Трехвальный турбореактивный двухконтурный двигатель Д-36. Руководство по технической эксплуатации (2006 год) - часть 7

ДВИГАТЕЛЬ - ОБСЛУЖИВАНИЕ

I. Обслуживание двигателя изложено в технологических картах

Ручная прокрутка ротора вентилятора.....................

Ручная прокрутка ротора низкого давления................

Ручная прокрутка ротора высокого давления ..............

Выпуск воздуха из топливной системы двигателя ..........

2. Ручную прокрутку роторов двигателя выполняйте:

- для проверки вращения роторов;

- при осмотре оптическим прибором рабочих лопаток компрессора и турбины.

3. Выпуск воздуха из топливной системы двигателя выполняйте перед запуском в следующих случаях:

- после установки двигателя на самолет (в этом случае выпуск воздуха совмещайте с расконсервацией) ;

- после демонтажа и монтажа топливных агрегатов, фильтров и трубопроводов топливной системы двигателя;

- после слива топлива из топливной системы самолета или демонтажа ее элементов.

Технологическая карта 302 (Ручная прокрутка ротора низкого давления)

ДВИГАТЕЛЬ - ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ

1. Технология демонтажа и монтажа двигателя на самолете изложена в технологических картах:

Распаковка двигателя...................................................... ТК 401

Наружная расконсервация двигателя......................................... ТК 402

Монтаж двигателя.......................................................... ТК 403

Внутренняя расконсервация двигателя....................................... ТК 404

Подготовка вновь установленного на самолет

двигателя к эксплуатации.................................................. ТК 405

Демонтаж двигателя........................................................ ТК 406

Контроль площади тракта на срезе сопла

наружного контура......................................................... ТК 407

2. При выполнении работ применяйте подъемные механизмы и приспособления, обеспечивающие демонтаж и монтаж следующих масс:

- двигатель, упакованный в контейнер ...................................... 3000 кг

- двигатель без упаковки.................................................. 1500 кг

- двигатель, оборудованный элементами силовой установки ................... 2000 кг

содержание .. 5 6 7 8 ..