Регулювання кришки багажника
|
|
-
Поставте свій автомобіль на рівну поверхню і відкрийте кришку
багажника.
-
Відкрутіть на задньому кінцевому аркуші всі стрижневі
гвинти (вказані стрілками).
 |
Відкрутіть всі стрижневі гвинти
(стрілки) на задньому кінцевому аркуші. |
-
Зніміть верхню ліву прокладку кришки (вказана
стрілкою) і...
 |
Зніміть прокладку кришки. |
-
...відкрутіть два буфера на задньому кінці
кришки багажника.
-
Демонтуйте тепер поворотний демпфер кришки
багажника і...
-
...вирівняйте петлю кришки співвісно гвинтів (стрілки) на
бічній деталі. Послабте гвинти настільки, щоб була можливість зміщення кришки.
 |
Вирівняйте петлю кришки співвісно
гвинтів (вказано стрілками) на бічній
деталі. |
-
Послабте гвинти на кришці багажника настільки, щоб
залишалась можливість
зміщення кришки.
-
Закрийте кришку і встановіть ззаду розпірний елемент
(вказаний стрілкою) товщиною 4 мм між бічним краєм кришки багажника
і бічною
стінкою.
 |
Вставте розпірний елемент (вказано стрілкою) товщиною 4 мм між бічним краєм кришки багажника
і бічною стінкою. |
-
Як тільки кришка буде вирівняна по зазору, видалите
розпірний елемент
і обережно підніміть кришку. Тепер вона не повинна переміщатися у
петлях.
-
Затягніть тепер шарнірні гвинти моментом затягування 23 Н м
і...
-
...потім ослабте петельні гвинти (вказано стрілками) на
кузові настільки,
щоб була можливість переміщення кришки з
зусиллям.
 |
Послабте злегка петельні гвинти
(вказано стрілками) на кузові. |
-
Закрийте кришку і натисніть її вниз у зонах петель
настільки, щоб
вона мала зазор від бічних стінок в розмірі 2
мм.
 |
Створіть зазор в розмірі 2
міліметри. |
-
Обережно відкрийте кришку – петлі не повинні сповзти –
затягніть кріпильні гвинти моментом 23 Н м.
-
Укрутіть обидва задніх буфера настільки, щоб закрита
кришка багажника
злегка прилягала.
-
Проведіть монтаж в зворотному порядку.
|
|
|
|
|
Демонтаж задніх дверей
Для того щоб зручніше прилаштувати нутрощі задньої двері, вже під час демонтажу всі від'єднуються контакти з
подовжуються допомогою
мотузки. Дроти витягуються з дверей потім з іншого кінця
разом з підв'язаними мотузками. Мотузки можуть досить довго бовтатися з обох сторін, так як до них для
встановлення буду кріпитися
нові деталі. Монтаж здійснюється в зворотному порядку – при цьому мотузки використовуються в ролі слідопита для
проводів і
шлангів.
Заміна гумового ущільнювача
-
Якщо задня двері вже знята, то відразу перевірте також її
ущільнювачі: негерметичні місця видають себе слідами пилу або стоків
води з
обох сторін ущільнюючих поверхонь. Якщо ущільнювач став крихким або покрився тріщинами, пожертвуйте своєму mondeo
новуфасонную
деталь. Для цього зніміть старий ущільнювач і почистіть фальци
від залишків колишньої прокладки і забруднень.
-
Вичавіть трохи нового ущільнюючого засоби (наприклад,
засіб для
ущільнення швів, силікон) у спеціальну канавку. Якщо у вас під рукою немає готової фасонної деталі, то встановіть
ущільнювач в
середину замку і потім притисніть його по краях. Виступаючі кінціналежним
чином обріжте боковим обрезателем. Надайте цього з'єднання встик трохи натягу і потім обережно бити гумовим молотком
по фальцу.
|
|
