Автомобили Kia Cee'd отличаются высоким качеством изготовления и применяемых мате­риалов, поэтому они сразу готовы к полноцен­ной эксплуатации и не требуют специальной обкатки. Однако в начальный период эксплуа­тации автомобиля (первая 1000 км пробега) происходит интенсивная приработка деталей. Для повышения надежности, долговечности и экономичности автомобиля при его дальней­шей эксплуатации и после капитального ре­монта двигателя рекомендуем выполнять сле­дующие правила эксплуатации автомобиля.

1.    Перед каждым выездом проверяйте и при необходимости доводите до нормы дав­ление воздуха в шинах.

2.    Не допускайте работы двигателя с повы­шенной частотой вращения коленчатого вала (более 4000 мин-1).

3.    Своевременно, в соответствии с дорож­ными условиями переходите на низшую пере­дачу, чтобы избежать нежелательных перегру­зок двигателя.

4.    Для лучшей приработки тормозных коло­док старайтесь избегать резких торможений.

5.    По мере возможности избегайте езды по глубокому снегу, песку, грязи.

6.    Не буксируйте прицеп и по возможности старайтесь избегать буксировки других авто­мобилей.

7.    Применяйте «мягкий» стиль вождения ав­томобиля, избегая резких разгонов, тормо­жений, маневрирования.

8.    Не превышайте даже на спусках скорости движения 90 км/ч.

9.    Периодически проверяйте и при необхо­димости регулируйте натяжение ремня при­вода вспомогательных агрегатов (генератора и компрессора кондиционера). В начальный период эксплуатации ремень может наиболее интенсивно растягиваться.

10.                       Следите за состоянием всех крепежных элементов автомобиля и при необходимости подтягивайте их. Особое внимание обращай­те на крепление колес, деталей рулевого уп­равления, передней и задней подвесок, труб системы выпуска отработавших газов.

После обкатки (1000 км) посетите станцию технического обслуживания для проведения первого планового ТО. Для того чтобы гаран­тия продолжала действовать, требуйте от ра­ботников СТО занесения в талоны сервисной книжки отметки о проведении технического обслуживания.

Эксплуатация автомобиля в гарантийный период характеризуется двумя основными моментами:

1)   периодом обкатки автомобиля (пробег первой 1000 км);

2)   возможностью устранения возникающих неисправностей на сервисных станциях за счет завода-изготовителя.

В гарантийный период рекомендуется:

-        строго соблюдать правила обкатки авто­мобиля (см. «Обкатка автомобиля», с. 39);

-        внимательно изучить гарантийные обяза­тельства завода-изготовителя автомобиля и организации, продавшей вам автомобиль, и строго выполнять условия гарантии со сво­ей стороны;

-        в начальный период эксплуатации изучить характерные особенности работы вашего ав­томобиля в различных режимах (показания приборов в комбинации, шумы при работе аг­регатов и движении автомобиля, особеннос­ти пуска двигателя, переключения передач и тп.), чтобы оперативно выявить возникаю­щие изменения и грамотно изложить претен­зии при посещении сервисной станции;

-        для экономии вашего времени, если воз­никающие неисправности не влияют на безо­пасность эксплуатации автомобиля, устра­нять их одновременно с проведением техни­ческого обслуживания.

Проводите техническое обслуживание и ре­монт автомобиля в гарантийный период толь­ко на аттестованных заводом-изготовителем предприятиях технического обслуживания (СТО), адреса которых приведены в сервис­ной книжке. Работники СТО обязаны внести в талоны сервисной книжки отметки о прохож­дении технического обслуживания и гарантий­ного ремонта с указанием проведенных работ, иначе гарантия на автомобиль аннулируется.

Кроме того, владелец автомобиля лишает­ся гарантийного обслуживания в следующих случаях.

1.   Нарушение указаний и требований, изло­женных в руководстве по эксплуатации заво­да-изготовителя.

2.   Несоблюдение указанных в сервисной книжке межсервисных пробегов между плано­выми техническими обслуживаниями.

3.   Повреждение автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия.

4.   Самостоятельное снятие и ремонт узлов и агрегатов автомобиля в гарантийный период.

5.   Замена стандартных узлов и агрегатов на не предусмотренные конструкцией авто­мобиля.

6.   Установка дополнительного оборудова­ния, не рекомендованного заводом-изгото- вителем.

7.   Использование автомобиля в гонках или соревнованиях.

Перед выездом проверьте техническое со­стояние автомобиля. Вы затратите не более десяти минут, зато будете уверены в исправ­ности систем и агрегатов автомобиля. Про­верку необходимо выполнять и при ежеднев­ной эксплуатации автомобиля, даже если вам кажется, что все работает безукоризненно.

Часть работ можно провести во время про­грева двигателя, сэкономив несколько минут

1.   Под<одя к месту стоянки, обратите вни­мание, нет ли под автомобилем потеков мас­ла или эксплуатационных жидкостей. По воз­можности устраните течь до выезда.

2.   Обойдите вокруг автомобиля. Проверьте следующее:

-        комплектность съемных деталей (щетки стеклоочистителя, наружные зеркала и т.п.);

-        целость стекол кузова, рассеивателей фар и фонарей. Не откладывайте замену раз­битых рассеивателей. Треснутые стекла кузо­ва заменяйте при первой возможности;

-        состояние шин. V радиальных шин мягкие боковины, поэтому шины с номинальным внут­ренним давлением выглядят приспущенными. Запомните их внешний вид (осадку). Не реже одного раза в месяц проверяйте давление воздуха в шинах и при необходимости доводи­те его до рекомендованного для данного типа шин. Разница значений давления в пределах 0,2-0,3 кгс/смг может ухудшить параметры уп­равляемости, плавность хода автомобиля и привести к нежелательному заносу или сно­су при торможении. Из-за пониженного дав­ления в шинах быстрее изнашивается протек­тор и расходуется больше топлива;

-        наличие и состояние номерных знаков.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

7.      Проверьте исправность звукового сиг­нала.

8.      Проверьте работу фар, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала и указателей поворота. Неисправные лампы замените (см. «Замена ламп», с. 210).

9.      Проверьте работу контрольно-измери- тельных приборов.

Подробно все проверки описаны в подраз­деле «Ежедневное обслуживание», с. 58.