Вертолет Ми-8АМТ. Руководство по летной эксплуатации (1995 год) - часть 9
— для вывода вертолета на площадки, пробивания
облачности и выполнения захода на посадку по аварийной
ультракоротковолновой радиостанции.
Работа УКВ радиокомплекса не зависит от работы средневолнового
радиокомпаса. Для работы с аппаратурой АРК-УД используется установленный
на вертолете УКВ радиоприемник.
Перед выполнением маневра необходимо выполнить следующее:
— включить АЗС КОМПАС УКВ на верхнем электропульте;
— установить на пульте управления АРК-УД переключатель режимов работы в
положение ШП, переключатель диапазонов в положение УКВ, а переключатель
КАНАЛЫ — в положе-ние 4 ;
— установить переключатель на абонентском аппарате СПУ в положение РК2,
а переключатель СПУ — РАДИО — в положение РАДИО, при этом регулятор
громкости на абонентском аппарате СПУ должен находиться в положении
максимальной громкости;
— вывести вертолет в район поиска, при этом необходимо учитывать, что
дальность действия АРК-УД как по обнаружению, так и по приводу с
увеличением высоты полета увеличивается (на высоте 500 м дальность
действия не менее 25 км);
— в режиме дежурного приема при обнаружении сигнала маяка (радиостанции)
должна загореться соответствующая лампа-сигнализатор.
Маневр для пробивания облачности и захода на посадку и поиск
потерпевшего аварию вертолета (самолета) выполняется по УКВ радиостанции
согласно схеме, приведенной на рис. 4.6.2.
После обнаружения и опознавания маяка (радиостанции) необходимо
произвести поиск и определить его местонахождение, для чего:
— установить переключатель режимов работы в положение, соответствующее
горящей лампе-сигнализатору (УП, ШП). Если горит лампа-сигнализатор УП,
то установить переключатель режимов работы в положение УП;
— с помощью кнопок АНТ. Л (или П) отвести стрелку указателя влево или
вправо от положения пеленга и убедиться в том, что при отпущенной кнопке
стрелка возвращается в прежнее положение;
— развернуть вертолет на КУР = 0°, определить магнитный курс полета на
УКВ радиостанцию и установить вертолет на этот курс.
На больших удалениях следует начинать привод на режиме "УП". По мере
увеличения громкости сигнала в телефонах необходимо перейти в режим "ШП",
так как надежность работы АРК-УД в этом режиме выше;
— вносить, при необходимости, поправки в курс, сохраняя при этом КУР =
0°;
— установить за 2...3 мин до расчетного времени выхода на УКВ
радиостанцию заданную скорость полета по кругу;
— определить пролет аварийной УКВ радиостанции по изменению курсового
угла радиостанции с 0 на 1 80°;
— развернуть вертолет после прохода УКВ радиостанции на курс,
перпендикулярный посадочному;
— окончив разворот, продолжать полет в направлении, перпендикулярном
предпосадочной прямой в течение времени от первого до второго разворота;