Ford Fiesta (2016). Manuel du propriétaire - 3

 

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Ford Fiesta (2016). Manuel du propriétaire - 3

 

 

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENTS

Les sacs gonflables se déploient
avec force et le risque de blessures
est optimal à proximité de la

garniture du module de sac gonflable.

Tous les occupants du véhicule, y
compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur

ceinture de sécurité, même si la place qu'ils
occupent est munie d'un système de
retenue supplémentaire. En cas d'accident,
le port de la ceinture de sécurité peut
considérablement réduire les risques de
blessures graves, voire mortelles.

Les enfants de 12 ans et moins
doivent toujours prendre place sur la
banquette arrière et être

convenablement retenus au moyen d'un
système de retenue pour enfants.
Autrement, vous pourriez augmenter
considérablement les risques de blessures
graves, voire mortelles.

Ne placez jamais votre bras sur le
module de sac gonflable car vous
pourriez subir de graves fractures au

bras ou d'autres blessures en cas de
déploiement.

Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
à un enfant assis dans un siège

d'enfant. Ne placez jamais un siège
d'enfant orienté vers l'arrière devant un
sac gonflable activé. Si vous devez utiliser
un siège d'enfant face à la route sur le
siège du passager avant, reculez le siège
le plus loin possible.

Ne tentez pas de réparer ni de
modifier le système de retenue
supplémentaire ou ses fusibles car

vous pourriez subir des blessures graves,
voire mortelles. Contactez votre
concessionnaire autorisé dès que possible.

AVERTISSEMENTS

Plusieurs composants d'un système
de sac gonflable sont chauds après
le déploiement. Évitez de les toucher

après le déploiement car vous pourriez
subir des blessures graves.

Une fois déployé, le sac gonflable est
inutilisable et doit être remplacé dès
que possible. Si le sac gonflable n'est

pas remplacé, la zone non réparée
augmente les risques de blessures en cas
de collision.

Les systèmes de retenue supplémentaires
sont conçus pour être utilisés de pair avec
les ceintures de sécurité afin de protéger
le conducteur et le passager avant droit et
de réduire la gravité de certaines blessures
infligées à la partie supérieure du corps.
Les sacs gonflables se déploient avec
force. Le déploiement peut causer des
blessures.

Nota : 

un bruit puissant retentit et des

résidus de poudre inoffensifs se dégagent
lors du déploiement d'un sac gonflable.
Cette situation est normale.

Une fois activés, les sacs gonflables se
gonflent et se dégonflent rapidement.
Après le déploiement, il est normal de
remarquer des résidus de poudre ou une
odeur de poudre brûlée. Il peut s'agir
d'amidon de maïs, de talc (qui sert à
lubrifier le sac) ou de composés de sodium
(le bicarbonate de sodium par exemple)
qui résultent de la combustion qui sert à
gonfler le sac. Vous pourriez trouver des
traces d'hydroxyde de sodium, qui
pourraient irriter la peau et les yeux, mais
aucun des résidus n'est toxique.

Bien que les sacs gonflables soient conçus
pour réduire les risques de blessures
graves, ils peuvent provoquer des
écorchures ou des enflures en se
déployant. Le bruit associé au déploiement
des sacs gonflables peut également

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

provoquer une perte auditive temporaire.
Comme les sacs gonflables doivent se
déployer rapidement et avec une force
considérable, ils présentent un risque de
blessures mortelles ou graves, comme des
fractures, des lésions faciales, oculaires ou
internes, spécialement pour les occupants
qui ne sont pas bien retenus ou qui
n'occupent pas une position normale au
moment du déploiement d'un sac. Il est
donc impératif que les occupants bouclent
leur ceinture de sécurité et se tiennent
aussi loin que possible des modules de sac
gonflable, tout en s'assurant, dans le cas
du conducteur, de conserver la maîtrise du
véhicule.

Les sacs gonflables n'exigent aucun
entretien périodique.

SACS GONFLABLES DU
CONDUCTEUR ET DU
PASSAGER

AVERTISSEMENTS

Ne placez jamais votre bras ni un
autre objet sur un module de sac
gonflable. Vous pourriez subir de

graves fractures au bras ou d'autres
blessures en cas de déploiement du sac
gonflable. Les objets placés dans la zone
de déploiement du sac gonflable peut être
projetés vers votre visage ou vers votre
torse et causer de graves blessures.

Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
à un enfant assis dans un siège

d'enfant. Ne placez jamais un siège pour
bébé orienté vers l'arrière devant un sac
gonflable activé. Si vous devez utiliser un
siège d'enfant orienté vers l'avant sur le
siège du passager avant, reculez le siège
le plus loin possible.

E151127

Les sacs gonflables du conducteur et du
passager avant se déploient en cas de
collisions frontales et quasi frontales
importantes.

Le sac gonflable du conducteur et le sac
gonflable du passager avant sont
constitués des éléments suivants :

des modules de sac gonflable du
conducteur et du passager;

capteur de poids du passager avant;

E67017

· détecteurs d'impact et système
de surveillance avec témoin
d'état.  Voir 

Détecteurs

d'impact et témoin de sac gonflable

(page 47).

Position assise appropriée pour le
conducteur et le passager avant

AVERTISSEMENT

La NHTSA (National Highway Traffic
Safety Administration) recommande
de maintenir une distance d’au moins

25 centimètres (10 po) entre la poitrine de
l’occupant et le module de sac gonflable
du conducteur.

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

Pour vous placer correctement par rapport
au sac gonflable :

Reculez votre siège au maximum, sans
toutefois compromettre votre confort
pour la manœuvre des pédales.

Inclinez légèrement (d'un ou deux
degrés) le siège vers l'arrière par
rapport à la verticale.

Lorsque les occupants ont réglé leur siège
et bouclé leur ceinture de sécurité, il est
important qu'ils demeurent correctement
assis. Un occupant correctement assis est
assis à la verticale, son dos repose contre
le dossier et il est centré sur le coussin de
siège, ses pieds reposant confortablement
sur le plancher. Une mauvaise position
assise augmente les risques de blessures
en cas de collision. Par exemple, si
l'occupant se tient mollement, s'allonge,
se tourne sur le côté, s'assoit sur
l'extrémité du siège, se penche sur le côté
ou en avant, ou s'il pose ses pieds ailleurs
que sur le plancher, les risques de
blessures augmentent considérablement
en cas de collision.

Enfants et sacs gonflables

AVERTISSEMENT

Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
à un enfant assis dans un siège

d'enfant. Ne placez jamais un siège
d'enfant orienté vers l'arrière devant un
sac gonflable activé. Si vous devez utiliser
un siège d'enfant orienté vers l'avant sur
le siège du passager avant, reculez le siège
le plus loin possible.

E142846

Les enfants doivent toujours être
correctement retenus. Les statistiques
révèlent qu'en cas d'accident, un enfant
bien retenu est plus en sécurité aux places
arrière du véhicule que sur le siège avant.
Le non-respect de ces précautions peut
augmenter les risques de blessures en cas
de collision.

CAPTEUR DE POIDS DU
PASSAGER AVANT

AVERTISSEMENTS

Malgré la protection offerte par les
dispositifs de retenue intelligents, les
enfants de 12 ans et moins doivent

être assis à l'arrière et retenus
correctement. Autrement, vous pourriez
augmenter considérablement les risques
de blessures graves, voire mortelles.

Une mauvaise position assise ou un
dossier trop incliné peut réduire le
poids reposant sur l'assise du siège

et fausser la précision du détecteur
d'occupation du siège passager avant et
provoquer des blessures graves, voire
mortelles en cas de collision. Maintenez
toujours votre dos contre le dossier et
laissez vos pieds reposer sur le plancher.

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

AVERTISSEMENTS

Pour réduire le risque de blessures
graves : Ne rangez pas d'objets dans
le vide-poche du dossier et

n'accrochez pas d'objets au dossier si un
enfant occupe le siège passager avant. ne
placez pas d'objets sous le siège du
passager avant ou entre ce siège et la
console centrale; Vérifiez le témoin
PASSENGER AIRBAG OFF ou PASS
AIRBAG OFF (neutralisation du sac
gonflable du passager) pour vous assurer
que l'état du sac gonflable est approprié.
Le non-respect de ces directives peut nuire
au fonctionnement du capteur de poids du
passager avant.

Toute modification apportée au
siège du passager avant peut nuire
au rendement du capteur de poids

du passager avant, ce qui pourrait
augmenter considérablement le risque de
blessures graves, voire mortelles.

Ce système fait appel à des capteurs
intégrés au siège et à la ceinture de
sécurité du passager avant pour détecter
la présence d'un occupant correctement
assis sur le siège et déterminer si le sac
gonflable frontal du passager avant doit
être activé (déploiement possible).

E157152

Le capteur de poids du passager avant
utilise un témoin de neutralisation du sac
gonflable du passager qui s'allume et
demeure allumé pour indiquer que le sac
gonflable avant du passager avant est
neutralisé.

Le témoin se trouve sur le dessus du
tableau de bord, au centre.

Nota : 

Le témoin s'allume brièvement à

l'établissement du contact pour indiquer
qu'il est fonctionnel.

Le capteur de poids du siège passager
avant est conçu pour neutraliser le sac
gonflable frontal du passager avant (pas
de déploiement) lorsque la présence d'un
siège pour bébé orienté vers l'arrière, d'un
dispositif de retenue d'enfant orienté vers
l'avant ou d'un rehausseur est détectée.
Même avec cette technologie, les parents
doivent 

toujours

 attacher les enfants

correctement sur le siège arrière. Le
capteur de poids du passager désactive
également le sac gonflable avant du
passager et le sac gonflable latéral monté
dans le siège du passager lorsque le siège
du passager est inoccupé.

Lorsque le capteur de poids du
passager avant neutralise le sac
gonflable correspondant, le témoin de
neutralisation s'allume et demeure
allumé.

Si un système de retenue pour enfant
est installé et que le témoin ne
s'allume pas, coupez le contact, retirez
le système de retenue pour enfant du
véhicule et remettez-le en place
conformément aux directives du
fabricant.

Le capteur d'occupation du siège passager
avant est conçu pour activer le sac
gonflable frontal du passager avant
(déploiement possible) lorsqu'il détecte
la présence d'une personne de taille adulte
correctement assise.

Lorsque le capteur de poids du
passager avant active le sac gonflable
avant du passager avant (déploiement
possible), le témoin s'éteint ou reste
éteint.

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

Lorsqu'une personne de taille adulte
occupe le siège du passager avant, mais
que le témoin de neutralisation du sac
gonflable passager est allumé, la personne
est peut-être mal assise sur le siège. Le cas
échéant :

Coupez le contact et demandez à la
personne de redresser complètement
le dossier.

Demandez à la personne de s'asseoir
à la verticale, au centre du coussin, en
dépliant confortablement ses jambes.

Redémarrez le véhicule et demandez
à la personne de conserver cette
position pendant deux environ minutes.
Ceci permet au système de détecter
l'occupant et d'activer le sac gonflable
frontal du passager avant.

si le témoin demeure allumé malgré
cette procédure, faites asseoir cette
personne sur un des sièges arrière.

Sac gonflable passager

Témoin de neutralisation du

sac gonflable passager

Occupant

Désactivé

Éteint

Inoccupé

Désactivé

Allumé

Enfant

Activé

Éteint

Adulte

Nota : 

Lorsque le témoin de neutralisation

du sac gonflable du passager est allumé, le
sac gonflable latéral du passager (monté
dans le siège) peut être désactivé pour
prévenir les risques de blessures causées
par le déploiement du sac gonflable.

Lorsque les occupants ont réglé leur siège
et bouclé leur ceinture de sécurité, il est
très important qu'ils demeurent
correctement assis. Correctement assis,
un occupant est assis bien droit, repose
contre le dossier et est centré sur l'assise,
les pieds reposant confortablement sur le
plancher. Une mauvaise position assise
augmente les risques de blessures en cas
de collision. Par exemple, si l'occupant se
tient mollement, s'allonge, se tourne sur
le côté, s'assoit sur l'extrémité du siège, se
penche sur le côté ou en avant, ou s'il pose
ses pieds ailleurs que sur le plancher, les
risques de blessures augmentent
considérablement en cas de collision.

Si vous croyez que l'état du témoin de
neutralisation du sac gonflable du
passager est incorrect, vérifiez les
éléments suivants :

Objets logés sous le siège.

Objets situés entre le coussin du siège
et la console centrale.

Objets suspendus au dossier.

Objets rangés dans le vide-poche du
dossier.

Objets placés sur les cuisses de
l'occupant.

Interférence du chargement avec le
siège.

Autres passagers poussant ou tirant
sur le siège.

Pieds ou genoux du passager arrière
reposant contre le siège ou le poussant.

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

Ces facteurs peuvent provoquer le capteur
de poids du passager avant à interpréter
incorrectement le poids d'un occupant
correctement assis. La personne qui
occupe le siège du passager avant peut
sembler plus lourde ou plus légère en
raison des conditions décrites ci-dessus.

E67017

Assurez-vous que le détecteur
d'occupation du siège passager
avant fonctionne correctement.

Voir 

Détecteurs d'impact et témoin de

sac gonflable

 (page 47).

Si le témoin de sacs gonflables est allumé :

Le conducteur et les passagers adultes
doivent vérifier si des objets sont logés
sous le siège du passager avant ou si le
chargement interfère avec le siège.

Si des objets sont logés sous le siège ou si
le chargement interfère avec le siège,
retirez-les comme suit :

Immobilisez le véhicule en lieu sûr.

Coupez le contact.

Le conducteur et les passagers adultes
doivent vérifier si des objets sont logés
sous le siège du passager avant ou si
des articles nuisent au siège.

Retirez les articles trouvés.

Redémarrez le véhicule.

Attendez au moins deux minutes, puis
vérifiez si le témoin des sacs gonflables
est éteint.

Si le témoin des sacs gonflables
demeure allumé, le capteur de poids
du passager avant est possiblement
défectueux.

N'essayez pas d'effectuer les réparations
ou l'entretien du système vous-même.
Amenez immédiatement votre véhicule
chez un concessionnaire autorisé.

Communiquez avec le Service à la clientèle
Ford si vous devez faire modifier le système
de sacs gonflables avant intelligent pour
accueillir une personne handicapée à bord
de votre véhicule.  Voir 

Pour obtenir les

services nécessaires 

 (page 180).

SACS GONFLABLES
LATÉRAUX

AVERTISSEMENTS

Ne placez pas d'objets et n'installez
aucun équipement sur le couvercle
du sac gonflable ou à proximité de

celui-ci, sur le côté des dossiers des sièges
avant ou dans les zones des sièges avant
qui pourraient entraver le déploiement du
sac gonflable. Le non-respect de ces
précautions peut augmenter les risques de
blessures en cas de collision.

Ne posez aucun couvre-siège sur les
sièges. Un couvre-siège pourrait nuire
au déploiement des sacs gonflables

latéraux et augmenter les risques de
blessures en cas d'accident.

N'appuyez pas votre tête contre la
porte. Le sac gonflable latéral
pourrait vous blesser en se déployant

du côté du dossier.

Ne tentez pas de réparer ni de
modifier vous-même le sac
gonflable, ses fusibles ou le

revêtement d'un siège contenant un sac
gonflable car vous pourriez subir des
blessures graves, voire mortelles.
Communiquez avec votre concessionnaire
autorisé dès que possible.

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

AVERTISSEMENTS

Une fois déployé, un sac gonflable
latéral est inutilisable. Un
concessionnaire autorisé doit

inspecter les sacs gonflables latéraux (y
compris le siège) et les remplacer au
besoin. Si le sac gonflable n'est pas
remplacé, le compartiment vide
augmentera les risques de blessures en
cas de collision.

Les sacs gonflables latéraux sont situés
du côté extérieur des dossiers des sièges
avant. Lors de certaines collisions latérales,
le sac gonflable situé du côté de la collision
se déploie. Le sac gonflable latéral est
conçu pour se déployer entre le panneau
de porte et l'occupant pour accroître la
protection offerte en cas de collision
latérale.

E152533

Le système comprend les articles suivants :

une étiquette ou un panneau latéral en
relief indiquant que les sacs gonflables
latéraux sont installés dans votre
véhicule;

des sacs gonflables latéraux dans les
dossiers de siège du conducteur et du
passager avant;

des détecteurs d'occupation du siège
passager avant;

E67017

Des détecteurs d'impact et un système
de contrôle avec témoin de
fonctionnement.  Voir 

Détecteurs

d'impact et témoin de sac gonflable

(page 47).

Nota : 

Le capteur de poids du passager

désactive le sac gonflable latéral monté
dans le siège du passager s'il détecte que
le siège est inoccupé.

La conception et la mise au point des sacs
gonflables latéraux comprend des
méthodes d'essai recommandées par un
groupe d'experts en sécurité automobile
appelé « Side Airbag Technical Working
Group » (groupe de travail technique sur
les sacs gonflables latéraux). Ces
méthodes d'essai contribuent à réduire les
risques de blessures liées au déploiement
des sacs gonflables latéraux.

SAC GONFLABLE INFÉRIEUR
CONDUCTEUR

Un protège-genoux gonflable du
conducteur est situé sous ou dans la
planche de bord. Lors d'une collision, le
module de commande des dispositifs de
retenue peut activer le protège-genoux du
conducteur selon la sévérité de l'impact
et les conditions affectant le conducteur.
Dans certaines conditions de collision et
affectant le conducteur, le protège-genoux
du conducteur peut se déployer mais le
sac gonflable avant du conducteur peut
ne pas s'activer. Comme c'est le cas pour
les sacs gonflables latéraux, il est
important d'être adéquatement assis pour
réduire les risques de blessures ou de mort.

E67017

Assurez-vous que le sac
gonflable pour le genou
fonctionne correctement.  Voir

Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable

 (page 47).

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

RIDEAUX GONFLABLES
LATÉRAUX

AVERTISSEMENTS

Ne placez pas d'objets et ne posez
aucune pièce d'équipement qui
pourrait nuire au déploiement du

rideau gonflable latéral à proximité du bord
latéral de la garniture de pavillon. Le
non-respect de ces précautions peut
augmenter les risques de blessures en cas
de collision.

N'appuyez pas votre tête contre la
porte. Le rideau gonflable latéral
pourrait vous blesser en se déployant

à partir de la garniture de pavillon.

Ne tentez pas de faire l'entretien, de
réparer ou de modifier des rideaux
gonflables latéraux, des fusibles, de

la garniture des pieds avant, milieu ou
arrière ou de la garniture de pavillon d'un
véhicule doté de rideaux gonflables
latéraux. Contactez votre concessionnaire
autorisé dès que possible.

Tous les occupants du véhicule, y
compris le conducteur, doivent
toujours boucler leur ceinture de

sécurité, même si la place qu'ils occupent
est munie d'un système de retenue
supplémentaire et d'un rideau gonflable
latéral. Le fait de ne pas porter
correctement la ceinture de sécurité
augmente fortement le risque de blessures
graves voire mortelles.

Pour réduire les risques de blessures,
ne placez aucun objet dans la
trajectoire de déploiement des

rideaux gonflables latéraux.

AVERTISSEMENTS

Un rideau gonflable latéral déployé
n'est plus utilisable. Les rideaux
gonflables latéraux (y compris la

garniture des pieds avant, milieu et arrière
et la garniture du pavillon) doivent être
inspectés et réparés au besoin par un
concessionnaire autorisé. Si le rideau
gonflable latéral n'est pas remplacé, le
risque de blessures sera augmenté par la
zone non réparée en cas de collision.

Lors de certaines collisions latérales, le
rideau gonflable latéral situé du côté de la
collision se déploie. Les rideaux gonflables
latéraux sont fixés au rail métallique latéral
du pavillon, derrière la garniture de
pavillon, au-dessus de chaque rangée de
sièges. Les rideaux gonflables latéraux
sont conçus pour se déployer entre la glace
latérale et les occupants pour accroître la
protection offerte en cas de collision
latérale.

Le système comprend les articles suivants :

E75004

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

Les rideaux gonflables latéraux,
au-dessus des panneaux de garniture
supérieurs des glaces latérales avant
et arrière, dénotés par une étiquette ou
une mention sur la garniture de pavillon
ou la garniture du pied du toit.

Une garniture de pavillon souple qui
s'ouvre au-dessus des portes latérales
pour laisser le rideau gonflable latéral
se déployer.

E67017

Détecteurs d'impact et système
de contrôle avec témoin de
fonctionnement.  Voir

Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable

 (page 47).

Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours être assis sur les sièges arrière du
véhicule et être correctement retenus. Les
rideaux gonflables latéraux ne nuisent pas
aux enfants retenus sur un siège d'enfant
ou sur un rehausseur correctement
installés, car ils sont conçus pour se
déployer vers le bas à partir de la garniture
de pavillon, au niveau des portes et le long
de l'ouverture des glaces latérales.

La conception et la mise au point des
rideaux gonflables latéraux comprend des
méthodes d'essai recommandées par un
groupe d'experts en sécurité automobile
appelé « Side Airbag Technical Working
Group » (groupe de travail technique sur
les sacs gonflables latéraux). Ces
méthodes d'essai contribuent à réduire les
risques de blessures liées au déploiement
des rideaux gonflables latéraux.

DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE

AVERTISSEMENT

Ne modifiez pas l'avant de votre
véhicule. Les modifications ou ajouts
effectués à l'avant du véhicule, y

compris au châssis, au pare-chocs, à la
structure de carrosserie avant ou aux
crochets de remorquage, peuvent affecter
le fonctionnement du système de sacs
gonflables et accroître les risques de
blessures.

Votre véhicule est équipé de plusieurs
détecteurs d'impact et d'occupation. Ils
fournissent des données au module de
commande des dispositifs de retenue qui
déploiera les tendeurs automatiques de
ceintures de sécurité avant, le sac
gonflable du conducteur, le sac gonflable
du passager, les sacs gonflables latéraux
montés dans le sièges et les rideaux
gonflables latéraux. Selon que la collision
est un impact frontal ou latéral, le module
de commande des dispositifs de retenue
déploie les dispositifs de sécurité
appropriés.

Le module de commande des dispositifs
de retenue contrôle également le
fonctionnement des dispositifs de sécurité
ci-dessus en plus des détecteurs d'impact
et du capteur de poids. La disponibilité du
dispositif de sécurité est indiquée par un
témoin au tableau de bord ou par un
carillon avertisseur si le témoin ne
fonctionne pas. Les sacs gonflables
n'exigent aucun entretien périodique.

Une anomalie du système de retenue
supplémentaire est indiquée par un ou
plusieurs des signes suivants :

E67017

Le témoin ne s'allume pas
immédiatement lorsque vous
mettez le contact.

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

Le témoin clignote ou reste allumé.

Une série de cinq bips retentit. La
séquence de bips se répète
périodiquement jusqu'à ce que le
problème soit résolu ou le témoin
réparé.

Si un de ces avertissements se produit,
même par intermittence, faites
immédiatement vérifier le système de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système risque de
ne pas fonctionner normalement en cas
de collision.

Les tendeurs de ceinture de sécurité et le
dispositif de retenue supplémentaire avant
sont conçus pour se déployer lorsque le
véhicule subit une décélération
longitudinale suffisante pour que le
module de commande des dispositifs de
retenue fasse déployer un dispositif de
sécurité.

Le fait que les tendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés aux deux sièges avant lors
d'une collision n'indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie que le module de
commande a déterminé que les conditions
de l'impact ne justifiaient pas le
déploiement de ces dispositifs de sécurité.

Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impacts latéraux ou arrière) à moins
que la collision ne cause une
décélération longitudinale
suffisamment importante.

Les tendeurs de ceinture de sécurité
sont conçus pour s'activer lors de
collisions frontales et quasi frontales
et peuvent également s'activer si un
rideau latéral se déploie.

Le protège-genoux gonflable peut se
déployer en fonction de la gravité de
l'impact et des conditions des
occupants.

Les sacs gonflables latéraux et les
rideaux gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer lors de
certaines collisions latérales. Ces
dispositifs peuvent se déployer dans
d'autres types de collisions si votre
véhicule subit une déformation ou un
mouvement latéral suffisamment
important.

MISE AU REBUT DE L'AIRBAG

Contactez votre concessionnaire autorisé
dès que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables à du personnel
qualifié.

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Dispositifs de retenue supplémentaires

RENSEIGNEMENTS
GÉNÉRAUX SUR LES
RADIOFRÉQUENCES

Ce dispositif est conforme aux normes de
la section 15 des règles de la commission
fédérale des communications des É.-U. et
aux normes RSS sans licence d'Industrie
Canada. L'utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes : 1) ce dispositif ne
doit pas causer d'interférences nuisibles,
et 2) ce dispositif doit accepter toutes les
interférences, même celles qui pourraient
l'activer inopinément.

Nota : 

Tout changement apporté au

dispositif sans l'approbation expresse des
autorités compétentes peut révoquer le
droit de l'utilisateur d'en faire usage. Le
terme 

IC

 avant le numéro de certification

de la radio signifie seulement que les
normes techniques d'Industrie Canada ont
été respectées.

La portée normale de votre télécommande
est d'environ 10 m (33 ft). La portée de la
télécommande est supérieure dans le cas
des véhicules munis de la fonction de
démarrage à distance.

Un des facteurs suivants peut provoquer
une diminution de la portée :

Les conditions atmosphériques.

La proximité d'une station émettrice
de radio.

Les structures autour du véhicule.

La présence d'autres véhicules
stationnés à proximité du vôtre.

La fréquence radio utilisée par votre
télécommande peut aussi l'être par
d'autres émetteurs radio (par ex. : radio
amateur, équipement médical, casque
sans fil, télécommande, téléphone
cellulaire, chargeur de batterie et système

d'alarme). Si les fréquences sont
brouillées, la télécommande ne
fonctionnera pas. Vous pouvez toujours
verrouiller ou déverrouiller les portes en
introduisant la clé dans le barillet de
serrure.

Nota : 

Assurez-vous de verrouiller votre

véhicule avant de le laisser sans
surveillance.

Nota : 

Si vous vous trouvez à portée du

véhicule, la télécommande obéit si vous
appuyez accidentellement sur une touche.

Nota : 

La télécommande contient des

composants électriques sensibles.
L'exposition à l'humidité ou un impact peut
causer des dommages permanents.

Clé d'accès intelligent

 (Selon

l’équipement)

Le système communique avec le véhicule
grâce à des signaux radioélectriques qui
autorisent le déverrouillage dans l'un des
cas suivants :

Vous actionnez la commande de la
poignée extérieure de porte avant.

Vous appuyez sur la touche du coffre
à bagages.

Vous appuyez sur l'une des touches de
la télécommande.

Vous devrez peut-être déverrouiller
mécaniquement la porte du véhicule en
présence de brouillage radioélectrique
excessif ou si la pile de la télécommande
est faible. Vous pouvez utiliser le panneton
mécanique de votre clé d'accès intelligent
pour déverrouiller la porte du conducteur
en pareil cas.  Voir 

Télécommande

 (page

50).

49

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Clés et commandes à distance

TÉLÉCOMMANDE

Clé à télécommande intégrée

 (Selon

l’équipement)

E142585

Utilisez le panneton de la clé pour
démarrer votre véhicule et déverrouiller ou
verrouiller la porte du conducteur de
l'extérieur de votre véhicule. La partie
télécommande fonctionne en tant que
télécommande.

E162601

Nota : 

À l'origine, une étiquette de sécurité

présentant des renseignements importants
sur la découpe de la clé est apposée sur les
clés de votre véhicule. Conservez l'étiquette
en lieu sûr pour vous y référer
ultérieurement.

Télécommande intelligente

 (Selon

l’équipement)

Vos clés intelligentes actionnent les
serrures à commande électrique. La clé
doit se trouver dans votre véhicule pour
activer le bouton-poussoir de démarrage.

La clé intelligente renferme également un
panneton mécanique amovible qui peut
servir à déverrouiller la porte du
conducteur.

E87964

2

1

1

Nota : 

À l'origine, une étiquette de sécurité

présentant des renseignements importants
sur la découpe de la clé est apposée sur les
clés de secours de votre véhicule. Conservez
l'étiquette en lieu sûr pour vous y référer
ultérieurement.

Programmation d'une nouvelle clé
à télécommande intégrée

1.

Tournez la clé de contact de la position

0

 à la position 

II

 8 fois en 10 secondes.

2. Tournez la clé de contact à la position

0

. Une tonalité retentit pour indiquer

qu'il est désormais possible de
programmer une télécommande.

3. Appuyez sur un bouton quelconque de

la nouvelle télécommande dans un
délai de 10 secondes.  Une tonalité
retentit en guise de confirmation.

50

Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Clés et commandes à distance

4. Répétez l'étape 3 dans les 10 secondes

pour chaque nouvelle télécommande.
Ne retirez pas la clé du contact lors de
l'appui sur ce bouton de la
télécommande.

5. Tournez la clé de contact à la position

II

 ou attendez 10 secondes sans

programmer d'autre télécommande
pour terminer la programmation de la
clé. Seules les télécommandes que
vous venez de programmer sont
maintenant en mesure de verrouiller
ou de déverrouiller votre véhicule.

Reprogrammation de la fonction
de déverrouillage

Nota : 

Lorsque vous appuyez sur le bouton

de déverrouillage, toutes les portes se
déverrouillent ou seuls la porte du
conducteur et le hayon se déverrouillent.
Appuyer de nouveau sur le bouton de
déverrouillage déverrouille toutes les portes.

Vous pouvez reprogrammer la fonction de
déverrouillage à l'aide de la télécommande
de sorte que seule la porte du conducteur
soit déverrouillée. Ceci permet le
déverrouillage en deux étapes.

Appuyez simultanément sur les boutons
de déverrouillage et de verrouillage de la
télécommande et maintenez-les enfoncés
pendant au moins quatre secondes avec
le contact coupé. Les clignotants
clignotent deux fois pour confirmer la
modification.

Pour revenir à la fonction de déverrouillage
initiale, répéter le processus.

Remplacement de la pile

Nota : 

Consultez les règlements relatifs à

la mise au rebut des piles de votre région.

Nota : 

N'essuyez pas de graisse sur les

bornes de la pile ni sur la surface arrière du
circuit imprimé.

Nota : 

Le remplacement de la pile n'efface

pas la programmation de la télécommande
du véhicule. La télécommande devrait
fonctionner normalement.

La télécommande est alimentée par une
pile plate au lithium CR2032 de 3 volts ou
par une pile équivalente.

Véhicules sans accès intelligent

1

E126152

1.

Insérez un tournevis dans la rainure au
dos de la clé, puis retirez le panneton
de la clé.

E126153

2

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Fiesta (CCT) Canada/United States of America, HE8J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201607, First Printing

Clés et commandes à distance

2. Dégagez les agrafes de retenue à l'aide

d'un tournevis et séparez les deux
moitiés de la télécommande.

E126281

3

Nota : 

Ne touchez pas aux contacts de la

pile ni au circuit imprimé avec le tournevis.

3. Soulevez délicatement la pile à l'aide

d'un tournevis.

4. Installez une nouvelle pile (3V CR

2032), côté 

+

 orienté vers le haut.

5. Enclenchez ensemble les deux moitiés

de la télécommande.

6. Installez le panneton de la clé.

Clé à télécommande intégrée

E138619

1.

Insérez une mince pièce de monnaie
dans la fente de la télécommande,
près de l'anneau, puis tournez-la pour
retirer le couvercle de la pile.

2. Retirez la pile.

E138620

3. Installez la pile neuve. Consultez le

diagramme à l'intérieur de la
télécommande pour installer la pile
dans le bon sens. Appuyez sur la pile
vers le bas pour vous assurer qu'elle
est bien enfoncée dans le boîtier.

4. Réenclenchez le couvercle de la pile

sur la télécommande.

Télécommande intelligente

E87964

2

1

1

1.

Appuyez sur les boutons sur les bords
et maintenez-les enfoncés pour
dégager le couvercle. Retirez
soigneusement le couvercle.

2. Retirez le panneton de la clé.

52

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Clés et commandes à distance

E105362

3

3. Tournez le tournevis dans la position

illustrée pour commencer à séparer les
deux moitiés de la télécommande.

E119190

4

4. Tournez le tournevis dans la position

illustrée pour séparer les deux moitiés
de la télécommande.

E125860

5

Nota : 

Ne touchez pas aux contacts de la

pile ni au circuit imprimé avec le tournevis.

5. Retirez délicatement la pile à l'aide du

tournevis.

6. Installez une nouvelle pile (3V CR

2032), côté 

+

 orienté vers le bas.

7.

Enclenchez ensemble les deux moitiés
de la télécommande.

8. Installez le panneton de la clé.

Localisateur de véhicule

E138623

Appuyez deux fois sur le bouton
en moins de trois secondes.
L'avertisseur sonore retentit et

les clignotants sont activés. Nous vous
recommandons d'utiliser cette méthode
pour localiser votre véhicule plutôt que
d'utiliser l'alarme de détresse.

Nota : 

Si le verrouillage n'a pas fonctionné,

que l'une des portes ou le hayon est ouvert,
ou si le capot d'un véhicule équipé d'une
alarme antivol à détection périmétrique ou
d'un dispositif de démarrage à distance est
ouvert, l'avertisseur sonore retentit
brièvement deux fois et les clignotants ne
clignotent pas.

Déclenchement de l'alarme de
détresse

 (Selon l’équipement)

Nota : 

L'alarme de détresse ne fonctionne

que si le contact est coupé.

53

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Clés et commandes à distance

E138624

Appuyez sur le bouton pour
déclencher l'alarme. Appuyez de
nouveau sur le bouton ou

établissez le contact pour l'interrompre.

REMPLACEMENT D'UNE
COMMANDE À DISTANCE OU
D'UNE CLÉ PERDUE

Vous pouvez acheter des clés ou des
télécommandes supplémentaires ou de
rechange auprès d'un concessionnaire
autorisé. Votre concessionnaire peut
programmer les télécommandes de votre
véhicule ou vous pouvez les programmer
vous-même.  Voir 

Télécommande

 (page

50).

Consultez un concessionnaire autorisé
pour reprogrammer le système
antidémarrage.

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Clés et commandes à distance

 

 

 

 

 

 

 

 

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