Вертолет Ми-8АМТ. Руководство по летной эксплуатации (1995 год) - часть 11

Раздел 4а

ПРИМЕНЕНИЕ НА РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ РАБОТ

СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛА 4 а
Наименование Стр.
4а. 1. Полеты на малой высоте 4а. 1.1

4а.2. Полеты в горах 4а.2.1

4а.З. Особенности полетов на пыльных, песчаных и заснеженных площадках 4а.3.1

4а.4. Пилотирование по приборам 4а.4.1

4а.5. Полеты ночью 4а.5.1

4а.6. Особенности полетов на площадки, подобранные с воздуха 4а.6.1

4а.7. Полеты с грузом на внешней подвеске 4а.7

4а.8. Полеты по выполнению строительно-монтажных работ 4а.8.1

4а.9. Полеты по выполнению работ по борьбе с лесными пожарами 4а.9.1

4а. 10. Полеты по отстрелу диких животных 4а. 1 0.1

4а. 1 1. Полеты по десантированию грузов и парашютистов 4а. 1 1.1

шага, а на скоростях более 200 км/ч — как при постоянном значении общего шага, так и с уменьшением его на 2...5° по УШВ.

При энергичном вводе в разворот при постоянном общем шаге происходит увеличение частоты вращения НВ на 2...2,5 %. При вводе в разворот с уменьшением общего шага заброс частоты вращения НВ происходит более энергично, поэтому темп и величина уменьшения общего шага и отклонение ручки управления на себя на развороте должны быть такими, чтобы частота вращения НВ не выходила за пределы допустимой.

При выполнении энергичного разворота выдерживание заданной высоты полета в процессе разворота производить изменением темпа торможения скорости или уменьшением угла крена. При достижении скорости 100 км/ч плавным отклонением ручки управления от себя прекратить дальнейшее изменение скорости, а для сохранения высоты увеличить режим работы двигателей.

Отрыв вертолета от земли при взлете поперек уклона, выполнять строго вертикально, не допуская боковых перемещении и разворотов вертолета. В момент отделения вертолета от земли при положении его левым бортом на уклон возникает резкое кренение вертолета влево, при положении вертолета правым бортом на уклон — кренение вправо, которое необходимо парировать соответствующим отклонением ручки управления.

4а.2.3.1 2. Взлеты и посадки на пыльные и заснеженные площадки следует выполнять в соответствии с рекомендациями подразд. 4а.З.

4а.2.3.1 3. Перед выполнением взлета с грузом на внешней подвеске в горных условиях контрольное висение вертолета должно производиться при частоте вращения несущего винта не менее 93 %.

При заходе на посадку на предпосадочной прямой при необходимости включается выключатель АВТОМ. СБРОС.

Транспортировка груза на внешней подвеске вертолета в горных условиях производится в соответствии с рекомендациями подразд. 4 а. 6.

К таким полетам допускаются пилоты (экипажи), имеющие практику выполнения полетов с посадками на горные площадки ограниченных размеров.

содержание .. 9 10 11 12 ..