Фиат альбеа (2005+). ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР

Как показывает практика, во многих случаях переборка цилинд­ра в гаражных условиях не при­водит к желаемому результату. Кроме того, главный тормозной цилиндр непосредственно влияет на безопасность движения, поэто­му в данном разделе описана только замена бачка и главного ци­линдра в сборе.

 

 

Фиат альбеа (2005+). ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

1.              Снимите аккамуляторную батарею .

 

 

 

 

3.      ...отсоедините колодку жгута проводов от датчика уровня тор­мозной жидкости.

 

 

4.      Отверните пробку бачка глав­ного тормозного цилиндра и отка­чайте тормозную жидкость из бач­ка, например, большим медицин­ским шприцем.

 

 

5.      Отверткой разъедините замок хомута крепления шланга к глав­ному цилиндру привода выключе­ния сцепления, сдвиньте хомут по шлангу...

 

 

6.      ...и отсоедините шланг от бач­ка главного тормозного цилиндра.

7.      Аналогично отсоедините два шланга к главному тормозному ци­линдру.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Сразу же после отсоединения шлангов от бачка заглушите их, например, бол­тами подходящего диаметра, не опус­кая шланги вниз. В шлангах останется немного рабочей жидкости, и тогда по­сле установки бачка и присоединения к нему шлангов удалять воздух из гид­ропривода выключения сцепления и тормозной системы не потребуется.

 

 

8.      Отверните две гайки крепле­ния бачка к кронштейну...

 

 

 

 

Так выглядит бачок главного тормоз­ного цилиндра и главного цилиндра привода выключения сцепления (вид снизу): А - штуцера секций для глав­ного тормозного цилиндра.Б - штуцер секции для главного цилиндра приво­да выключения сцепления. Залейте тормозную жидкость и при необхо­димости удалите воздух из гидропри­вода (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 226).

 

 

 

 

Фиат альбеа (2005+). ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

 

Вам потребуются: торцовая головка «на 13», отвертка с пло­ским лезвием...

...и специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов.

1.               Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установ­ка аккумуляторной батареи», с. 253).

 

 

 

 

3.         Ослабив хомуты крепления шлангов к штуцерам, отсоедините шланги бачка тормозного цилиндра

(см. пп. 5-7 «Замена бачка главного тормозного цилиндра», с. 227).

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Доступ к хомутам тормозных шлангов со стороны главного тормозного цилинд­ра затруднен, поэтому мы рекомендуем отсоединять шланги со стороны бачка для тормозной жидкости. Сразу же по­сле отсоединения от бачка шлангов заглушите отверстия или пережмите шланги, не опуская их вниз.

 

 

4.         Отверните гайку крепления к цилиндру трубопровода...

 

 

 

 

6.        ...и отведите трубопровод от ци­линдра.

7.        Аналогично отсоедините вто­рой трубопровод.

 

 

8.        Отверните гайку крепления главного тормозного цилиндра к шпильке корпуса вакуумного уси­лителя тормозов.

9.        Аналогично отверните вторую гайку крепления, расположенную с другой стороны главного цилинд­ра (на фото не видна).

 

 

10.        Снимите главный тормозной цилиндр.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Заглушите трубопроводы любым до­ступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапа­нов для выпуска воздуха), чтобы предот­вратить вытекание тормозной жидкости.

11.        Если в процессе эксплуата­ции наблюдалась утечка через со­единительные втулки, подденьте отверткой штуцер шланга...
 

 

 

12.  ...и извлеките его из соедини­тельной втулки.

 

 

13.  Подденьте отверткой соеди­нительную втулку...

 

 

14.... и извлеките ее из отверстия в корпусе главного тормозного ци­линдра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Повторное использование соедини­тельных втулок не допускается, заме­ните их новыми.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Уплотнительное кольцо главного тор­мозного цилиндра при каждой разборке соединения заменяйте новым.

16.       Установите главный тормоз­ной цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном снятию, за­лейте тормозную жидкость и уда­лите воздух из системы (см. «Про­качка гидропривода тормозной си­стемы», с. 226).