Renault Twizy (2023). Manuel du propriétaire

COMMANDE DE VITESSES (2/2)

Arrêt temporaire

A l’arrêt et moteur démarré, lorsque la

position D ou R est engagée, un signal

sonore retentit et le témoin Ṑ clignote

jusqu’à que l’une des conditions sui-

vantes soit satisfaite :

- l’appui sur la pédale de frein ;

- l’appui sur la pédale d’accélérateur ;

- l’appui sur le contacteur N ;

- le serrage du frein à main.

Stationnement du véhicule

Lorsque le véhicule est immobilisé, ap-

puyez sur le contacteur N.

Le témoin 3 s’affiche au tableau de

bord.

Serrez le frein à main (reportez-vous

En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manœuvre

au paragraphe « Frein à main » en cha-

(exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mo-

pitre 2).

bilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (exemple : déforma-

tion d’un essieu), le circuit électrique ou la batterie de traction.

Ne touchez pas les éléments du circuit ou d’éventuelles fuites ou liquides.

Pour éviter tout risque d’accident, faites contrôler au plus tôt votre véhicule par un

Représentant de la marque.

Risques de blessures graves ou de choc électrique.

Nota : lorsque le contact est coupé,

la commande de vitesse bascule

automatiquement en position N.

2.4

FREIN À MAIN

Pour serrer

Tirez le levier 1 vers vous, assurez-

vous que le véhicule soit bien immo-

bilisé. Le témoin 3 D

s’allume au

tableau de bord.

Démarrage en forte pente

En cas de démarrage en fortes côtes :

appuyez sur la pédale de frein du

pied gauche pour desserrer le frein

à main ;

accélérez en appuyant sur la pédale

d’accélérateur du pied droit tout

en relâchant le pied gauche de la

pédale de frein afin de ne pas avoir

Frein à main

Cas particulier

de recul du véhicule.

Il est impossible de desserrer le frein

Pour desserrer

à main lorsque la batterie 12 volts est

Contact mis :

déchargée.

- appuyez sur la pédale de frein et

Rechargez-la impérativement (repor-

maintenez-la enfoncée ;

tez-vous au paragraphe

« Batterie

- appuyez sur le bouton 2 ;

12 volts » en chapitre 4) avant de pou-

- tirez le levier 1 légèrement vers vous

voir de nouveau desserrer le frein à

en maintenant le bouton 2 enfoncé ;

main, ou faites procéder au rempla-

- poussez le levier à fond vers le bas.

cement de la batterie 12 volts par un

Représentant de la marque.

Au cours du roulage, veil-

lez à ce que le frein à

À l’arrêt, selon la pente et/

main soit totalement des-

ou la charge du véhicule, il

serré (témoin rouge éteint),

peut être nécessaire d’ajou-

Le frein à main participe à la sécu-

risque de surchauffe ou de détério-

ter au moins deux crans

rité du véhicule. Son desserrage ne

ration.

supplémentaires de serrage.

peut se faire que contact mis.

2.5

AUTONOMIE DU VÉHICULE : conseils (1/2)

En usage réel, l’autonomie du véhi-

cule électrique peut varier en fonction

de plusieurs facteurs que vous pouvez

maîtriser, en partie, pour générer des

gains d’autonomie non négligeables.

Ces facteurs sont :

- la vitesse et le style de conduite ;

- le profil de la route ;

- les équipements et accessoires

électriques ;

- le chargement du véhicule ;

- les pneumatiques.

La vitesse et le style de

Roulez à vitesse constante.

Le profil de la route

conduite

Adaptez votre conduite afin d’éviter une

En côte, plutôt que d’essayer de main-

Une vitesse élevée réduit l’autonomie

consommation d’énergie trop impor-

tenir votre vitesse, n’accélérez pas plus

du véhicule.

tante. Reportez-vous au paragraphe

qu’en terrain plat : gardez de préfé-

« Économètre » en chapitre 2.

rence la même position de pied sur la

La conduite « sportive » diminue l’au-

tonomie du véhicule : préférez-lui la

Anticipez suffisamment les aléas du

pédale d’accélérateur.

conduite « en souplesse ».

trafic en levant le pied de l’accéléra-

teur afin de privilégier la récupération

d’énergie.

2.6

AUTONOMIE DU VÉHICULE : conseils (2/2)

L’utilisation d’équipements et

d’accessoires électriques

En cas de gel, retirez-le de préférence

manuellement de votre pare-brise

(grattoir...) afin de réduire l’utilisation

de la fonction dégivrage-désembuage,

consommatrice d’énergie.

Reportez-vous au paragraphe

« Dégivrage, désembuage du pare-

brise » en chapitre 3.

L’utilisation d’accessoires électriques

(GPS, chargeur de téléphone...) réduit

l’autonomie du véhicule.

Le chargement du véhicule

Les pneumatiques

Évitez toute charge inutile à bord du vé-

Une pression insuffisante augmente la

Pour votre sécurité, l’uti-

hicule.

consommation d’énergie. Respectez

lisation de pneumatiques

les pressions de pneumatiques préco-

autres que ceux préconi-

nisées pour votre véhicule.

sés par le constructeur est

Lors du remplacement, montez im-

interdite. Le non-respect de cette

pérativement des pneumatiques de

préconisation peut nuire à la stabi-

même marque, dimension, type et

lité, au comportement, au freinage,

structure que ceux montés d’origine.

au jeu entre la carrosserie et les

Reportez-vous au paragraphe

pneumatiques... Certains de ces

« Pneumatiques » en chapitre 5.

effets peuvent causer la perte de la

maîtrise du véhicule dans certaines

conditions de conduite et entraî-

ner un accident et des blessures

graves.

2.7

ENVIRONNEMENT

Votre véhicule a été conçu avec la vo-

Contribuez vous aussi au

Recyclage

lonté de respecter l’environnement

respect de l’environnement

Votre véhicule est recyclable à 85% et

tout le long de sa durée de vie : lors de

Les pièces usées et remplacées lors

valorisable à 95%.

sa fabrication, pendant son utilisation et

de l’entretien courant de votre véhi-

enfin pour sa fin de vie.

Pour atteindre ces objectifs, de nom-

cule (batterie 12 volts…) doivent être

breuses pièces du véhicule ont été

déposées auprès des organismes

conçues de manière à permettre leur

Fabrication

spécialisés.

recyclage. Les architectures et les ma-

La fabrication de votre véhicule s’effec-

Le véhicule hors d’usage doit être

tières ont été particulièrement étudiées

tue dans un site industriel appliquant

remis à des centres agréés afin d’as-

afin de faciliter le démontage de ces

des démarches de progrès sur la ré-

surer son recyclage.

composants et leur retraitement dans

duction des impacts environnementaux

des filières spécifiques.

Dans tous les cas, respectez les lois

vis-à-vis des riverains et de la nature

locales.

Dans le but de préserver les res-

(réduction des consommations d’eau

sources en matières premières, ce vé-

et d’énergie, des nuisances visuelles et

hicule intègre de nombreuses pièces

sonores, des rejets atmosphériques et

en matières plastiques recyclées ou en

aqueux, tri et valorisation des déchets).

matières renouvelables (matières vé-

gétales ou animales telles que coton ou

laine respectivement).

2.8

ÉCONOMÈTRE/ÉCO CONSOMMATION

Économètre

Récupération d’énergie B

Éco consommation (Éco

En roulage, lorsque vous levez le pied

ScorE)

L’économètre vous permet de connaître

de la pédale d’accélérateur, pendant la

Cette fonction permet de connaître si

en temps réel l’énergie utile au fonc-

décélération, le moteur génère du cou-

votre style de conduite favorise une

tionnement du véhicule.

rant électrique qui est utilisé pour re-

meilleure autonomie de votre véhicule.

Consommation d’énergie A

charger la batterie de traction.

Pour afficher la fonction, appuyez sur

l’extrémité de la manette d’essuie-vitre

La batterie de traction fournit l’énergie

autant de fois que nécessaire.

électrique nécessaire au moteur pour

déplacer le véhicule.

Les carrés C indiquent le gain en auto-

nomie : plus il y en a, plus le gain en

autonomie est important.

L’Éco ScorE est calculé sur la moyenne

des 3 derniers kilomètres. Après une

charge de la batterie de la traction, il est

calculé sur les 150 derniers kilomètres.

2.9

DÉGIVRAGE, DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE

Pour sortir de cette fonction



Dégivrage-désembuage

Tournez l’extrémité de la manette 1. Le

du pare-brise

témoin 2 s’éteint au tableau de bord.

Moteur démarré, tournez l’extrémité de

Le désembuage s’arrête automatique-

la manette 1. Le témoin 2 s’allume au

ment 10 minutes environ après son ac-

tableau de bord.

tivation.

Cette fonction permet un dégivrage,

désembuage électrique rapide.

Conseil

En cas de gel, pour dégivrer votre

pare-brise, utilisez de préférence un

grattoir manuel plutôt que la fonc-

tion dégivrage-désembuage afin de

réduire la consommation d’énergie.

3.2

RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE (1/4)

Prise accessoires 3

Située dans le vide-poches 1, elle est

prévue pour le branchement d’acces-

soires agréés par les Services tech-

niques de la marque et dont la puis-

sance ne doit pas dépasser 65 Watts

(tension 12 V).

Vide-poches gauche 1

Vide-poches droit 4

Pour ouvrir, soulevez le couvercle 2.

Pour ouvrir, soulevez le couvercle 5.

Pour verrouiller/déverrouiller le

vide-poches 4, introduisez la clé de

contacteur-démarreur dans la serrure 6

et tournez la clé.

Laissez toujours les cou-

vercles des vide-poches

Ne branchez que des ac-

fermés en roulage.

cessoires d’une puissance

maximale de 65 Watts.

Risque de blessures en cas

de freinage brusque ou d’accident.

Risque d’incendie.

3.3

RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE (2/4)

Ne posez aucun objet ou

animal sur l’espace de ran-

gement s’il n’a pas été pré-

alablement fixé avec un ac-

cessoire développé spécifiquement

Rangement arrière 10

Déclippez le dossier A, puis faites-le

pour le véhicule.

glissez vers le bas et tirez vers vous.

Risque de blessures graves lors

Pour déverrouiller l’assise B et le

Ecartez l’assise B en 8, puis tirez-la

d‘un freinage brusque ou en cas de

dossier A, introduisez la clé de

vers le haut pour en déclipper la base.

choc.

contacteur-démarreur dans la serrure 7

Poussez l’assise B et soulevez-la

et tournez la clé.

(mouvement C) pour la sortir des glis-

sières 9.

Nota : pour la remise en place, assu-

rez-vous du bon verrouillage de l’assise

Veillez à ce qu’aucun objet

et du dossier.

dur, lourd ou pointu ne soit

placé dans les rangements

« ouverts », de manière à

ce qu’il ne puisse pas être projeté

sur les occupants lors d’un virage,

La serrure 7 permet de verrouiller,

d’un freinage brusque ou en cas de

déverrouiller le dossier et l’assise du

choc.

passager arrière ou l’espace de ran-

gement arrière.

3.4

RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE (3/4)

Espace de rangement arrière

écartez l’assise B en 8, puis tirez-

la vers le haut pour en déclipper la

Vous avez la possibilité de transformer

base ;

la place arrière en espace de range-

ment.

poussez l’assise B et soulevez-la

(mouvement C) pour la sortir des

- Pour déverrouiller l’assise B et le

glissières 9 ;

dossier A, introduisez la clé de

contacteur-démarreur dans la ser-

suivant véhicule, insérez l’obtura-

rure 7 et tournez la clé ;

teur 11 dans le boîtier de ceinture.

Pour les véhicules qui en sont équi-

Veillez à ce qu’aucun objet

- déclippez le dossier A, puis faites-le

pés, l’obturateur 11 est situé au dos

dur, lourd ou pointu ne soit

glisser vers le bas et tirez vers vous ;

du dossier A ;

placé dans les rangements

« ouverts », de manière à

ce qu’il ne puisse pas être projeté

sur les occupants lors d’un virage,

d’un freinage brusque ou en cas de

choc.

3.5

RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE (4/4)

Responsabilité du

conducteur

N’utilisez jamais l’espace

de rangement comme re-

hausseur pour une personne ou

pour un animal. En effet, ceux-ci

pourraient se mettre en danger ou

mettre en danger le conducteur en

cas de freinage brusque ou en cas

de choc.

Risque de mort ou de blessures

retournez l’assise B ;

graves.

engagez l’assise B dans les glis-

sières 9 ;

positionnez correctement l’assise B ;

Responsabilité du

–

clippez le dossier A en commençant

conducteur

par l’engager par le haut puis le bas ;

Ne posez aucun objet sur

verrouillez l’assise B et le dossier A

l’espace de rangement s’il

à l’aide de la serrure 7.

n’a pas été préalablement fixé avec

un accessoire développé spécifi-

quement pour le véhicule.

Consultez un représentant de la

marque.

Risque de blessures graves lors

Charge admise dans le rangement

d‘un freinage brusque ou de choc

arrière : 10 kg uniformément répar-

violent.

tis.

3.6

NIVEAUX (1/2)

Remplissage

Toute intervention sur le circuit hydrau-

lique doit entraîner le remplacement du

liquide par un spécialiste.

Utilisez obligatoirement un liquide

agréé par nos Services Techniques (et

prélevé d’un bidon scellé).

Périodicité de remplacement

Reportez-vous au document d’entre-

tien de votre véhicule.

Niveau 3



 Liquide de freins

Le niveau baisse normalement en

même temps que l’usure des garni-

Le contrôle du niveau se fait sur sol ho-

tures mais, il ne doit jamais descendre

rizontal. Il est à contrôler souvent et, en

en dessous de la cote d’alerte « MINI ».

tout cas, chaque fois que vous sentez

Si vous souhaitez vérifier par vous-

une différence même légère de l’effica-

même l’état de l’usure des disques,

cité de freinage.

procurez-vous le document expliquant

Accès au réservoir de liquide de

la méthode de contrôle disponible dans

freins

le réseau de la marque ou sur le site

internet du constructeur.

Déclippez le bandeau supérieur 2 de

bouclier avant en introduisant la main

en 1.

En cas de baisse anormale ou

répétée du niveau, consultez un

Représentant de la marque.

4.2

BATTERIE 12 VOLTS (1/2)

La batterie secondaire est une batte-

rie 12 volts : elle fournit l’énergie néces-

saire au fonctionnement des équipe-

ments du véhicule (feux, essuie-vitres,

système audio...) et de certains sys-

tèmes de sécurité tel que l’assistance

de freinage.

Afin de garantir votre sé-

curité et le bon fonction-

nement des équipements

électriques du véhicule

Étiquette A

(feux, essuie-vitre...), toutes in-

terventions sur la batterie secon-

Respectez les indications portées sur

daire 12V (démontage, débranche-

la batterie :

ment

) doivent impérativement

- 1 flamme nue interdite et défense de

être effectuées par un professionnel

fumer ;

spécialisé.

- 2 protection obligatoire de la vue ;

Risque de brûlures par chocs élec-

- 3 tenir éloigné des enfants ;

triques.

- 4 matières explosives ;

Respectez impérativement les pé-

- 5 se reporter à la notice ;

riodicités de remplacement men-

- 6 matières corrosives.

tionnées dans le document d’entre-

tien sans les dépasser.

La batterie étant spécifique, veillez

à la faire remplacer par une batterie

équivalente.

Faites appel à un Représentant de

la marque

4.4

BATTERIE 12 VOLTS (2/2)

Recharge batterie 12 volts

L’accès à la batterie 12 volts étant diffi-

cile, il est conseillé de brancher la prise

de charge du véhicule à une source

d’alimentation : l’énergie est fournie si-

multanément à la batterie 12 volts et à

la batterie de traction.

Reportez-vous au paragraphe

« Véhicule électrique : charge » en

chapitre 1. Assurez-vous de couper le

contact avant de charger la batterie de

traction.

Cas d’une immobilisation prolongée

du véhicule

Il est conseillé au préalable de l’immo-

Branchement d’un chargeur à

bilisation, de s’assurer que :

la prise accessoires

Ne branchez que des ac-

- le contact est coupé ;

cessoires d’une puissance

- les feux de position et de détresse

Utilisez exclusivement un chargeur

maximale de

65 Watts.

sont éteints ;

compatible avec une tension no-

Lorsque plusieurs prises

- la charge de la batterie de traction

minale de 14,4 volts et un courant

accessoires sont utilisées en même

est complète.

limité à 5 ampères.

temps, la puissance totale des ac-

Après une immobilisation longue, il

Contact mis, branchez la source d’ali-

cessoires branchés ne doit pas dé-

est normal de constater une baisse

mentation à la prise accessoires

passer 65 Watts.

du niveau de charge de la batterie

située dans le vide-poche 8. Consultez

Risque d’incendie.

de traction. Dans ce cas, rechargez

un Représentant de la marque.

celle-ci (reportez-vous au paragraphe

« Véhicule électrique : charge » en cha-

pitre 1).

Il est interdit d’utiliser des

câbles de démarrage pour

démarrer le véhicule.

Risque de blessures

graves.

4.5

ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE (1/2)

Un véhicule bien entretenu permet de

Ce qu’il faut faire

Respectez les lois locales en ce qui

le conserver plus longtemps. Il est donc

concerne le lavage des véhicules (ex. :

Lavez fréquemment votre véhicule,

conseillé d’entretenir l’extérieur du vé-

ne pas laver son véhicule sur la voie

moteur arrêté, avec des shampooings

hicule régulièrement.

publique).

sélectionnés par nos services (jamais

Certaines pièces sont amenées à

de produits abrasifs). Rincez au préa-

Respectez l’espacement des véhicules

changer d’aspect dans le temps (ex :

lable abondamment au jet :

en cas de roulage sur route gravillon-

blanchiment...).

les retombées résineuses des arbres

née pour éviter de blesser votre pein-

Votre véhicule bénéficie des techniques

ou les pollutions industrielles ;

ture.

anticorrosion performantes. Il n’en de-

la boue qui forme des amalgames

meure pas moins soumis à l’action de

Effectuez ou faites effectuer rapide-

humides dans les passages de roue

différents paramètres.

ment les retouches en cas de blessure

et le dessous de caisse ;

de la peinture pour éviter la propaga-

la fiente d’oiseaux qui produit une

Agents atmosphériques corrosifs

tion de la corrosion.

réaction chimique avec la peinture

- pollution atmosphérique (villes et

N’oubliez pas les visites périodiques,

amenant à une action décolorante

zones industrielles) ;

dans le cas où votre véhicule bénéficie

rapide pouvant aller jusqu’au dé-

- salinité de l’atmosphère (zones mari-

d’une garantie anticorrosion. Reportez-

collement de la peinture ;

times surtout par temps chaud) ;

vous au document d’entretien.

Il est impératif de laver immédiate-

- conditions climatiques saisonnières

et hygrométriques (sel répandu sur

ment le véhicule pour enlever ces

Au cas où il a été nécessaire de net-

la chaussée en hiver, eau de net-

taches, car il sera impossible de les

toyer des éléments mécaniques, char-

toyage des rues…).

faire disparaître par un lustrage ;

nières… Il est impératif de les proté-

le sel, surtout dans les passages de

ger de nouveau par pulvérisation de

Incidents de circulation

roues et le dessous de caisse, après

produits homologués par nos Services

roulage dans des régions où des

Techniques.

Actions abrasives

fondants chimiques ont été répan-

Poussière atmosphérique, sable, boue,

dus.

gravillons projetés par d’autres véhi-

Retirez régulièrement les retombées

cules…

végétales (résine, feuilles...) du véhi-

Un minimum de précautions s’impose

cule.

pour vous assurer contre ces risques.

Nous avons sélectionné des pro-

duits spéciaux pour l’entretien que

vous trouverez dans les boutiques

de la marque.

4.6

ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE (2/2)

Nettoyage du toit

Ce qu’il ne faut pas faire

Utilisez un chiffon doux ou du coton.

Laver le véhicule en plein soleil ou

Dégraisser ou nettoyer à

Imbibez-le légèrement d’un agent de

lorsqu’il gèle.

l’aide d’appareils de net-

protection préconisé par nos Services

toyage haute pression ou

Gratter la boue ou des salissures sans

Techniques.

de pulvérisations de pro-

les détremper.

Étalez délicatement l’agent de protec-

duits non homologués

tion en effectuant des mouvements

Laisser s’accumuler les souillures exté-

par nos services tech-

circulaires avec le chiffon doux ou le

rieures.

niques :

coton.

les éléments mécaniques (ex. : com-

Laisser la rouille se développer à partir

partiment moteur) ;

de blessures accidentelles.

dessous de caisse ;

Enlever des taches avec des solvants,

–

pièces avec charnières (ex. : inté-

non sélectionnés par nos services, qui

rieur des portes) ;

peuvent attaquer la peinture.

plastiques extérieurs peints

(ex. :

pare-chocs).

Rouler dans la neige et la boue sans

Cela pourrait provoquer des risques

laver le véhicule, particulièrement les

d’oxydation ou de mauvais fonctionne-

passages de roues et le dessous de

ment.

caisse.

4.7

ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES (1/2)

Un véhicule bien entretenu permet de

Vitre de tableau de bord et

Ceintures de sécurité

le conserver plus longtemps. Il est donc

déflecteur de porte

Elles doivent être tenues propres.

conseillé d’entretenir l’intérieur du véhi-

(ex. : tableau de bord, montre…)

Utilisez soit les produits sélectionnés

cule régulièrement.

Utilisez un chiffon doux ou du coton.

par nos services techniques (Boutique

Une tâche doit toujours être traitée rapi-

de la marque) soit de l’eau tiède savon-

Si cela est insuffisant, utilisez un chif-

dement.

neuse avec une éponge et séchez avec

fon doux (ou coton) légèrement imbibé

Quelle que soit la nature de la tâche,

d’eau savonneuse puis rincez avec

un chiffon sec.

utilisez de l’eau savonneuse froide

un chiffon doux ou coton légèrement

L’emploi de détergents ou teinture

(éventuellement tiède) à base de

imbibé d’eau.

est à proscrire.

savon naturel.

Terminez en essuyant délicatement

avec un chiffon sec doux.

L’emploi de détergents (liquide pour

vaisselle, produit en poudre, pro-

L’emploi de produits à base d’alcool

duits à base d’alcool...) est à pros-

et/ou l’aspersion directe d’un liquide

crire.

est à proscrire.

Utilisez un chiffon doux.

Rincez et absorbez l’excédent.

Pour tout conseil d’entretien inté-

rieur et/ou de résultat non satisfai-

sant, consultez le Représentant de

la marque.

4.8

ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES (2/2)

Démontage/remontage

Ce qu’il ne faut pas faire

d’équipements amovibles

Positionner des objets au niveau

montés d’origine dans le

des aérateurs tels que désodorisant,

véhicule

parfum…qui pourraient endommager

l’habillage de la planche de bord.

Si vous devez retirer des équipements

amovibles pour nettoyer l’habitacle,

veillez toujours à les réinstaller correc-

tement et de les maintenir par les élé-

Utiliser un appareil de

ments livrés avec l’équipement.

nettoyage haute pres-

sion ou de pulvérisateur

Dans tous les cas, véhicule à l’ar-

à l’intérieur de l’habi-

rêt, vérifiez que rien ne vient gêner la

tacle :

conduite (obstacle dans l’enfoncement

des pédales...).

sans précaution, cela pourrait nuire,

entre autres, au bon fonctionnement

des composants électriques ou élec-

troniques présents dans le véhicule.

Le lavage au jet d’eau est autorisé

si celui-ci ne dépasse pas en hau-

teur, l’assise du siège conducteur.

4.9

PNEUMATIQUES (1/4)

Les pneumatiques constituent le seul

Entretien des pneumatiques

contact entre le véhicule et la route, il

Les pneumatiques doivent être en bon

est donc essentiel de les tenir en bon

état et leurs sculptures doivent présen-

état.

ter un relief suffisant ; les pneumatiques

Vous devez impérativement vous

agréés par nos services techniques

conformer aux règles locales prévues

comportent des témoins d’usure 1

par le code de la route.

qui sont constitués de bossages-

témoins incorporés dans l’épaisseur

de la bande de roulement.

Lorsque le relief des sculptures

a été érodé jusqu’au niveau des

bossages-témoins, ceux-ci de-

viennent visibles : il est alors néces-

saire de remplacer vos pneumatiques

car la profondeur des sculptures n’est,

au plus, que de 1,6 mm et ceci en-

traîne une mauvaise adhérence sur

les routes mouillées.

Un véhicule surchargé, de longs par-

cours plus particulièrement par fortes

Des incidents de conduite,

chaleurs, une conduite habituelle sur

tels que

« coups de trot-

de mauvais chemins concourent à des

toir », risquent d’endomma-

détériorations plus rapides des pneu-

ger les pneumatiques et les

matiques et influent sur la sécurité.

jantes, ainsi que d’entraîner des dé-

réglages du train avant ou arrière.

Dans ce cas, faites vérifier leur état

par un Représentant de la marque.

Les roues avant et les roues arrière sont de dimensions différentes. Pour

votre sécurité, il est interdit de permuter les pneumatiques des roues

avant avec ceux des roues arrière.

5.2

PNEUMATIQUES (2/4)

Pressions de gonflage

Au cas où la vérification de la pression

Pneus « neiges » ou

Respectez les pressions de gonflage,

ne peut être effectuée sur les pneuma-

« thermogommes »

vérifiez-les au moins une fois par mois

tiques froids, il faut majorer les pres-

Nous vous conseillons d’équiper les

et avant chaque grand voyage.

sions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou

quatre roues afin de préserver le plus

3 PSI).

Les pressions doivent être vérifiées à

possible les qualités d’adhérence de

froid : ne tenez pas compte des pres-

Il est impératif de ne jamais dégon-

votre véhicule.

sions supérieures qui seraient atteintes

fler un pneumatique chaud.

Attention : ces pneumatiques com-

par temps chaud ou après un parcours

portent parfois un sens de roulage et

effectué à vive allure.

Utilisation hivernale

un indice de vitesse maxi qui peut être

inférieur à la vitesse maxi de votre vé-

L’utilisation de pneus neiges ou ther-

hicule.

mogommes réduit significativement

l’autonomie du véhicule.

Montez impérativement des pneuma-

tiques de même marque, dimension,

type et structure.

Chaînes

Des pressions insuffi-

santes entraînent une

usure prématurée et des

Pour des raisons de sécu-

échauffements anormaux

rité, l’utilisation de chaînes

des pneumatiques avec toutes les

est formellement interdite.

conséquences que cela comporte

sur le plan de la sécurité :

Attention, un bouchon de

- mauvaise tenue de route,

valve manquant ou mal

- risque d’éclatement ou de perte

vissé peut nuire à l’étan-

de la bande de roulement.

chéité des pneumatiques et

La pression de gonflage dépend de

provoquer des pertes de pression.

la charge et de la vitesse d’utilisa-

Dans tous les cas nous vous re-

Ayez toujours des bouchons de

tion. Ajustez les pressions en fonc-

commandons de consulter un

valve identiques à ceux d’origine et

tion des conditions d’utilisation.

Représentant de la marque qui

entièrement vissés.

saura vous conseiller sur le choix

de l’équipement le mieux adapté à

votre véhicule.

5.3

PNEUMATIQUES (3/4)

A B C

Pour votre sécurité et le

respect de la législation en

vigueur.

Lorsqu’il y a nécessité de

les remplacer, il ne faut monter sur

votre véhicule que des pneuma-

Remplacement des

tiques de mêmes marque, dimen-

sion, type et structure sur un même

pneumatiques

essieu.

Du fait de la conception particulière de

Ils doivent : soit avoir une capa-

ce véhicule, veillez à tenir compte des

cité de charge et une capacité de

caractéristiques de pneumatiques indi-

vitesse au moins égale aux pneu-

qués sur celui-ci :

matiques d’origine, soit corres-

A = Dimension, type et structure

pondre à ceux préconisés par un

Représentant de la marque.

B = Marque

Le non-respect de ces instructions

C = Nom commercial

Les roues avant et les roues

peut mettre en cause votre sécurité

arrière sont de dimensions

et invalider la conformité de votre

différentes. Pour votre sé-

véhicule.

curité, il est interdit de per-

Risque de perte de contrôle du

muter les pneumatiques des roues

véhicule.

avant avec ceux des roues arrière.

5.4

PNEUMATIQUES (4/4)

Type de pneumatiques

Type de pneumatiques «neiges»

Pressions (en bar)

125/80 R13 65M

125/80 R13 65T TS800

Roues avant

2,3

Conti.eContact

ContiWinterContact

145/80 R13 75M

145/80 R13 75T TS800

Roues arrière

2,0

Conti.eContact

ContiWinterContact

Pour votre sécurité, l’uti-

lisation de pneumatiques

autres que ceux préconi-

sés par le constructeur est

interdite. Le non-respect de cette

Lorsqu’il y a nécessité de

préconisation peut nuire à la stabi-

les remplacer, il ne faut

lité, au comportement, au freinage,

monter sur votre véhicule

au jeu entre la carrosserie et les

que des pneumatiques de

pneumatiques... Certains de ces

même marque, dimension, type et

effets peuvent causer la perte de la

structure.

maîtrise du véhicule dans certaines

Ils doivent soit être identiques

conditions de conduite et entraî-

à ceux d’origine, soit corres-

ner un accident et des blessures

pondre à ceux préconisés par un

graves.

Représentant de la marque.

5.5

PROJECTEURS AVANT : remplacement des lampes (1/2)

Feux avant

- Tournez d’un quart de tour la

Types de lampes

lampe 4 ;

- Déclippez le bandeau supérieur 2

4 Feu de position

de bouclier avant en introduisant la

- et/ou dégrafez la lampe 5 puis tour-

Type de lampe : W5W.

main en 1 ;

nez d’un quart de tour le porte-

5 Feu de croisement/feux de route

- dévissez les vis 3 du feu avant à

lampe.

Type de lampe : H4.

l’aide d’outils standards ;

- tirez le projecteur vers vous jusqu’à

la butée.

Nota : le projecteur ne peut pas être

totalement retiré. Ne pas exercer une

force trop importante qui pourrait dé-

grader les raccordements.

Les lampes sont sous pres-

sion et peuvent éclater lors

du remplacement.

Risque de blessures.

5.6

PROJECTEURS AVANT : remplacement des lampes (2/2)

Nettoyage des projecteurs

Utilisez un chiffon doux. Si cela est in-

suffisant, imbibez-le légèrement d’eau

savonneuse puis rincez.

Terminez en essuyant délicatement

avec un chiffon sec doux.

L’emploi de produits à base d’alcool

est à proscrire.

Feux indicateurs de

direction 6

Consultez un Représentant de la

marque.

Toute intervention (ou mo-

dification) sur le circuit élec-

trique doit être réalisée

par un Représentant de la

marque, car un branchement incor-

rect pourrait entraîner la détériora-

Suivant la législation locale ou par

tion de l’installation électrique (câ-

précaution, procurez-vous chez un

blage, organes), de plus il dispose

Représentant de la marque une

des pièces nécessaires à l’adapta-

boîte de secours comportant un jeu

tion.

de lampes et un jeu de fusibles.

5.7

FEUX ARRIÈRE : remplacement des lampes (1/2)

Remontage

Pour le remontage, procédez en sens

inverse en veillant à ne pas endomma-

ger le câblage.

Feux de recul/de position et

Feu de position et de stop 2

de stop

Type de lampe : P21/5W.

Depuis l’intérieur du véhicule :

Feu indicateur de recul 3

- déclippez les caches 1 à l’aide d’un

outil de type tournevis ;

Type de lampe : PY21W.

- dévissez les vis à l’aide d’un outil à

empreinte Torx.

Depuis l’extérieur du véhicule :

- dégagez le bloc de feux en le tirant

vers l’arrière ;

- dévissez le porte-lampe 2 ou 3 puis

remplacez la lampe.

Nota : assurez-vous que le câble est

en place avant d’insérer le bloc de feu.

Les lampes sont sous pres-

sion et peuvent éclater lors

du remplacement.

Risque de blessures.

5.8

FUSIBLES (1/2)

Compartiment à fusibles

Pince 1

En cas de non-fonctionnement d’un ap-

Débrochez le fusible. Pour les véhi-

pareil électrique, vérifiez l’état des fu-

cules qui en sont équipés, utilisez la

sibles.

pince 1.

Serrez le frein à main et déclippez la

Vérifiez le fusible concerné

Pour le sortir de la pince, glissez-le la-

trappe A.

et remplacez-le, si néces-

téralement.

saire, par un fusible impé-

Il est recommandé de ne pas utiliser les

rativement de même am-

emplacements fusibles libres.

pérage que celui d’origine.

Pour repérer les fusibles, aidez-vous

Un fusible d’ampérage trop fort peut

du marquage d’affectation des fusibles

créer un échauffement excessif du

au dos de la trappe A.

Suivant la législation ou par précau-

réseau électrique (risque d’incen-

tion :

die) en cas de consommation anor-

male d’un équipement.

Procurez-vous chez un Représen

tant de la marque une boîte de se-

cours comportant un jeu de lampes

et un jeu de fusibles.

5.10

FUSIBLES (2/2)

Affectation des fusibles (la présence des fusibles DÉPEND DU NIVEAU D’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE)

Symbole

Affectation

Symbole

Affectation

Ṍ

Batterie de traction

Tableau de bord

Ṟ

Onduleur

Feux de stop

Feux de croisement gauche

STOP



Chargeur

Feu de position, feu arrière gauche

Manette d’éclairage

Projecteur avant gauche

Prise accessoires

Airbag

ELEC

Dégivrage pare-brise

Unité centrale électrique habitacle

ṡ

Relais alimentaion et puissance

Prise diagnostic/Radio

Feux de croisement droit

Ṡ

Avertisseur sonore piétons

Avertisseur sonore

Feu de position, feu arrière droit

Essuie-vitre, lave-vitre

Projecteur avant droit



Système de freinage

5.11

ACCESSOIRES

Accessoires électriques et électroniques

Avant d’installer ce type d’accessoire, (en particulier pour les émetteurs/récepteurs : bande de fréquences, niveau

de puissance, position de l’antenne...), assurez-vous que celui-ci est compatible avec votre véhicule. Prenez conseil

auprès d’un Représentant de la marque.

Avant de brancher un accessoire à une prise, assurez-vous de ne pas dépasser la puissance maximale autorisée pour la prise.

Risque d’incendie. Reportez-vous au paragraphe « Rangements, Aménagements habitacle » au chapitre 3.

Toute intervention sur le circuit électrique du véhicule ne peut être réalisée que par un Représentant de la marque car un bran-

chement incorrect pourrait entraîner la détérioration de l’installation électrique et/ou des organes qui y sont connectés.

En cas de montage ultérieur d’équipement électrique, assurez-vous que l’installation est bien protégée par un fusible. Faites-

vous préciser l’ampérage et la localisation de ce fusible.

Utilisation de la prise diagnostic

L’utilisation d’accessoires électroniques sur la prise diagnostic peut perturber gravement les systèmes électroniques du véhi-

cule. Pour votre sécurité, nous vous recommandons d’utiliser uniquement des accessoires électroniques approuvés par le

constructeur. Consultez un représentant de la marque. Risque d’accident grave.

Montage ultérieur d’accessoires

Si vous souhaitez faire installer des accessoires sur le véhicule : consultez un Représentant de la marque. De plus, afin d’as-

surer le bon fonctionnement de votre véhicule et d’éviter tout risque de nature à porter atteinte à votre sécurité, nous vous

conseillons d’utiliser des accessoires spécifiés, adaptés à votre véhicule et qui seuls sont garantis par le constructeur.

Si vous utilisez une canne antivol, fixez-la uniquement sur la pédale de frein.

Gêne à la conduite

N’utilisez impérativement que des surtapis adaptés au véhicule, s’accrochant aux éléments préinstallés et vérifiez régulière-

ment leur fixation. Ne superposez pas plusieurs tapis. Risque de coincement des pédales.

5.12

BALAI D’ESSUIE-VITRE

Surveillez l’état du balai d’essuie-

vitre. Sa durée de vie dépend de

vous :

- nettoyez le balai, le pare-brise ré-

gulièrement avec de l’eau savon-

neuse ;

- ne l’utilisez pas lorsque le pare-

brise est sec ;

- décollez-le du pare-brise lorsqu’il

n’a pas fonctionné depuis long-

temps.

Remplacement

-Par temps de gel,

Contact mis, moteur à l’arrêt :

assurez-vous que le balai

d’essuie-vitre n’est pas im-

- soulevez le bras d’essuie-vitre

mobilisé par le givre (risque

jusqu’en butée ;

d’échauffement du moteur).

- faites pivoter le balai 1 jusqu’à le dé-

- Surveillez l’état du balai.

gager de son axe.

Il est à changer dès que son effi-

Remontage

cacité diminue : environ tous les

ans.

Pour remonter le balai d’essuie-vitre,

clippez le balai sur son axe. Assurez-

Durant le changement du balai,

vous du bon verrouillage du balai.

lorsque celui-ci est retiré, veillez à

ne pas laisser le bras retomber sur

la vitre : risque de casser la vitre.

5.13

REMORQUAGE, DÉPANNAGE (1/3)

Choix du dépannage

Cas de la panne d’énergie

Dans le cas de la décharge complète

de la batterie de traction, tout type de

remorquage est autorisé : le remor-

quage sur plateau ou le remorquage

sur route à l’aide de l’anneau de re-

morquage (reportez-vous en pages sui-

vantes).

Tout autre cas de panne

Seul le dépannage sur plateau est

autorisé.

Dépannage sur plateau

Avant tout dépannage, insérez la clé

dans le contacteur pour déverrouiller

Le dépannage sur plateau est impératif

la colonne de direction. Tournez-la en

dans tous les cas de pannes autres que

position M.

la panne d’énergie (décharge complète

de la batterie de traction). Dans le cas

Il est impératif de respecter la régle-

de la panne d’énergie, reportez-vous

mentation en vigueur sur le dépannage.

en pages suivantes.

5.14

REMORQUAGE, DÉPANNAGE (2/3)

Cas de panne d’énergie :

Avant tout remorquage, insérez la clé

dans le contacteur pour déverrouiller la

remorquage

colonne de direction. Tournez la clé en

En cas de décharge complète de la bat-

position M.

terie de traction :

La colonne se déverrouille, les fonc-

- le témoin

Ṏ

clignote au tableau

tions accessoires sont alimentées :

de bord ;

vous pouvez utiliser l’éclairage du véhi-

- le témoin batterie 1 au tableau de

cule (feux de détresse, de stop…). La

bord est vide.

nuit, le véhicule doit être éclairé.

Il est possible de dépanner sur un pla-

Il est impératif de respecter la régle-

teau ou de remorquer le véhicule à

mentation en vigueur sur le remor-

l’aide du point de remorquage en sui-

quage.

vant les instructions ci-après.

5.15

REMORQUAGE, DÉPANNAGE (3/3)

Accès au point de

Utilisez exclusivement le point de re-

morquage avant 5.

remorquage

Ce point de remorquage ne peut être

Retirez :

utilisé qu’en traction, en aucun cas il ne

- les vis 4 ;

doit servir pour soulever directement ou

- les clips plastiques 3 ;

indirectement le véhicule.

- les agrafes 2 situées sous le bouclier

avant. Enlevez le bouclier.

Ne retirez pas la clé du

contacteur de démarrage

Prenez garde de ne pas faire subir

pendant le remorquage.

de choc à la batterie 12 volts lors du

remorquage.

5.16

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (1/3)

Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et provisoirement ; par sécurité consultez dès que

possible un Représentant de la marque.

ANOMALIES

CAUSES POSSIBLES

QUE FAIRE

La charge de la batterie de

Absence de courant dans les

Vérifiez votre installation (disjoncteur, programma-

traction est impossible.

prises domestiques ou mauvais

teur...).

branchement du câble dans la

Vérifiez les branchements (prise de charge...), re-

prise domestique.

portez-vous au paragraphe « Véhicule électrique :

charge » en chapitre 1.

La température extérieure est ex-

Rechargez votre véhicule dans un lieu tempéré.

trêmement basse.

Reportez-vous au paragraphe « Véhicule électrique :

charge » en chapitre 1.

Le cordon est défectueux.

Consultez un Représentant de la marque pour son

remplacement.

La colonne de direction reste

Volant bloqué.

Manœuvrez le volant tout en appuyant sur le bouton

verrouillée.

de démarrage du moteur (reportez-vous au para-

graphe « démarrage du moteur » en chapitre 2).

Vibrations.

Pneumatiques mal gonflés ou en-

Vérifiez la pression des pneumatiques. Si ce n’est pas

dommagés.

la cause, faites vérifier leur état par un Représentant

de la marque.

Les performances du moteur

La température extérieure est ex-

Adoptez une conduite souple.

sont limitées.

trêmement élevée.

Le seuil de réserve de la batterie

Rechargez au plus tôt la batterie de traction. Reportez-

de traction est atteint.

vous au paragraphe « Véhicule électrique : charge »

en chapitre 1.

Le véhicule ne démarre pas.

La trappe de charge est ouverte ou

Vérifiez le bon verrouillage de la trappe de charge.

mal fermée.

Dans les autres cas, consultez rapidement un

Représentant de la marque.

5.17

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (2/3)

Appareillage électrique

CAUSES POSSIBLES

QUE FAIRE

L’essuie-vitre ne fonctionne pas.

Balai d’essuie-vitre collé.

Décollez le balai avant d’utiliser

l’essuie-vitre.

Fusible essuie-vitre rompu.

Consultez un Représentant de la marque.

Panne du moteur.

Consultez un Représentant de la marque.

L’essuie-vitre ne s’arrête plus.

Commandes électriques défec- Consultez un Représentant de la marque.

tueuses.

Fréquence plus rapide des feux cligno- Ampoule grillée.

Faites remplacer l’ampoule.

tants.

Les feux

D’un seul côté :

- ampoule grillée,

Faites remplacer l’ampoule.

clignotants ne

- mise à la masse défectueuse.

fonctionnent plus.

Des deux côtés :

- fusible rompu,

Changez-le.

– centrale clignotante défec- À remplacer : consultez un Représentant de la

tueuse.

marque.

5.18

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (3/3)

Appareillage électrique

CAUSES POSSIBLES

QUE FAIRE

Les projecteurs

Un seul :

- ampoule grillée,

Remplacez-la.

ne fonctionnent

plus.

- fil débranché ou connecteur mal Vérifiez et rebranchez le fil ou le connecteur.

positionné,

- mise à la masse défectueuse.

Voir ci-dessus.

Les deux :

- si le circuit est protégé par un fu- Vérifiez et changez-le si nécessaire.

sible.

Les projecteurs ne s’éteignent plus. Commandes électriques défec- Consultez un Représentant de la marque.

tueuses.

Traces de condensation dans les Ceci n’est pas une anomalie. La

feux.

présence de traces de condensa-

tion dans les feux est un phéno-

mène naturel lié aux variations de

température.

Ces traces disparaîtront rapide-

ment lors de l’utilisation des feux.

5.19

PIÈCES DE RECHANGE ET RÉPARATIONS

Les pièces de rechange d’origine sont conçues sur la base d’un cahier des charges très strict et font l’objet de tests spécifiques.

De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont montées sur les véhicules neufs.

En utilisant systématiquement les pièces de rechange d’origine, vous avez l’assurance de préserver les performances de votre

véhicule. En outre, les réparations effectuées dans le Réseau de la marque avec des pièces de rechange d’origine sont garanties

selon les conditions données au dos de l’ordre de réparation.

6.6

JUSTIFICATIFS D’ENTRETIEN (1/6)

VIN : 

Date :

Km :

N° de facture :

Commentaires/divers

Type d’intervention :

Tampon

Révision

□

Contrôle anticorrosion :

OK □ Non OK* □

*Voir page spécifique

Date :

Km :

N° de facture :

Commentaires/divers

Type d’intervention :

Tampon

Révision

□

Contrôle anticorrosion :

OK □ Non OK* □

*Voir page spécifique

Date :

Km :

N° de facture :

Commentaires/divers

Type d’intervention :

Tampon

Révision

□

Contrôle anticorrosion :

OK □ Non OK* □

*Voir page spécifique

6.7

Renault Twizy (2023). Manuel du propriétaire - 2