содержание      ..     23      24      25      26     ..

6. ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ НЕФТЕБАЗ (1973 год)

Трубопроводы могут быть освобождены от нефтепродуктов одним из следующих способов:

1) спуском нефтепродуктов самотеком в специальные приемники с последующей откачкой в резервуар;

2) прокачкой трубопровода водой с применением эластичных разделителей;

3) продувкой нефтепровода сжатым воздухом.

При освобождении трубопровода последним способом возможны три варианта в зависимости от профиля местности:

1) трубопроводы спускаются в направлении продувки;

2) трубопроводы поднимаются в направлении продувки;

3) трубопроводы имеют комбинированный профиль (с подъемами и спусками).
 

В первом случае продувка ускоряет самотечное освобождение. Во втором случае воздух движется в виде отдельных крупных пузырей, вытесняя соответствующий объем нефтепродукта; так как с повышением расхода воздуха его объем в трубопроводе увеличивается, то соответственно растет и объем вытесняемого нефтепродукта.

Замещение нефтепродуктов в технологических трубопроводах 

Для предупреждения порчи нефтепродуктов, перекачиваемых по технологическим трубопроводам, наиболее совершенным способом эксплуатации является перекачка каждого сорта нефтепродукта по специально отведенному для пего трубопроводу. Однако многие нефтебазы оперируют с весьма широким ассортиментом нефтепродуктов (особенно масел), и прокладка отдельных трубопроводов, а также установка отдельных насосов для перекачки каждого сорта нефтепродукта экономически нецелесообразно. Поэтому число трубопроводов сокращают за счет перекачки нескольких сортов нефтепродуктов по одной трубе. Но не псе нефтепродукты целесообразно перекачивать по одному нефтепроводу.

Для решения вопроса о числе нефтепроводов па нефтебазе ниже приводится примерная разбивка нефтепродуктов в зависимости от их физико-химических свойств;

Топливо

1) автомобильные бензины неэтилированные, тракторный керосин;

2) автомобильные бензины этилированные;

3) керосин осветительный, дизельное топливо для быстроходных дизелей, соляровое масло;

4) моторное топливо и мазуты;

5) топливо ТС-1, Т-1, Т-2;

6) бензины авиационные.
 

1) авиационные, МТ-16п, компрессорное Т;

2) трансформаторное, турбинное Л;

3) индустриальные 12, 20, 50 и ЛУ;

4) индустриальные 30 и 45, автотракторные АК-5 п АКЗп-6;

5) дизельное, автотракторное АК-15, компрессорное М;

6) веретенные и машинные дистилляты;

7) цилиндровое 11, моторное, автотракторное АК-10;

8) цилиндровые 24, 38 и 52;

9) трансмиссионное, осевое.

содержание      ..     23      24      25      26     ..