Раздел 9. Возможные неисправности и методы их 
устранения 

116

 

 

 

Неисправность, внешнее проявление 

Способ устранения 

Увеличенный люфт рулевого колеса 

Не  затянуты  конусные  пальцы  гидро-
цилиндра или рулевой тяги. 

Затяните гайки пальцев моментом 
12...14 кгс·м и зашплинтуйте. 

Повышенный  люфт  шлицевого  соеди-
нения  "кардан  рулевого  вала – насос-
дозатор". 

Замените нижнюю вилку кардана. 

Неодинаковые минимальные радиусы поворота трактора вправо-влево 

Не отрегулирована сходимость колес. 

Отрегулируйте сходимость колес как 
указано в разделе  "Техническое об-
служивание". 

Неполный угол поворота направляющих колес 

Недостаточное  давление  в  гидросис-
теме рулевого управления. 

Отрегулируйте давление в пределах 
140...155 кгс/см

2

. 

Неисправен насос питания. 

Отремонтируйте или замените насос. 

ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА 

Навеска с грузом не поднимается 

Отсутствует давление в гидросистеме:   

•  не включен насос гидросистемы; 

Включите насос. 

•  отсутствует  или  недостаточен  уро-

вень масла в баке; 

Залейте масло в бак до верхней метки 
масломера. 

•  зависание  перепускного  клапана 

распределителя; 

Выньте клапан, промойте и установите 
на место. Клапан должен свободно пе-
ремещаться. 

•  засорение  предохранительного  кла-

пана, выпадение шарика клапана из 
гнезда; 

Разберите клапан, промойте, устано-
вите на место. Отрегулируйте давле-
ние срабатывания клапана. 

•  потеря производительности насоса;  Проверить производительность насо-

са, при необходимости заменить 

•  нарушение  регулировки  предохра-

нительного  клапана  распределите-
ля; 

Отрегулировать клапан на давление 
19,5

-2

 МПа на задних выводах гидро-

системы 

Медленный подъем навески с грузом 

Подсос воздуха в гидросистему. 

Определите место подсоса и устраните. 

Повышенные утечки масла в насосе. 

Проверьте производительность насо-
са, при необходимости замените. 

Вспенивание масла в баке и выплескивание через сапун 

Подсос воздуха во всасывающей маги-
страли. 

Определите место подсоса воздуха и 
устраните дефект. 

Подсос  воздуха  через  уплотнение 
масляного насоса. 

Проверьте состояние манжет, при не-
обходимости замените. 

Раздел 9. Возможные неисправности и методы их 

устранения

 

117

  

 

Неисправность, внешнее проявление 

Способ устранения 

Повышенный нагрев масла при работе гидросистемы 

Недостаточное количество масла в баке.  Долейте масло до верхней метки мас-

ломера. 

Погнуты или смяты маслопроводы. 

Устраните вмятины или замените мас-
лопровод. 

Засорен фильтр масляного бака. 

Замените фильтрующий элемент. 

Навеска с поднятым грузом не удерживается в заданном положении 

(самопроизвольное опускание) 

Утечка  масла  по  уплотнительным 
кольцам поршня гидроцилиндра. 

Замените уплотнение поршня гидро-
цилиндра. 

Негерметичен гидрозамок распредели-
теля. 

Замените распределитель. 

Течь масла через сапун гидроцилиндра 

Утечка  масла  по  уплотнительным 
кольцам поршня гидроцилиндра. 

Замените уплотнение поршня гидро-
цилиндра. 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 

Аккумуляторная батарея имеет низкую степень заряда (горит контрольная 

лампа индикатора заряда батареи при работающем двигателе) 

Низкий  уровень  регулируемого  напря-
жения. 

Замените регулятор напряжения гене-
ратора (в специализированной мас-
терской). 

Увеличено  переходное  сопротивление 
между  клеммами  аккумуляторной  ба-
тареи  и  наконечниками  проводов 
вследствие ослабления или окисления.

Зачистите клеммы соединений, затя-
ните и смажьте неконтактные части 
техническим вазелином. Подтяните 
крепление выключателя «массы» и пе-
ремычки «массы». 

Неисправен  генератор  (отсутствует 
напряжение на клеммах). 

Направьте генератор в специализиро-
ванную мастерскую для ремонта. 

Неисправна аккумуляторная батарея. 

Замените батарею. 

Пробуксовка приводного ремня. 

Отрегулируйте натяжение ремня при-
вода генератора (см. "Техническое об-
служивание"). 

Аккумуляторная батарея «кипит» и требует частой доливки 

дистиллированной воды 

Высокий  уровень  регулируемого  на-
пряжения. 

Замените регулятор напряжения гене-
ратора. 

Неисправна аккумуляторная батарея. 

Замените. 

Раздел 9. Возможные неисправности и методы их 
устранения 

118

 

 

 

Неисправность, внешнее проявление 

Способ устранения 

При включении стартера не проворачивается коленчатый вал дизеля 

или вращается очень медленно 

Слабая затяжка клемм аккумуляторной 
батареи  или  окисление  наконечников 
проводов. 

Зачистите наконечники и затяните 
клеммы. 

Разрядилась  аккумуляторная  батарея 
ниже допустимого предела. 

Зарядите или замените аккумулятор-
ную батарею. 

Неисправен стартер. 

Направьте стартер в специализиро-
ванную мастерскую для ремонта. 

Сработало  блокирующее  устройство 
запуска  двигателя  или  неисправен  его 
выключатель 

Установите рычаг КП в нейтральное 
положение, проверьте работу выклю-
чателя блокировки. 

Двигатель  не  подготовлен  к  пуску  при 
температуре ниже -15°С. 

Подготовьте двигатель к пуску при низ-
ких температурах. 

ПНЕВМОПРИВОД ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА 

Низкое (недостаточное) давление воздуха в баллоне, давление медленно 

нарастает. Давление быстро падает при остановке дизеля. 

Утечка воздуха в пневмоприводе. 

Выявите места утечек и устраните. 

Недостаточное  натяжение  ремня  при-
вода компрессора. 

Отрегулируйте. 

Неисправен компрессор. 

Снимите и отправьте в мастерскую. 

Неисправен регулятор давления. 

Снимите и отправьте в мастерскую. 

Давление воздуха в баллоне быстро снижается 

при нажатии на педали тормозов 

Неисправен тормозной кран. 

Снимите и отправьте в мастерскую. 

Выброс масла в пневмопривод, 

уровень масла в компрессоре быстро снижается 

Неисправен компрессор. 

Снимите и отправьте в мастерскую. 

Нет отбора воздуха для накачки шин 

Недостаточно  навернута  гайка  шланга 
для  накачки  шин  на  штуцер  вла-
гоотделителя. 

Наверните полностью гайку шланга на 
штуцер. 

Тормоза прицепа действуют неэффективно, медленно отпускаются 

Недостаточное  давление  воздуха  в 
пневмоприводе. 

Проверьте и устраните выявленные 
дефекты. 

Разрегулирован  привод  тормозного 
крана. 

Отрегулируйте. 

Разрегулирован тормозной кран. 

Снимите кран и отправьте в специали-
зированную мастерскую. 

Неисправна тормозная система прицепа.  Устраните неисправность. 

 

Раздел 10. Приложение

 

119

 

РАЗДЕЛ 10. Приложение

 

Тракторы «БЕЛАРУС-320.2/321.2/310.2»

 

 

Тракторы «БЕЛАРУС-320.2/321.2/310.2» являются модификациями тракторов 

«БЕЛАРУС-320/321/310» выполняют весь комплекс работ базовой модели и отличает-
ся от них наличием независимого привода вала отбора мощности и объединенной гид-
росистемы навесного устройства и рулевого управления. 

 

Отличительные технические данные 

Таблица 

Значение для моделей 

Наименование параметров 

Единица 
измерения 

320.2 321.2 

310.2 

Рулевое управление:  

 

а) тип 

 

Гидрообъемное с объединенной 
гидросистемой 

б) механизм поворота колес 

 

Один гидроцилиндр и рулевая тя-
га в трапеции 

в) усилие поворота рулевого колеса при 
работающем питающем насосе, не более 

Н 30 

г) число оборотов рулевого колеса, обеспе-
чивающего полный угол поворота направ-
ляющих колес, не более 

оборот 2,5 

д) свободный ход (люфт) рулевого колеса 
при работающем питающем насосе, не бо-
лее 

град 25° 

е) пределы регулирования рулевого колеса:

 

 

 1) 

по углу наклона к горизонту 

град 

от 25° до 40º с фиксацией в четы-
рех положениях 

 2) 

по высоте 

мм 80±20 

бесступенчато вдоль оси 

рулевого вала 

Задний вал отбора мощности:  

 

а) привод 

 

Двухскоростной независимый и 
синхронный 

б) частота вращения хвостовика ВОМ, при 
частоте вращения коленчатого вала двига-
теля 2910 об/мин: 

 

 

 1) 

при независимом приводе 

об/мин 540 

и 1000 

 2) 

при синхронном приводе 

об/мин 3,4 

и 6,3 

в) тип хвостовика 

 

ВОМ 1 с (8 шлиц) и ВОМ 2 (21 
шлиц) или тип 1 (6 шлиц) и тип 2 
(21 шлиц) по ISO 500 

г) направление вращения 

 

По часовой стрелке, если смот-
реть на торец хвостовика 

Гидронавесная система для работы с сель-
скохозяйственными машинами: 

 

 

а) типа гидросистемы 

 

Раздельно-агрегатная объеди-
ненная с системой ГОРУ 

б) количество независимых выводов 

 

две пары 

Заднее навесное устройство:  

Шарнирный четырехзвенник НУ-2 
по ГОСТ 10677 

а) грузоподъемность заднего навесного 
устройство на расстоянии 610 мм от оси 
подвеса 

кН 7,5