Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 709

Conditions for Running the DTC 

C0055 00 

The ignition is ON.  

Ignition voltage is greater than 9.5 volts.  

C0055 5A 

The ignition is ON.  

Ignition voltage is greater than 9.5 volts.  

The brake pedal is not pressed.  

A DTC is not set for the other wheel speed circuit on the same axle.  

Conditions for Setting the DTC 

C0055 00 

An open is detected on the rear wheel speed sensor signal circuit.  

A short to ground is detected on the rear wheel speed sensor signal circuit.  

A short to voltage is detected on the rear wheel speed sensor signal circuit.  

C0055 5A 

The EBCM detects an erratic rear wheel speed signal. 

Action Taken When the DTC Sets 

The EBCM disables the Antilock Brake System (ABS)/Traction Control System (TCS) for 
the duration of the ignition cycle.  

The electronic brake distribution (EBD) does not function optimally.  

The ABS indicator turns ON.  

Conditions for Clearing the DTC 

The condition for setting the DTC is no longer present.  

The EBCM automatically clears the history DTC when a current DTC is not detected in 100 
consecutive drive cycles.  

Diagnostic Aids 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 BRAKES Antilock Brake System - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & Silverado

  

If 2 or more wheel speed sensors are inoperative diagnose each wheel speed sensor individually. 

An ECE 13 response may be required, after repairs are made, and DTCs are cleared, operate the 
vehicle at speeds greater than 13 km/h (8 mph) to complete the self test, and the EBCM will turn 
off the ABS indicator. 

C0055 5A, 00 

If the customer comments that the ABS indicator is ON only during moist environmental 
conditions: rain, snow, vehicle wash, etc., inspect the wheel speed sensor wiring for signs of 
water intrusion. Also, a condition may result in a stored history DTC C0055, this DTC can set if a 
customer turns the ignition key from the RUN position to the ACCESSORY and leaves it for 
more than 1 second. The DTC may be stored in history due to a software condition in the EBCM, 
and no repairs are necessary. If the ABS indicator illuminates intermittently, clear all DTCs and 
simulate the effects of water intrusion by using the following procedure: 

1. Spray the suspected area with a 5 percent saltwater solution. To create a 5 percent saltwater 

solution, add 2 teaspoons of salt to 8 fl oz of water (10 g of salt to 200 ml of water).  

2. Test drive the vehicle over various road surfaces: bumps, turns, etc., above 40 km/h (25 

mph) for at least 30 seconds.  

3. Rinse the area thoroughly when completed.  

Reference Information 

Schematic Reference  

Antilock Brake System Schematics 

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Circuit/System Testing 

1. Use a scan tool in order to clear the DTCs. Cycle the ignition to OFF and then start the 

engine. A current failure will set a DTC. 



If the DTC does not reset, go to Diagnostic Aids.  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 BRAKES Antilock Brake System - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & Silverado

  

2. Turn OFF the ignition and disconnect the EBCM harness connector. At the EBCM harness 

connector terminal 31 W/JF3 or terminal 20 W/JH6, test for 10 volts on the vehicle speed 
signal circuit. 



If the voltage is below 10 volts, test for an open or short to ground on the vehicle 
speed signal circuit. If all circuits test normal, replace the EBCM.  

3. Ignition ON, verify that a test lamp does not illuminates between the vehicle speed signal 

circuit terminal 31 W/JF3 or terminal 20 W/JH6 and ground. 



If the test lamp illuminate, test the vehicle speed signal circuit for a short to B+. If the 
circuit tests normal, replace the EBCM.  

4. If all circuits test normal, replace the PCM.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 

Control Module References for EBCM/BPMV or PCM replacement, setup, and programming 

DTC C0110 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptor 

DTC C0110 00  

Pump Motor Circuit 

DTC C0110 03  

Pump Motor Circuit Voltage Below Threshold 

DTC C0110 04  

Pump Motor Open Circuit 

DTC C0110 61  

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 BRAKES Antilock Brake System - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & Silverado

  

Pump Motor Circuit Actuator Stuck 

Circuit/System Description 

The pump motor is an integral part of the brake pressure modulator valve (BPMV), while the 
pump motor relay is integral to the electronic brake control module (EBCM). The pump motor 
relay is not engaged during normal system operation. When antilock brake system (ABS) or 
traction control system (TCS) operation is required the EBCM activates the pump motor relay 
and ground circuit is provided to the pump motor. 

Conditions for Running the DTC 

The ignition switch is in the ON position.  

Initialization is complete.  

Conditions for Setting the DTC 

The EBCM motor drive circuit detects a short to battery positive, or open ground circuit, 
and a continuously on or off motor.  

The pump motor continues to rotate briefly after activation creating a feedback voltage. The 
EBCM sets the code if the measured feedback voltage indicates a binding or stalled pump 
motor.  

Action Taken When the DTC Sets 

The EBCM disables the ABS/TCS/VSES for the duration of the ignition cycle.  

The ABS indicator turns ON.  

The Traction Control and VSES indicators turn ON.  

The Traction Control and StabiliTrak displayed on the DIC.  

Conditions for Clearing the DTC 

The condition for the DTC is no longer present.  

The EBCM automatically clears the history DTC when a current DTC is not detected in 100 
consecutive drive cycles.  

Reference Information 

Schematic Reference  

Antilock Brake System Schematics 

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 BRAKES Antilock Brake System - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, Sierra & Silverado