Устройство и работа электрофакельного подогревателя автомобилей КамАЗ-5320 и Урал-4320

Устройство и работа предпускового подогревателя двигателя автомобиля КамАЗ-5320

Подогреватель состоит из котла, электромагнитного топливного клапана с форсункой и электронагревателем, насосного агрегата, систем воспламенения рабочей смеси и дистанционного управления подогревателем.

Котел предпускового подогревателя двигателя автомобиля КамАЗ-5320

Котел подогревателя состоит из наружного и внутреннего цилиндров с газопроводами, образующими полости для циркуляции жидкости и сгоревших газов. К корпусу котла болтами Крепится горелка 12 (рис. 2.31). Внутри горелки установлен цилиндр и завихритель 13 воздуха, снаружи крепится электромагнитный топливный клапан 2 в сборе с электронагревателем 1 и форсункой 11 центробежного типа. В корпусе клапана и в форсунке установлены фильтры. В головку ввернута электроискровая свеча 4. В корпусе котла размещен нагреватель топлива 15 и сливной кран.

Котел подогревателя в сборе с приборами установлен под передней поперечиной рамы автомобиля.

Вентилятор центробежного типа 6 обеспечивает интенсивное перемешивание распыленного топлива с воздухом, т,е. образование рабочей смеси в котле подогревателя.