7.Выверните
болты и снимите шкив привода навесных агрегатов
и направляющую пластину зубчатого ремня с
коленчатого вала.
8.Выверните
болты и снимите верхний и нижний кожухи
зубчатого ремня.
9.Поверните
коленчатый вал так, чтобы установочная метка на
шкиве привода зубчатого ремня коленчатого вала
совместилась с указателем на блоке цилиндров
двигателя.
10.Проверьте,
что метка I на шкиве распределительного вала
впускных клапанов совместилась с указателем на
крышке головки блока цилиндров и метка Е на
шкиве распределительного вала выпускных клапанов
совместилась с указателем на крышке головки
блока цилиндров.
Предупреждение
После
совмещения меток с указателями не проворачивайте
распределительные и коленчатый валы.
Отметьте
направление вращения зубчатого ремня для
повторной установки его в первоначальное
положение.
Проверка
Предупреждение
Сильно
не перегибайте зубчатый ремень и не меняйте направление его вращения. Не
позволяйте маслу и смазочному материалу входить в контакт с зубчатым
ремнем, так как это приведет к его разрушению.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.Замените
зубчатый ремень, если он загрязнен маслом или
смазочным материалом.
2.Проверьте
зубчатый ремень на отсутствие повреждений,
износа, расслоения, трещин на зубьях и в
основании зубьев, а также на дефекты на торцах и
обратной стороне ремня. При наличии дефектов,
замените зубчатый ремень.
3.Согните
зубчатый ремень по окружности, диаметром 25 мм и
проверьте отсутствие на нем трещин и расслоений.
4.Вращая
ролик механизма натяжения зубчатого ремня,
проверьте отсутствие заеданий, плавность и
легкость его вращения.
5.Проверьте
состояние шкивов зубчатого ремня
распределительных и коленчатого валов на
отсутствие износа и сломанных зубьев. При
необходимости замените шкивы.
При
замене зубчатого ремня обязательно замените
пружину механизма натяжения зубчатого ремня
2.Отведите
ролик механизма натяжения зубчатого ремня на
максимальное расстояние и закрепите его болтом в
этом положении.
3.Проверьте,
что метка на шкиве зубчатого ремня коленчатого
вала совмещена с указателем на блоке цилиндров.
4.Проверьте,
что метка I на шкиве распределительного вала
впускных клапанов совмещена с указателем на
крышке головки блока и метка Е на шкиве
распределительного вала выпускных клапанов
совмещена с указателем на крышке головки блока
цилиндров.
Предупреждение
При
повторной установке зубчатого ремня, установите
его в соответствии с ранее нанесенными метками.
6.Проверьте,
что зубчатый ремень не провисает на ветви между
роликом механизма натяжения и шкивом
распределительного вала выпускных клапанов или
между шкивами распределительных валов.
7.Ослабьте
болт крепления ролика механизма натяжения
зубчатого ремня, в результате чего под действием
пружины ролик повернется и произведет натяжение
зубчатого ремня.
Предупреждение
Не
проводите дополнительное натяжение зубчатого
ремня.
9.Проверните
по часовой стрелке коленчатый вал двигателя на
два полных оборота и совместите метку на шкиве
зубчатого ремня коленчатого вала с указателем на
блоке цилиндров двигателя.
10.Проверьте,
что метка I на шкиве распределительного вала
впускных клапанов и метка Е на шкиве
распределительного вала выпускных клапанов
совместились с указателями на крышке головки
блока цилиндров.
11.Если
метки не совместились с указателями, снимите
зубчатый ремень и повторите операции по его
установке.
12.Проверьте
натяжение зубчатого ремня. Нажмите с усилием 10
кг на середину ветви зубчатого ремня между
шкивами распределительных валов и измерьте
прогиб зубчатого ремня.
Прогиб: 11–13
мм
13.Установите
верхний и нижний кожухи зубчатого ремня и
закрепите их болтами.
Момент затяжки:
7,9–10,7 Н•м
14.Установите
направляющую пластину зубчатого ремня и шкив
коленчатого вала привода навесных агрегатов
двигателя и закрепите их болтами.
Момент затяжки:
12,3–17,2 Н•м
15.Установите
шкив водяного насоса и закрепите болтами.
Момент затяжки:
12,3–17,2 Н•м
16.Установите
ремень привода генератора и отрегулируйте его
натяжение.
17.Установите
ремень привода насоса усилителя рулевого
управления и компрессора кондиционера и
отрегулируйте его натяжение.
18.Подсоедините
провод к отрицательной клемме аккумуляторной
батареи.
При
замене зубчатого ремня обязательно замените
пружину механизма натяжения зубчатого ремня.
2.Отведите
ролик механизма натяжения зубчатого ремня на
максимальное расстояние и закрепите его болтом в
этом положении.
3.Проверьте,
что метка на шкиве зубчатого ремня коленчатого
вала совмещена с указателем на блоке цилиндров.
4.Проверьте,
что метка распределительного вала совмещена с
указателем на крышке головки блока цилиндров.
Предупреждение
При
повторной установке зубчатого ремня, установите
его в соответствии с ранее нанесенными метками.
5.Установите
зубчатый ремень и проверьте отсутствие
провисания ремня между шкивами коленчатого и
распределительного валов.
6.Ослабьте
болт крепления ролика механизма натяжения
зубчатого ремня, в результате чего под действием
пружины ролик повернется и произведет натяжение
зубчатого ремня.
Предупреждение
Не
проводите дополнительное натяжение зубчатого
ремня.
8.Проверните
по часовой стрелке коленчатый вал двигателя на
два полных оборота и совместите метку на шкиве
зубчатого ремня коленчатого вала с указателем на
блоке цилиндров двигателя.
9.Проверьте,
что метка на шкиве распределительного вала
совместились с указателем на крышке головки
блока цилиндров.
10.Если
метки не совместились с указателями, снимите
зубчатый ремень и повторите операции по его
установке.
11.Проверьте
натяжение зубчатого ремня. Нажмите с усилием 10
кг на середину ветви зубчатого ремня между
шкивом распределительного и коленчатого валов и
измерьте прогиб зубчатого ремня.