Рулевая колонка — один из важнейших элементов обеспечения
безопасности дорожного движения, поэтому замените установленные
в рулевой колонке валы рулевого управления при наличии следующих
дефектов:
– деформация или повреждение промежуточного вала, люфт в
карданных шарнирах, а также повреждение его клеммовых соединений
с валом рулевого управления и валом-шестерней рулевого
механизма;
– деформация или повреждение вала рулевого управления,
повреждение шлицев соединения вала со ступицей рулевого колеса и
с промежуточным валом.
Вам потребуются два ключа «на 13».
1. Снимите с автомобиля рулевую колонку вместе с промежуточным
валом (см. «Рулевая колонка»).
2. Отверните гайку болта клеммового
соединения промежуточного и рулевого валов,
извлеките болт из проушины карданного шарнира...
3. ...и отсоедините промежуточный вал от
рулевой колонки.
4. Снимите с рулевого вала распорную
пружину...
5. ...и извлеките вал из трубы рулевой
колонки.
Предупреждение
В случае повреждения кронштейнов рулевой колонки или механизма
регулировки ее положения замените трубу рулевой колонки или
колонку в сборе. Сварочные работы для устранения повреждений
трубы рулевой колонки запрещены.
