Фиат альбеа (2005+). ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

 

 

  

2. Ослабьте затяжку пробки на­ливного отверстия...

 

 

З....И выверните ее. Уровень мас­ла в коробке передач должен быть у нижней кромки наливного отвер­стия.

 

 

4.      Если уровень ниже, долейте масло до необходимого уровня.

 

 

5.      Для замены масла в коробке передач выверните пробку сливно­го отверстия...

 

 

6.      ...и, подставив воронку, слейте масло в заранее подготовленную емкость.

7.      Заверните пробку сливного от­верстия.

8.      Выверните пробку наливного отверстия и залейте новое масло до нижней кромки наливного от­верстия.

 

 

 

 

 

Фиат альбеа (2005+). ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

 

 

 

1.     Подденьте сальник отверткой и извлеките его из отверстия в кор­пусе коробки передач.

 

 

2.     Смажьте рабочую кромку ново­го сальника трансмиссионным маслом и запрессуйте его оправ­кой подходящего диаметра рабо­чей кромкой внутрь коробки.

3.     Для замены сальника привода правого переднего колеса сни­мите привод колеса (см. «Снятие и установка приводов передних ко­лес», с. 184).

 

 

4.     Подденьте сальник отверткой и извлеките его из отверстия в кор­пусе коробки передач.

 

 

5.     Смажьте рабочую кромку ново­го сальника трансмиссионным маслом и запрессуйте его оправ­кой подходящего диаметра рабо­чей кромкой внутрь.

6.     Установите детали в порядке, обратном снятию.

7.     Залейте масло в коробку пере­дач до необходимого уровня (см. «Проверка уровня и замена масла в коробке передач», с. 164).

Причиной замасливания дисков сцепления может быть течь саль­ника первичного вала коробки передач.

Для его замены выполните сле­дующие операции.

1.     Снимите коробку передач с ав­томобиля (см. «Снятие и установка коробки передач», с. 165).

2.    

Снимите первичный и вторич­ный валы с коробки передач (см. «Разборка и сборка коробки передач и дефектовка ее деталей», с. 169).

 

 

 

 

 

4.           Установите новый сальник и запрессуйте его оправкой подхо­дящего диаметра, опираясь оправ­кой на наружную кромку сальника.

5.     Установите все ранее снятые детали в обратном порядке.

6.     Залейте масло в коробку пере­дач до необходимого уровня (см. «Проверка уровня и замена масла в коробке передач», с. 164).