Фиат альбеа (2005+). ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ

 

 

Вам потребуются: весь инст­румент для снятия поворотного кулака, съемники подшипников, съемник стопорных колец, бо­родок, молоток.

Заменять подшипник передней ступи­цы удобнее на снятом с автомобиля по­воротном кулаке.

Рекомендуем заменять подшипники обеих ступиц передних колес одновре­менно.

1.     Снимите поворотный кулак пе­редней подвески (см. «Снятие и ус­тановка поворотного кулака перед­ней подвески», с. 197).

 

 

2.     Зажмите кулак в тиски и вы­бейте ступицу молотком, исполь­зуя оправку подходящего диамет­ра (например, торцовую головку).

 

 

3.     Снимите ступицу. Скорее все­го, на ступице останется наружная половина внутреннего кольца под­шипника.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После снятия ступицы подшипник не пригоден для повторного использо­вания, поэтому его надо заменить.

4.     Воспользуйтесь съемником...

5.      ...чтобы снять ее со ступицы.

6.      Извлеките стопорное кольцо из проточки в ступице съемником стопорных колец.

 

 

 

 

8.      ...и извлеките подшипник из ку­лака.

9.      При отсутствии съемника вы­бейте подшипник, используя оп­равку подходящего диаметра, так как выпрессованный подшипник повторному использованию не под­лежит.

10.      Очистите детали и смажьте внутреннюю поверхность гнезда кулака и наружную поверхность ступицы тонким слоем смазки Литол-24.

11.      Запрессуйте новый подшип­ник до упора в стенку гнезда кулака.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При запрессовке подшипника в корпус кулака усилие следует прикладывать к наружному кольцу подшипника, в про­тивном случае подшипник будет по­врежден.

12.      Установите в ступицу стопор­ное кольцо.

13.      Запрессуйте ступицу в под­шипник до упора, подперев подстав­кой внутреннее кольцо подшипника.
 

Если при запрессовке ступицы не за­фиксировать внутреннее кольцо под­шипника опорой, он будет поврежден.

14.   Установите поворотный кулак на автомобиль в порядке, обрат­ном снятию.

 

 

 

 

 

 

Фиат альбеа (2005+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

 

Вам потребуются: ключи «на 18» (торцовая головка) и «на 19».

1.                                                                        Затормозите автомобиль стоя­ночным тормозом и установите противооткатные упоры («башма­ки») под задние колеса.

2.     Ослабьте затяжку болтов креп­ления колес.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте болты креп­ления колес только на автомобиле, сто­ящем на земле.

3.         Поднимите и установите пе­реднюю часть автомобиля на опо­ры. Окончательно выверните бол­ты крепления и снимите колеса.

 

 

4.     Снимите промежуточную трубу системы выпуска отработавших га­зов (см. «Снятие и установка про­межуточной трубы», с. 137).

 

 

5.   Снимите задную опору опору подве­ски силового агрегата (см. «Замена

опор подвески силового агрегата», с. 79).

 

 

6.       Отверните гайку крепления ша­ровой опоры к поворотному кулаку...

 

 

7.       ...установите съемник шаро­вых шарниров и выпрессуйте па­лец из кулака.

Аналогично отсоедините вторую шаровую опору.

 

 

8.       Отверните гайку крепления пальца шарнира наружного нако­нечника рулевой тяги...

 

 

9.       ...установите съемник шаро­вых шарниров и выпрессуйте па­лец из рычага поворотного кулака.

10.     Снимите стабилизатор попе­речной устойчивости (см. «Замена деталей стабилизатора попереч­ной устойчивости передней подве­ски», с. 196).

 

 

11.     Установите под поперечину передней подвески опору (напри­мер, гидравлическую стойку или домкрат).

 

 

12.     Через отверстия в поперечине (показаны стрелками на фото п. 11) выверните два болта крепления к ней рулевого механизма, удер­живая гайки от проворачивания вторым ключом. Извлеките из по­перечины гайки.

 

 

13.     Выверните с правой и левой стороны поперечины болты креп­ления поперечины к кузову авто­мобиля.

 

 

14.          Слегка приспустите вниз на опорах поперечину передней подвески и с помощником снимите поперечину в сборе с нижними ры­чагами. При необходимости сни­мите рычаги (см. «Замена рычага передней подвески», с. 196).

15.    Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты крепле­ния поперечины и гайки болтов крепления рулевого механизма за­тягивайте моментом, указанным в приложении 1.

16.    Проверьте и при необходимо­сти отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагаю­щей специальным оборудованием.