Вертолет Ми-8АМТ. Руководство по летной эксплуатации (1995 год) - часть 15

*(2) Крейсерскую скорость — установить - КВС.

КВС установить крейсерскую скорость полета в зависимости от высоты полета и полетной массы вертолета.

*(3) Контроль за режимом работы двигателя - усилить - Б/М.

Б/М усилить контроль за показаниями приборов контроля параметров двигателя.

*(4) Выполнение задания - прекратить - КВС.

КВС выполнение задания прекратить.

*(5) Снижение и посадку на ближайший аэродром или площадку, подобранную с воздуха, -выполнить - КВС, 2/П.

КВС и 2/П перейти к снижению и выполнить посадку на ближайшем аэродроме или площадке, подобранной с воздуха. Экипажу снять аварийную радиостанцию с борта.

*(6) При выходе параметров работы двигателя за допустимые пределы двигатель - выключить - КВС, Б/М.

КВС после загорания ЦСО и табло ПРЕВ. Пет. ЛЕВ. (ПРАВ.) ДВ. и при выходе параметров работы двигателя за допустимые пределы выключить двигатель краном останова и дать команду Б/М закрыть пожарный кран выключенного двигателя.

(7) Службе УВД о служившемся и принимаемых мерах - сообщить - КВС, 2/П.

КВС или по его команде 2/П сообщить службе УВД о выключении двигателя и посадке на аэродром или площадку, подобранную с воздуха. Снять аварийную радиостанцию с борта.

(8) Если двигатель выключен, действовать, как при полете с одним неработающим двигателем - КВС, 2/П, Б/М.

Если один двигатель выключен, действовать, как при полете с одним неработающим двигателем.

содержание .. 13 14 15 16 ..