Chevrolet Silverado / GMC Sierra. Service manual - part 1900

Sealing surfaces should be clean and free of debris or oil.  

Specific components such as crankshaft oil seals or valve stem oil seals may require 
lubrication during assembly.  

Components requiring lubrication will be identified in the service procedure.  

When applying sealant to a component, apply the amount specified in the service procedure. 

Tighten bolts to specifications. Do not overtighten.  

USE OF ROOM TEMPERATURE VULCANIZING (RTV) AND ANAEROBIC SEALANT 

Pipe Joint Compound 

Pipe joint compound is a pliable sealer that does not completely harden. This type of sealer 
is used where 2 non-rigid parts, such as the oil pan and the engine block, are assembled 
together.  

Do not use pipe joint compound in areas where extreme temperatures are expected. These 
areas include the exhaust manifold, head gasket, or other surfaces where gasket eliminator is 
specified.  

Follow all safety recommendations and directions that are on the container. 

To remove the sealant or the gasket material, refer to Replacing Engine Gaskets. 

Apply the pipe joint compound to a clean surface. Use a bead size or quantity as specified in 
the procedure. Run the bead to the inside of any bolt holes.  

Apply a continuous bead of pipe joint compound to one sealing surface. Sealing surfaces to 
be resealed must be clean and dry.  

Tighten the bolts to specifications. Do not overtighten.  

RTV Sealer 

IMPORTANT: 3 types of sealer are commonly used in engines. These are room 

temperature vulcanizing (RTV) sealer, anaerobic gasket 
eliminator sealer, and pipe joint compound. The correct sealer 
and amount must be used in the proper location to prevent oil 
leaks. DO NOT interchange the 3 types of sealers. Use only the 
specific sealer or the equivalent as recommended in the service 
procedure.

NOTE:

Refer to Sealant Notice .

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ENGINE Engine Mechanical - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, or 7.0L - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

RTV sealant hardens when exposed to air. This type of sealer is used where 2 non-rigid 
parts, such as the intake manifold and the engine block, are assembled together.  

Do not use RTV sealant in areas where extreme temperatures are expected. These areas 
include the exhaust manifold, head gasket, or other surfaces where a gasket eliminator is 
specified.  

Follow all safety recommendations and directions that are on the container. 

To remove the sealant or the gasket material, refer to Replacing Engine Gaskets. 

Apply RTV sealant to a clean surface. Use a bead size as specified in the procedure. Run the 
bead to the inside of any bolt holes.  

Assemble components while the RTV sealant is still wet, within 3 minutes. Do not wait for 
the RTV sealant to skin over.  

Tighten bolts to specifications. Do not overtighten.  

Anaerobic Sealer 

Anaerobic gasket eliminator hardens in the absence of air. This type of sealer is used where 
2 rigid parts, such as castings, are assembled together. When two rigid parts are 
disassembled and no sealer or gasket is readily noticeable, the parts were probably 
assembled using a gasket eliminator.  

Follow all safety recommendations and directions that are on the container. 

To remove the sealant or the gasket material, refer to Replacing Engine Gaskets. 

Apply a continuous bead of gasket eliminator to 1 flange. Surfaces to be sealed must be 
clean and dry. 

Spread the sealer evenly with your finger to get a uniform coating on the sealing surface. 

Tighten bolts to specifications. Do not overtighten.  

NOTE:

Refer to Sealant Notice .

NOTE:

Refer to Sealant Notice .

IMPORTANT: Anaerobic sealed joints that are partially torqued and 

allowed to cure more than 5 minutes may result in incorrect 
shimming and sealing of the joint.

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ENGINE Engine Mechanical - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, or 7.0L - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

After properly tightening the fasteners, remove the excess sealer from the outside of the 
joint.  

TOOLS AND EQUIPMENT 

Special tools are listed and illustrated throughout this section, with a complete listing at the end 
of the section. These tools, or their equivalents, are specially designed to quickly and safely 
accomplish the operations for which they are intended. The use of these special tools also 
minimize possible damage to engine components. Some precision measuring tools are required 
for inspection of certain critical components. Torque wrenches and a torque angle meter are 
necessary for the proper tightening of various fasteners. 

To properly service the engine assembly, the following items should be readily available: 

Approved eye protection and safety gloves  

A clean, well lit, work area  

A suitable parts cleaning tank  

A compressed air supply  

Trays or storage containers to keep parts and fasteners organized  

An adequate set of hand tools  

Approved engine repair stand  

An approved engine lifting device that will adequately support the weight of the 
components  

SPECIAL TOOLS AND EQUIPMENT 

SPECIAL TOOLS 

Illustration

Tool Number/Description

EN-46330 

Timing Belt Tensioner Retaining Pin

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ENGINE Engine Mechanical - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, or 7.0L - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado

  

EN-46999 

Active Fuel Management Tester

EN-46999-1 

Active Fuel Management Tester Air Adapter

EN-46999-5 

Active Fuel Management Tester Harness - 

Small Block V8

EN-47971 

Oil Pressure Gage Adapter

 

2008 Chevrolet Silverado 1500 

2008 ENGINE Engine Mechanical - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, or 7.0L - Cab & Chassis Sierra, Cab & Chassis Silverado, 

Sierra & Silverado