Toyota C-HR (2019 year). Manual - part 32

497

For owners

9

Reporting safety defects 

for U.S. owners........................ 498

Seat belt instructions 

for Canadian owners 
(in French) ............................... 499

SRS airbag instructions 

for Canadian owners 
(in French) ............................... 501

498

Reporting safety defects for U.S. owners

If you believe that your vehicle has a defect which could cause a
crash  or  could  cause  injury  or  death,  you  should  immediately
inform  the  National  Highway  Traffic  Safety  Administration
(NHTSA) in addition to notifying Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
(Toll-free: 1-800-331-4331).
If  NHTSA  receives  similar  complaints,  it  may  open  an  investiga-
tion, and if it finds that a safety defect exists in a group of vehicles,
it may order a recall and remedy campaign. However, NHTSA can-
not  become  involved  in  individual  problems  between  you,  your
dealer, or Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
To contact NHTSA, you may call the Vehicle Safety Hotline toll-free at
1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153); go to http://www.safercar.gov ;
or  write  to:  Administrator,  NHTSA,  1200  New  Jersey  Ave.  SE.,
Washington, DC 20590. You can also obtain other information about
motor vehicle safety from http://www.safercar.gov.

499

9

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ners

Seat belt instructions for Canadian owners 

(in French)

● Déroulez  la  sangle  diagonale

de telle sorte qu’elle passe bien
sur  l’épaule,  sans  pour  autant
être  en  contact  avec  le  cou  ou
glisser de l’épaule.

● Placez la sangle abdominale le

plus  bas  possible  sur  les
hanches.

● Réglez la position du dossier de siège. Asseyez-vous le dos le plus

droit possible et calez-vous bien dans le siège.

● Ne pas vriller la ceinture de sécurité.

■

Ceintures de sécurité
Nettoyez avec un chiffon ou une éponge humectée d’eau savonneuse tiède.
Par ailleurs, vérifiez régulièrement que les ceintures ne sont pas effilochées,
entaillées, ou ne paraissent pas exagérément usées.

The  following  is  a  French  explanation  of  seat  belt  instructions
extracted from the seat belt section in this manual.

See the seat belt section for more detailed seat belt instructions in
English.

Utilisation correcte des ceintures de sécurité

Entretien et soin

500

AVERTISSEMENT

■

État et usure des ceintures de sécurité
Inspectez  les  ceintures  de  sécurité  périodiquement.  Contrôlez  qu’elles  ne
sont pas entaillées, effilochées, et que leurs ancrages ne sont pas desser-
rés. Ne pas utiliser une ceinture de sécurité défectueuse avant qu’elle ne
soit  remplacée.  Une  ceinture  de  sécurité  défectueuse  n’apporte  aucune
garantie  de  protection  de  l’occupant  contre  des  blessures  graves,  voire
mortelles.

501

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SRS airbag instructions for Canadian 

owners (in French)

The following is a French explanation of SRS airbag instructions
extracted from the SRS airbag section in this manual.

See the SRS airbag section for more detailed SRS airbag instruc-
tions in English.

502

◆

Coussins gonflables SRS frontaux

Coussin gonflable SRS conducteur/passager avant
Participent à la protection de la tête et du thorax du conducteur et
du  passager  avant  contre  les  chocs  avec  les  éléments  de
l’habitacle
Coussin gonflable SRS de genoux pour le conducteur
Participe à la protection du conducteur
Coussin gonflable SRS d’assise de siège passager avant
Participe à retenir le passager avant

◆

Coussins gonflables SRS latéraux et rideau

Coussins gonflables SRS latéraux avant
Participent  à  la  protection  du  haut  du  corps  des  occupants  aux
places avant
Coussins gonflables SRS latéraux arrière
Participent  à  la  protection  du  thorax  des  occupants  assis  aux
places arrière extérieures
Coussins gonflables SRS rideau
● Participent  principalement  à  la  protection  de  la  tête  des

occupants assis dans les sièges des places extérieures

● Participent à empêcher les occupants d’être éjectés du véhicule

en cas de retournement de celui-ci

503

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Composition du système de coussins gonflables SRS

504

Votre  véhicule  est  équipé  de  COUSSINS  GONFLABLES
INTELLIGENTS (ADVANCED AIRBAGS) conçus selon les normes de
sécurité  américaines  applicables  aux  véhicules  à  moteur
(FMVSS208).  Le  boîtier  électronique  de  coussins  gonflables  (ECU)
utilise  les  informations  reçues  des  capteurs,  etc.  détaillés  dans  le
schéma  ci-dessus  de  composition  du  système  pour  commander  le
déploiement des coussins gonflables. Ces informations comprennent
des  informations  sur  la  gravité  de  la  collision  et  les  occupants.  Le
déploiement  rapide  des  coussins  gonflables  est  obtenu  au  moyen
d’une  réaction  chimique  dans  les  dispositifs  pyrotechniques,  qui
produit  un  gaz  inoffensif  permettant  d’amortir  le  mouvement  des
occupants.

Capteurs d’impact avant
Coussin  gonflable  passager
avant
Témoins 

indicateurs 

“AIR

BAG ON” et “AIR BAG OFF”
Capteurs 

d’impact 

latéral

(avant)
Capteurs 

d’impact 

latéral

(portes avant)
Prétensionneurs  et  limiteurs
d’effort de ceinture de sécurité
(avant)
Coussins  gonflables  latéraux
(avant)
Coussins  gonflables  latéraux
(arrière)
Coussins gonflables rideau
Capteurs 

d’impact 

latéral

(arrière)

Capteur  de  position  du  siège
conducteur
Coussin gonflable conducteur
Coussin  gonflable  de  genoux
conducteur
Témoin d’alerte SRS
Boîtier 

électronique 

de

coussins gonflables
Prétensionneurs  et  limiteurs
d’effort de ceinture de sécurité
(arrière)
Coussin gonflable d’assise de
siège
Contacteur  de  boucle  de
ceinture  de  sécurité  passager
avant
Contacteur  de  boucle  de
ceinture 

de 

sécurité

conducteur
Système 

de 

classification

d’occupant du siège passager
avant (ECU et capteurs)

505

9

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ners

AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS
Respectez  les  précautions  suivantes  concernant  les  coussins  gonflables
SRS. 
À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.

●

Le conducteur et tous les passagers à bord du véhicule doivent porter leur
ceinture de sécurité correctement.
Les  coussins  gonflables  SRS  sont  des  dispositifs  de  protection
complémentaires aux ceintures de sécurité.

●

Le  coussin  gonflable  SRS  conducteur  se  déploie  avec  une  puissance
considérable  et  peut  occasionner  des  blessures  graves,  voire  mortelles,
notamment  lorsque  le  conducteur  se  trouve  très  près  du  coussin
gonflable.  L’autorité  fédérale  chargée  de  la  sécurité  routière  aux
États-Unis,  la  NHTSA  (National  Highway  Traffic  Safety  Administration)
conseille:
Sachant que la zone de danger pour le coussin gonflable conducteur se
trouve  dans  les  premiers  2  à  3 in.  (50  à  75  mm)  du  déploiement,
placez-vous  à  10  in.  (250  mm)  du  coussin  gonflable  conducteur  pour
garantir une marge de sécurité suffisante. Cette distance est à mesurer
entre le moyeu du volant de direction et le sternum. Si vous êtes assis à
moins  de  10  in.  (250  mm),  vous  pouvez  changer  votre  position  de
conduite de plusieurs façons:
• Reculez  votre  siège  le  plus  possible,  tout  en  continuant  à  pouvoir

atteindre confortablement les pédales.

• Inclinez légèrement le dossier du siège. 

Bien  que les véhicules soient différents  les uns des  autres,  la plupart
des conducteurs peuvent s’asseoir à une distance de 10 in. (250 mm),
même avec le siège conducteur complètement avancé, simplement en
inclinant un peu le dossier de siège. Si vous avez des difficultés à voir
la  route  après  avoir  incliné  votre  siège,  utilisez  un  coussin  ferme  et
antidérapant  pour  vous  rehausser  ou,  si  votre  véhicule  est  équipé  du
réglage en hauteur du siège, remontez-le.

• Si  votre  volant  de  direction  est  réglable,  inclinez-le  vers  le  bas.  Cela

vous permet d’orienter le coussin gonflable vers votre buste plutôt que
vers la tête et le cou.

Le  siège  doit  être  réglé  selon  les  recommandations  de  la  NHTSA
ci-dessus, tout en conservant le contrôle des pédales et du volant, et la
vue des commandes au tableau de bord.

506

AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

●

Le coussin gonflable SRS passager avant se déploie également avec une
puissance considérable et peut occasionner des blessures graves, voire
mortelles,  notamment  lorsque  le  passager  avant  se  trouve  très  près  du
coussin gonflable. Le siège du passager avant doit se trouver le plus loin
possible du coussin gonflable et le dossier doit être réglé de manière à ce
que le passager avant soit assis bien droit.

●

Le déploiement d’un coussin gonflable peut infliger des blessures graves,
voire  mortelles,  aux  nourrissons  et  aux  enfants  mal  assis  et/ou  mal
attachés. Installez dans un siège de sécurité enfant les enfants trop jeunes
pour pouvoir utiliser la ceinture de sécurité. Toyota recommande vivement
que tous les nourrissons et enfants soient installés dans les sièges arrière
du véhicule et convenablement attachés. Les sièges arrière sont plus sûrs
pour les nourrissons et les enfants que le siège passager avant.

●

N’installez  jamais  un  siège  de  sécurité  enfant  type  dos  à  la  route  sur  le
siège passager avant, même si le témoin indicateur “AIR BAG OFF” est
allumé. En cas d’accident, la force exercée par le déploiement rapide du
coussin gonflable passager avant peut causer des blessures graves, voire
mortelles à un enfant, si le siège de sécurité enfant type dos à la route est
installé sur le siège passager avant.

●

Si  vous  attachez  une  rallonge  de
ceinture  de  sécurité  aux  boucles  des
ceintures de sièges avant, mais pas au
pêne  de  la  ceinture  de  sécurité
proprement 

dite, 

les 

coussins

gonflables  SRS  frontaux  déterminent
que le conducteur et le passager avant
portent  leur  ceinture  de  sécurité,  alors
même qu’elle n’est pas attachée. Dans
ce  cas,  les  coussins  gonflables  SRS
frontaux risquent de ne pas se déployer
correctement  en  cas  de  collision,
causant  des  blessures  graves,  voire
mortelles. Veillez à porter la ceinture de
sécurité avec la rallonge de ceinture de
sécurité.

507

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AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

●

Ne pas s’asseoir sur le bord du siège et
ne  pas  s’appuyer  contre  la  planche  de
bord.

●

Ne  pas  laisser un  enfant  rester  debout
devant  le  coussin  gonflable  SRS
passager avant ni assis sur les genoux
du passager avant.

●

Ne pas laisser les occupants des sièges
avant  voyager  avec  un  objet  sur  les
genoux.

●

Ne pas s’appuyer contre la porte, contre
le  rail  latéral  de  toit  ou  contre  les
montants avant, latéraux et arrière.

●

Ne  laissez  personne  s’agenouiller  face
à la portière sur les sièges du passager
ou  sortir  la  tête  ou  les  mains  à
l’extérieur du véhicule.

508

AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

●

Ne rien fixer ou disposer sur la planche
de bord, la garniture centrale du moyeu
de  volant  de  direction  et  la  partie
inférieure du tableau de bord. 
Au 

déploiement 

des 

coussins

gonflables  SRS  conducteur,  passager
avant  et  genoux  pour  le  conducteur,
tout  objet  risque  de  se  transformer  en
projectile.

●

Ne  rien  fixer  aux  parties  telles  que  la
porte,  la  vitre  de  pare-brise,  la  vitre
latérale,  le  montant  avant  et  arrière,  le
rail  latéral  de  toit  et  la  poignée  de
maintien.

●

Véhicules  dépourvus  de  système
d’accès et de démarrage “mains libres”:
Ne  pas  attacher  à  la  clé  des  objets
lourds,  pointus  ou  très  durs,  comme
d’autres  clés  par  exemple.  Ces  objets
risquent  d’entraver  le  déploiement  du
coussin gonflable SRS de genoux pour
le conducteur ou d’être projetés vers le
siège  conducteur  par  la  force  de
déploiement,  constituant  ainsi  un
danger potentiel.

509

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AVERTISSEMENT

■

Précautions avec les coussins gonflables SRS

●

Si un cache en vinyle recouvre la partie où le coussin gonflable SRS de
genoux pour le conducteur se déploie, veillez à l’enlever.

●

N’utilisez pour les sièges aucun accessoire venant recouvrir les parties où
se déploient les coussins gonflables SRS latéraux et le coussin gonflable
SRS  d’assise  de  siège,  car  il  risquerait  de  gêner  le  déploiement  des
coussins  gonflables  SRS.  De  tels  accessoires  peuvent  empêcher  les
coussins  gonflables  latéraux  et  d’assise  de  siège  de  s’activer
correctement,  neutraliser  le  système  ou  provoquer  le  déploiement
accidentel  des  coussins  gonflables  latéraux  et  d’assise  de  siège,
provoquant ainsi des blessures graves, voire mortelles.

●

Ne  pas  faire  subir  de  chocs  violents  ni  des  pressions  excessives  aux
parties renfermant les composants des coussins gonflables SRS, ni aux
portes avant. 
En effet, cela pourrait entraîner un mauvais fonctionnement des coussins
gonflables SRS.

●

Ne  touchez  aucun  composant  du  système  immédiatement  après  le
déclenchement  (déploiement)  des  coussins  gonflables  SRS,  car  ils  sont
alors encore très chauds.

●

Si vous avez des difficultés à respirer après le déploiement des coussins
gonflables  SRS,  ouvrez  une  porte  ou  une  vitre  pour  faire  entrer  de  l’air
frais, ou bien descendez du véhicule si cela ne présente pas de danger.
Retirez  tout résidu dès  que possible  afin d’éviter  d’éventuelles irritations
de la peau. 

●

Si  les  parties  renfermant  les  coussins  gonflables  SRS,  telles  que  la
garniture  centrale  du  volant  de  direction  et  les  garnitures  de  montants
avant et arrière, apparaissent abîmées ou craquelées, faites-les remplacer
par votre concessionnaire Toyota.

●

Ne  rien  poser  sur  le  siège  du  passager  avant,  comme  un  coussin  par
exemple. Cela a pour conséquence de répartir le poids du passager sur
toute  la  surface  du  siège,  ce  qui  empêche  le  capteur  de  détecter
normalement  le  poids  du  passager.  En  conséquence,  les  coussins
gonflables SRS frontaux du passager avant peuvent ne pas se déployer
en cas de collision.

510

AVERTISSEMENT

■

Modification et élimination en fin de vie des éléments du système de
coussins gonflables SRS
Ne  mettez  pas  à  la  casse  votre  véhicule  et  ne  lui  apportez  aucune  des
modifications  suivantes  sans  consulter  votre  concessionnaire Toyota.  Les
coussins  gonflables  SRS  peuvent  ne  pas  fonctionner  correctement  ou  se
déployer  (se  gonfler)  accidentellement,  provoquant  ainsi  des  blessures
graves, voire mortelles.

●

Installation,  dépose,  démontage  et  réparations  des  coussins  gonflables
SRS

●

Réparations,  modifications,  démontage  ou  remplacement  du  volant,  du
tableau de bord, de la planche de bord, des sièges ou de leur garnissage,
des montants avant, latéraux et arrière ou des rails latéraux de toit, ou des
panneaux, garnitures et hauts-parleurs de portes avant

●

Modifications  du  panneau  de  porte  avant  (percer  un  trou  dedans,  par
exemple)

●

Réparation  ou  modification  des  ailes  avant,  du  bouclier  avant,  ou  des
flancs de l’habitacle

●

Installation  d’un  équipement  de  protection  sur  la  calandre  (pare-buffle,
pare-kangourou,  etc.),  d’un  chasse-neige,  de  treuils  ou  d’une  galerie  de
toit

●

Modification des suspensions du véhicule

●

Installation d’appareils électroniques, tels qu’un émetteur/récepteur radio
ou lecteur de CD

●

Aménagements  du  véhicule  visant  à  permettre  sa  conduite  par  une
personne atteinte d’un handicap physique

511

Index

What to do if... 

(Troubleshooting) .................... 512

Alphabetical index ..................... 516

Refer  to  “NAVIGATION  AND  MULTIMEDIA  SYSTEM
OWNER’S  MANUAL”  for  information  regarding  the  equip-
ment listed below.
• Navigation system
• Hands-free system (for cellular phone)
• Rear view monitor system
• Audio system
• Toyota Entune

512

What to do if... (Troubleshooting)

What to do if... (Troubleshooting)

●

If you lose your keys or mechanical keys, new genuine keys or mechanical
keys can be made by your Toyota dealer. (

P. 106)

●

If you lose your keys or electronic keys, the risk of vehicle theft increases
significantly. Contact your Toyota dealer immediately. (

P. 111)

●

Is the key battery weak or depleted? (

P. 386)

●

Vehicles with a smart key system:
Is the engine switch in IGNITION ON mode?
When locking the doors, turn the engine switch off. (

P. 176)

●

Vehicles with a smart key system:
Is the electronic key left inside the vehicle?
When  locking  the  doors,  make  sure  that  you  have  the  electronic  key  on
your person.

●

The  function  may  not  operate  properly  due  to  the  condition  of  the  radio
wave. (

P. 107, 128)

●

Is the child-protector lock set?
The rear door cannot be opened from inside the vehicle when the lock is
set. Open the rear door from outside and then unlock the child-protector
lock. (

P. 116)

If  you  have  a  problem,  check  the  following  before  contacting
your Toyota dealer.

The doors cannot be locked, unlocked, opened or closed

You lose your keys

The doors cannot be locked or unlocked

The rear door cannot be opened