лучше   тренировать   бессознательно
протекающие реакции и рефлексы, вос-
станавливающие   равновесие.   Чем
больше всадник будет тренироваться в
этом,  тем легче он обретет равновесие
на движущейся лошади.

7.3.   Строевая рысь — сложный 

акт балансирования

Строевая   рысь   представляет   собой
чередование   нагрузки   и   разгрузки.
Площадь   опоры   всадника   постоянно
меняется. После всего прочитанного вы
понимаете,

 

насколько

 

сложное

движение   для   этого   требуется.   Я   уже
немного   рассказывала   о   технике
строевой   рыси   в   связи   с
амортизирующим   каблуком.   Важно   по-
нять   и   почувствовать,   что   строевая
рысь состоит не только из привставания
и   опускания   в   седло.   Происходит
постоянная смена площади опоры — от
узкой к широкой, от высокой к глубокой,
от лабильной к стабильной...

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

На   примере   облегченной   рыси   можно   выявить   многие   основные
проблемы   посадки   и   баланса.   На   строевой   рыси   верхняя   часть
корпуса   должна   сохранять   максимально   спокойное   положение.
Частая ошибка, которая выводит из равновесия как всадника, так и
лошадь — это наклон вперед при привставании и наклон назад при
опускании   в   седло.   В   такой   момент   всадник   просто   не   успевает
приспособиться еще и к движениям лошади. Это можно сравнить с
проблемой равновесия корпуса, возникающей когда человек встает
с низкого стула. Если вы хотите встать с низкого стула с прямым
корпусом,   то   вес   тела   приходится   на   точку   позади   ваших   ног   и
поэтому вам нужно будет сделать взмах руками и рывок корпусом.
Когда вы садитесь, дело обстоит точно так же; если вес переносится
слишком  далеко назад, то за несколько сантиметров до стула вы
уже не сможете сохранять равновесие и плюхнетесь на него. Если же
вес   переносится   вперед   настолько,   что   он

 равномерно

распределяется на обе ноги, то и подъем, и посадку можно держать
под контролем.
Если   вам   удается   задержаться   на   каждой  фазе   этого   процесса
движения, не теряя

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

при   этом   равновесия   —   это   значит,   что   вы  сбалансированы
правильно.   Подобными   задержками   и   остановками   в   движении
можно проверять состояние своего равновесия (рис. 7.2).
Линия нагрузки на строевой рыси проходит не через голеностопный
сустав,   а   через   мысок   стопы   (рис.7.3).   Это   соответствует
распределению   веса   при   стойке   на  передней   части   стопы.
Насколько   глубоко  при этом   можно  наклонять  корпус  вперед  или
держать   его   в   вертикальном   положении   —   зависит   от   разных
причин.   Хорошо   и   спокойно   двигающуюся   в   сборе  лошадь   легче
заставить перейти на рысь  при вертикальном положении корпуса,
чем молодую лошадь. Конечно же, нельзя перевешиваться вперед,
что может привести к перегрузке переда лошади.
Немаловажную   роль   для   правильной   строевой   рыси   играют
индивидуальные пропорции тела всадника. Вспомните о различных
«нагибательных»   типах,   которые   я   описывала   в   главе   о   корпусе.
Всадник   с   длинными   ногами   и   коротким   туловищем   будет
наклоняться вперед сильнее, чем тот, у кого верхняя часть корпуса
более длинная (при наклоне он будет

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  25  26  27  28   ..