Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 19», ключ-шестигран­ник «на 6», ключ для болтов колес.

1.      Затормозите автомобиль стоя­ночным тормозом и установите противооткатные упоры («башма­ки») под задние колеса.

2.      Ослабьте затяжку болтов креп­ления колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

 

3.      Откройте капот и, если вы сни­маете стойку для замены аморти­затора, пружины или верхней опо­ры, снимите резиновую защитную крышку верхней опоры амортиза- торной стойки (рис. 7.2)...

 

 

4.      ...и, удерживая одним ключом шток амортизатора от проворачи­вания, вторым ключом ослабьте затяжку гайки.

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

5.      Ослабьте затяжку трех болтов крепления верхней опоры к кузову.

6.      Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на на­дежные опоры.

7.      Снимите колесо.

 

 

8.      Отверните гайки двух болтов крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку и извлеките болты.

ПРИМЕЧАНИЕ

Суппорт тормозного механизма перед­него колеса снят для наглядности. При демонтаже амортизаторной стойки его снимать не требуется.

 

 

9.             Отверните гайку крепления кронштейна тормозного шланга к корпусу амортизаторной стойки...

 

 

10.      ...и отсоедините кронштейн от стойки.

 

 

11.               Извлеките из кронштейна на корпусе стойки держатель прово­да датчика частоты вращения колеса.

12.      Окончательно выверните три болта крепления верхней опоры к кузову...

 

 

13.        ...и снимите амортизаторную стойку в сборе.

14.        Установите амортизаторную стойку в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Болты верхнего крепления стойки затя­гивайте на автомобиле, стоящем на земле, моментом, указанным в при­ложении 1.

РЕКОМЕНДАЦИЯ

После замены амортизаторной стойки передней подвески или ее деталей про­верьте и при необходимости отрегули­руйте углы установки колес (см. «Про­верка и регулировка углов установки ко­лес», с. 206). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специаль­ным оборудованием.