содержание .. 22 23 24 25 ..
Трактор Беларус 921 / 921.2 / 921.3 / 921.4. Руководство - часть 24
7. Возможные неисправности и указания по их устранению
7.1 Возможные неисправности двигателя и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей двигателя тракторов
«БЕЛАРУС-
921/921.2/921.3» и указания по их устранению приведены в таблице 7.1.1.
Перечень возможных неисправностей двигателя тракторов «БЕЛАРУС-921.4»
и указания по их устранению приведены в руководстве по эксплуатации двигателя.
Таблица 7.1.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Двигатель не запускается
Воздух в топливной системе
Прокачайте систему насосом ручной подкачки топ-
лива. Устраните подсос воздуха в топливной системе
Неисправен топливный насос
Снимите топливный насос с двигателя и от-
правьте в мастерскую для ремонта
Засорены топливные фильтры
Промойте фильтр грубой очистки топлива и за-
мените фильтр тонкой очистки топлива
Двигатель не развивает мощности
Рычаг управления топливным
Отрегулируйте тяги управления топливным
насосом не доходит до упора
насосом
Засорился фильтрующий элемент
Замените фильтрующий элемент фильтра тон-
фильтра тонкой очистки топлива
кой очистки топлива
Неисправны форсунки
Выявите неисправные форсунки, промойте и
отрегулируйте
Неправильно установлен угол
Установите рекомендуемый угол опережения
опережения впрыска топлива
впрыска топлива
Засорен воздухоочиститель дви-
Проведите техническое обслуживание воздухо-
гателя
очистителя
Неисправен топливный насос
Снимите топливный насос с двигателя и от-
правьте в мастерскую для ремонта
Снизилось давление наддува
Снимите турбокомпрессор с двигателя и от-
правьте в мастерскую для ремонта
Нарушена герметичность охла-
Определите причину разгерметизации и устра-
дителя наддувочного воздуха
ните ее
(для тракторов «БЕЛАРУС-921.3»)
Двигатель дымит на всех режимах работы - из выпускной трубы идет
черный дым
Засорен воздухоочиститель дви-
Проведите техническое обслуживание воздухо-
гателя
очистителя
Зависла игла распылителя фор-
Выявите неисправную форсунку, промойте или
сунки
замените распылитель, отрегулируйте форсунку
Неисправен топливный насос
Снимите топливный насос с двигателя и от-
правьте в мастерскую для ремонта
Двигатель дымит на всех режимах работы - из выпускной трубы идет
белый дым
Двигатель работает с переохла-
Прогрейте двигатель, во время работы поддер-
ждением
живайте температуру охлаждающей жидкости в
пределах 85-95° С
Попадание воды в топливо
Замените топливо
Отсутствует зазор между клапа-
Отрегулируйте зазоры между клапанами и ко-
нами и коромыслами
ромыслами
Неправильно установлен угол
Установите рекомендуемый угол опережения
опережения впрыска топлива
впрыска топлива
284
Продолжение таблицы 7.1.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Двигатель дымит на всех режимах работы - из выпускной трубы идет синий дым
Попадание масла в камеру сго-
Замените изношенные поршневые кольца,
рания в результате износа порш-
поршни, гильзы
невых колец, поршней, гильз
Избыток масла в картере двига-
Слейте избыток масла, установив уровень по
теля
верхней метке стержня масломера
Двигатель перегревается
Недостаточное
количество
Долейте охлаждающую жидкость в радиатор до
охлаждающей жидкости в си-
нормального уровня
стеме охлаждения
Загрязнен снаружи радиатор
Очистите радиатор
Не полностью открывается кла-
Замените термостат
пан термостата
Недостаточное натяжение ремня
Натяните ремень
вентилятора
Замасливание приводного рем-
Снять приводной ремень, удалить следы масла
ня вентилятора и шкивов
с поверхности ремня и шкивов
Давление масла на прогретом двигателе ниже допустимого
Неисправен датчик или указа-
Замените датчик или указатель давления, при
тель давления масла в двигателе
необходимости, после проверки давления мас-
ла контрольным комплектом приборов
Нарушена герметичность соеди-
Выявите место нарушения герметичности и
нений маслопроводов
восстановите ее
Неисправен масляный насос
Выявите неисправность и устраните
двигателя
Уровень масла в картере двига-
Долейте масло до верхней метки стержня мас-
теля ниже допустимого
ломера
Заедание предохранительного
Промойте клапан и втулку, отрегулируйте
клапана в корпусе масляного
давление в системе смазки
фильтра
Предельный износ в сопряжени-
Устраните неисправность
ях «шейки коленчатого вала
подшипники
Двигатель идет вразнос
Немедленно остановите двигатель перекрытием подачи топлива или воздуха. Сними-
те топливный насос с двигателя и отправьте в специализированную мастерскую для
выяснения причины и устранения неисправности
Ротор турбокомпрессора не вращается (отсутствует характерный звук
высокого тона)
Наличие посторонних предметов,
Снимите впускной и выпускной патрубки, уда-
препятствующих вращению ротора
лите посторонние предметы
Заклинивание ротора в подшипнике
Замените турбокомпрессор
Повышенный выброс масла со сто-
Снимите турбокомпрессор с двигателя и от-
роны компрессора или турбины,
правьте в ремонт
нарушение герметичности масля-
ных уплотнений турбокомпрессора
285
Окончание таблицы 7.1.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
При включении стартера не проворачивается коленчатый вал двигателя
или вращается очень медленно
Слабая затяжка клемм аккумуля-
Зачистите наконечники и затяните клеммы
тора или окисление наконечников
проводов
Разрядилась АКБ ниже допусти-
Зарядите или замените АКБ
мого предела
Загрязнились коллектор и щетки
Очистите коллектор и щетки
Плохой контакт щеток с коллекто-
Снимите стартер с двигателя, зачистите коллек-
ром. Износ щеток больше допу-
тор, устраните зависание щеток или замените их,
стимого
если они изношены
В реле стартера обгорели по-
Зачистите контакты реле стартера или установи-
верхности контактных болтов и
те контактные болты в гнездах крышки, повернув
контактной пластины, контактиру-
вокруг оси на 180°, а контактную пластину устано-
ющие при включении
вите обратной стороной
Вышел из строя привод стартера
Замените привод стартера
После пуска двигателя стартер остается во включенном состоянии
Приварилась контактная пластина
Остановите двигатель, отключите батарею, затем
к болтам контактным реле стар-
зачистите контакты реле стартера или установите
тера
контактные болты в гнездах крышки, повернув во-
круг оси на 180°, а контактную пластину установите
обратной стороной
Якорь стартера вращается с большой частотой, не проворачивая коленча-
тый вал двигателя
Излом зубьев венца маховика
Замените венец маховика
Вышел из строя привод стартера
Замените привод стартера
Реле стартера работает с перебоями (включает стартер и тотчас выключает)
Обрыв удерживающей обмотки реле
Замените реле
Разряжена аккумуляторная батарея
Зарядите или замените аккумуляторную батарею
Шестерня привода систематически не входит в зацепление с венцом ма-
ховика при нормальной работе реле
Торцовый износ затылованной
Затылуйте зубья венца или замените венец ма-
части зубчатого венца маховика
ховика
Заедание шестерни привода на
Очистить привод и вал от старой смазки; нанести
валу ротора из-за отсутствия или
смазку ЦИАТИМ-201/203/221
некачественной смазки
Торцовый износ затылованной части
Затылуйте зубья или замените привод
зубчатого венца шестерни привода
Вольтметр не показывает зарядку после пуска двигателя и далее в тече-
ние всего времени работы
Если соответстствующие электри-
Снять генератор и направить его в ремонтную мастерскую
ческие цепи электрооборудования
(Приложение Б, В или Г) исправны,
то неисправен генератор
Генератор не отдает полной мощности
Неисправен генератор
Снять генератор и направить его в ремонтную мастерскую
Аккумуляторная батарея систематически перезаряжается
Неисправен регулятор напряже-
Снять генератор и направить его в ремонтную мастерскую
ния генератора
Шум генератора
Проскальзывание приводного ремня
Отрегулируйте натяжение приводного ремня ге-
или чрезмерное его натяжение
нератора
286
287
7.2 Возможные неисправности сцепления и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей сцепления и указания по их устранению
приведены в таблице 7.2.1.
Таблица 7.2.1
Неисправность, внешнее проявление, причина
Метод устранения неисправности
Муфта сцепления не передает полного момента («буксует»)
Отсутствует зазор между подшипником от-
Отрегулировать зазор, как указано в пунк-
водки и отжимными рычагами - «муфта по-
те 3.2.3.2 «Регулировка управления сцеп-
лувыключена» (недостаточный свободный
лением»
ход педали сцепления)
Неполное включение муфты сцепления
Выявить и устранить причину, выполнив
(рычаг сцепления
27
(рисунок
3.2.4) не
действия, перечисленные для устранения
возвращается в исходное положение) при
неисправности «Рычаг сцепления 27 (рису-
отпускании педали сцепления из-за нару-
нок 3.2.4) не возвращается в исходное по-
шения работы управления сцеплением
ложение при отпускании педали сцепле-
ния»
Изношены накладки ведомых дисков
Заменить накладки или ведомые диски в сборе
Замасливание накладок ведомых дисков
Выявить и устранить причину попадания
из-за попадания масла в сухой отсек
масла в сухой отсек
Недостаточное усилие нажимных пружин
Заменить нажимные пружины
(усадка пружин при длительном буксова-
нии и перегреве муфты)
Муфта сцепления выключается не полностью («ведет»)
Увеличен зазор между подшипником от-
Отрегулировать зазор, как указано в пунк-
водки и отжимными рычагами (большой
те 3.2.3.2 «Регулировка управления сцеп-
свободный ход педали сцепления)
лением»
Не обеспечивается полный ход рычага
Обеспечить полный ход рычага сцепления,
сцепления 27 (рисунок 3.2.4) при полном
выполнив действия, перечисленные для
выжиме педали сцепления
устранения неисправности «Не обеспечива-
ется полный ход рычага сцепления 27 (ри-
сунок 3.2.4) при выжиме педали сцепления»
Нарушена регулировка отжимных рычагов
Отрегулировать положение отжимных рычагов
Повышенное коробление ведомых дисков
Заменить ведомые диски
Заедание ступицы ведомого диска на шли-
Зачистить шлицы, обеспечив свободное пе-
цах вала трансмиссии
ремещение дисков на валу трансмиссии
Разрушен подшипник опоры вала транс-
Заменить подшипник опоры вала транс-
миссии в маховике
миссии
Рычаг сцепления 27 (рисунок 3.2.4) не возвращается в исходное положение
при отпускании педали сцепления
Отсутствует зазор между поршнем 10
Отрегулировать зазор, как указано в пункте
(рисунок 3.2.4) и толкателем 9 поршня 10
3.2.3.2 «Регулировка управления сцеплени-
главного цилиндра 11
ем»
Заклинивает (не возвращается в исход-
Применение тормозной жидкости несоответ-
ное положение) поршень 10 главного ци-
ствующей марки или наличие в тормозной
линдра 11 (рисунок 3.2.4) из-за разбуха-
жидкости минерального масла, бензина, керо-
ния манжеты, что приводит к перекрытию
сина, дизельного топлива. Необходимо про-
компенсационного отверстия «А» (рису-
мыть аккуратно всю систему гидропривода
нок 7.2.1) цилиндра НПООО «FENOX»
тормозной жидкостью. Заменить главный и
Заклинивает поршень рабочего цилиндра
рабочий цилиндры. Заменить тормозную жид-
из-за разбухания манжеты и уплотни-
кость. Прокачать гидравлическую систему
тельных колец
тормозной жидкостью
Засорение компенсационного отверстия
Прочистить компенсационное отверстие
«А» (рисунок 7.2.1) в главном цилиндре
главного цилиндра и прокачать гидравличе-
скую систему управления сцеплением
Потеря упругости оттяжной пружины 13
Заменить оттяжную пружину
(рисунок 3.2.4)
288
Окончание таблицы 7.2.1
Неисправность, внешнее проявление,
Метод устранения неисправности
причина
Не обеспечивается полный ход рычага сцепления 27 (рисунок 3.2.4) при
выжиме педали сцепления
Не отрегулирован зазор между порш-
Отрегулировать зазор, как указано в
нем 10 (рисунок 3.2.4) и толкателем 9
пункте 3.2.3.2 «Регулировка управления
поршня 10 главного цилиндра 11
сцеплением»
Наличие воздуха в гидравлической си-
Прокачать гидравлическую систему тор-
стеме управления сцеплением
мозной жидкостью
Недостаточный уровень тормозной жид-
Довести до нормы уровень тормозной
кости в бачке гидравлической системы
жидкости в бачке главного цилиндра. Про-
качать гидравлическую систему управле-
ния сцеплением
Нарушение герметичности рабочих по-
Заменить главный и рабочий цилиндры.
лостей главного и рабочего цилиндров
Прокачать
гидравлическую
систему
из-за повреждения, износа манжет или
управления сцеплением
уплотнительных колец
Утечка тормозной жидкости в соедине-
Подтянуть соединения, заменить повре-
ниях или трубопроводе в системе гид-
жденные детали. Прокачать гидравличе-
ропривода. Подсос воздуха в гидроси-
скую систему управления сцеплением
стему управления сцеплением
Засорение отверстия в штуцере бачка,
Прочистить отверстие. Прокачать гидрав-
вызывающее разрежение в главном ци-
лическую систему управления сцеплени-
линдре, от которого воздух просачива-
ем
ется внутрь цилиндра через уплотнения
Закупоривание трубопровода, рукава
Заменить трубопровод, рукав гибкий. Про-
гибкого гидропривода из-за вмятины
качать гидравлическую систему управле-
или засорения
ния сцеплением
Нет усилия на педали сцепления
Наличие воздуха в гидросистеме. Изно-
шены манжеты и кольца в главном и ра-
бочем цилиндрах. Заменить главный и
рабочий цилиндры. Прокачать гидравли-
ческую систему управления сцеплением
Рукав гибкий 16 (рисунок 3.2.4) увели-
Заменить рукав гибкий
чивается в объеме, раздувается, удли-
няется
1 - толкатель; 2 - пыльник; 3 - шайба упорная; 4 - маслосъемная манжета;
5 - поршень; 6 - манжета; 7 - пружина; А - компенсационное отверстие; Б - подпи-
тывающее отверстие.
Рисунок 7.2.1 - Главный цилиндр сцепления производства НПООО «FENOX»
289
7.3 Возможные неисправности коробки передач и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей коробки передач и указания по их
устранению приведены в таблице 7.3.1.
Таблица 7.3.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Затруднено включение или выключение передач, шумное переключе-
ние передач
Неполное выключение муфты
Выявить и устранить причину, как указано в
сцепления
(муфта сцепления
подразделе 6.2.1
«Возможные неисправности
выключается не полностью)
сцепления и указания по их устранению»
Износ деталей
Заменить изношенные детали
Повышенный шум
Недостаток масла в трансмис-
Долить масло до требуемого уровня по масло-
сии
меру
Износ или разрушение подшипни-
Замените вышедшие из строя подшипники или
ков, других деталей трансмиссии
другие поврежденные детали элементы
Двигатель не запускается на нейтральной передаче или запускается
при включенной передаче
Не отрегулирован выключатель
Отрегулировать выключатель блокировки за-
блокировки запуска двигателя
пуска двигателя путем установки необходи-
мого количества регулировочных прокладок
50-1702048
Не исправен выключатель бло-
Заменить выключатель блокировки запуска
кировки запуска двигателя
двигателя
Не включается или происходит самовыключение одного из диапазонов
Износ деталей
Расстыковать трактор, демонтировать коробку
передач и заменить в ней изношенные детали
Не включается или происходит самовыключение одной из передач
Износ деталей
Расстыковать трактор, демонтировать коробку
передач и заменить в ней изношенные детали
Не включается или происходит самовыключение одной из ступеней
редуктора КП
Износ деталей
Расстыковать трактор, демонтировать коробку
передач и заменить в ней изношенные детали
290
7.4 Возможные неисправности заднего моста и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей заднего моста и указания по их устра-
нению приведены в таблице 7.4.1.
Таблица 7.4.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Повышенный шум главной передачи
Нарушена регулировка зацепле-
- отрегулируйте зацепление главной передачи
ния шестерен главной передачи
по пятну контакта;
по пятну контакта и боковому за-
- отрегулируйте боковой зазор в зацеплении
зору
главной пары
Нарушена регулировка кониче-
Отрегулируйте натяг подшипников
ских подшипников
7.5 Возможные неисправности заднего вала отбора мощности и указания
по их устранению
Перечень возможных неисправностей заднего вала отбора мощности и указа-
ния по их устранению приведены в таблице 7.5.1.
Таблица 7.5.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Задний ВОМ не передает полного крутящего момента (буксует) или при
выключении продолжает вращаться
Нарушена регулировка управле-
Выполните регулировки заднего ВОМ, как ука-
ния в связи со значительным из-
зано в подразделе
3.5
«Задний вал отбора
носом фрикционных накладок
мощности»
тормозных лент или по другой
причине
Нечеткое переключение рычага
Устраните причины, препятствующие свобод-
управления задним ВОМ (нали-
ному перемещению деталей механизма управ-
чие в соединениях механизма
ления заднего ВОМ. Рычаг управления задним
управления задним ВОМ заеда-
ВОМ должен четко фиксироваться в положени-
ний, упираний, загрязнений и
ях «ВОМ включен» / «ВОМ выключен»
пр.)
291
7.6 Возможные неисправности тормозов и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей тормозов и указания по их устранению
приведены в таблице 7.6.1.
Таблица 7.6.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Неэффективность действия стояночного тормоза
Нарушена регулировка стояноч-
Отрегулировать стояночный тормоз
ного тормоза
Неэффективность торможения
Увеличенный свободный ход
Отрегулировать свободный ход педалей
педалей
(увеличенный зазор
между поршнем и толкателем
поршня главного цилиндра)
Наличие воздуха в гидравличе-
Прокачать гидравлическую систему тормозной
ской системе управления тормо-
жидкостью
зами
Недостаточный уровень тормоз-
Довести до нормы уровень тормозной жидкости
ной жидкости в бачках гидравли-
в бачках главных цилиндров, затем прокачать
ческой системы управления
гидравлическую систему тормозной жидкостью
тормозами
Нарушение герметичности рабо-
Заменить манжеты или уплотнительные кольца
чих полостей главных и рабочих
в главных и рабочих цилиндрах, если они из-
цилиндров, из-за повреждения,
ношены. Проверить, нет ли на зеркале главных
износа манжет или уплотни-
и рабочих цилиндров заусенцев, неровностей
тельных колец
или раковин. Затем прокачать гидравлическую
систему тормозной жидкостью
Утечка тормозной жидкости в
Подтянуть соединения, заменить поврежден-
соединениях или трубопроводах
ные детали, затем прокачать гидравлическую
в системе гидропривода. Подсос
систему тормозной жидкостью
воздуха в гидросистему управ-
ления тормозами
Засорение отверстия в штуцерах
Прочистить отверстие, затем прокачать гидрав-
бачков главных цилиндров, вы-
лическую систему тормозной жидкостью
зывающее разрежение в глав-
ном цилиндре, от которого воз-
дух просачивается внутрь ци-
линдра через уплотнения
Закупоривание трубопроводов
Заменить трубопроводы, затем прокачать гид-
гидропривода из-за вмятины или
равлическую систему тормозной жидкостью
засорения
Увеличен рабочий ход педалей
Отрегулировать рабочий ход и положение педа-
тормозов, либо педаль упирает-
лей тормозов
ся в стенку кабины
Увеличен рабочий ход педалей
Тормоза разобрать, изношенные тормозные
тормозов, который невозможно
диски заменить. Отрегулировать зазор в парах
отрегулировать - износ тормоз-
трения и рабочий ход педалей тормозов
ных дисков
Изношены фрикционные тор-
Замените фрикционные диски
мозные диски
292
Окончание таблицы 7.6.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Нерастормаживание тормозов
Отсутствует свободный ход педалей
Отрегулировать свободный ход педалей
(отсутствует зазор между поршнем и
толкателем поршня главного цилиндра)
Заклинивают поршни главных тор-
Промыть аккуратно всю систему гидропривода
мозных цилиндров (не возвращает-
тормозной жидкостью. Заменить поврежденные
ся в исходное положение) из-за
манжеты и уплотнительные кольца в главных
разбухания манжет и уплотнитель-
тормозных цилиндрах. Заменить тормозную жид-
ных колец, что приводит к перекры-
кость и прокачать гидравлическую систему тор-
тию компенсационных отверстий по
мозной жидкостью
причине применения тормозной
жидкости несоответствующей мар-
ки или наличия в тормозной жидко-
сти минерального масла, бензина,
керосина, дизельного топлива
Заклинивают поршни рабочих
Промыть аккуратно всю систему гидропривода тор-
тормозных цилиндров из-за раз-
мозной жидкостью. Заменить поврежденные манже-
бухания манжет
ты в рабочих тормозных цилиндрах. Заменить тор-
мозную жидкость и прокачать гидравлическую си-
стему тормозной жидкостью
Засорение компенсационного от-
Прочистить компенсационное отверстие главного
верстия А (рисунок 7.6.1) в глав-
цилиндра и прокачать гидравлическую систему
ном цилиндре
тормозной жидкостью
Ослабление или поломка оттяж-
Замените оттяжные пружины нажимных дисков
ных пружин нажимных дисков
Наличие на рабочих поверхностях
Зачистите рабочие поверхности нажимных дисков
нажимных дисков следов износа
Наличие на поверхностях лунок
Замените нажимные диски
нажимных дисков следов износа
Неравномерность торможения правого и левого колёс
Нарушена регулировка рабочих тормозов
Отрегулировать
Неудовлетворительная работа
Снять трубку, соединяющую два главных тормозных
уравнительных клапанов главных
цилиндра, вывернуть штуцера и снять уравнитель-
тормозных цилиндров
ные клапана. Заменить изношенные детали. Прока-
чать гидравлическую систему тормозной жидкостью
Засорение или смятие трубопрово-
Очистите или замените трубопроводы. Прокачай-
дов управления тормозами в одном
те гидравлическую систему тормозной жидкостью
из контуров или трубопровода урав-
нительных клапанов главных тор-
мозных цилиндров
Износ фрикционных тормозных дисков
Замените фрикционные диски
1 - корпус; 2 - запорный клапан; 3 - уравнительный клапан; 4 - манжета; 5 - тол-
катель; 6 - поршень; А - компенсационное отверстие.
Рисунок 7.6.1 - Главный тормозной цилиндр
293
7.7 Возможные неисправности пневмосистемы и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей пневмосистемы и указания по их устра-
нению приведены в таблице 7.7.1.
Таблица 7.7.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Давление в баллоне нарастает медленно
Утечка воздуха из пневмосистемы
по следующим причинам:
- слабо затянуты или повреждены
Выявите места утечек и устраните их путем под-
гайки трубопроводов, арматуры,
тяжки соединений или замены поврежденных де-
стяжные хомуты
талей
- повреждено резиновое уплотне-
Замените поврежденное уплотнение
ние соединительной головки
- ослабла затяжка гайки уплотни-
Затяните гайку
тельного кольца соединительной
головки
- попадание грязи под клапан со-
Прочистите
единительной головки
- соприкосновение пылезащитной
Устраните
крышки со стержнем клапана со-
единительной головки
- нарушена регулировка привода
Отрегулируйте привод тормозного крана как указа-
тормозного крана
но в пункте 3.7.5 или 3.7.6
- нарушена работа регулятора
Снимите с трактора регулятор давления и от-
давления
правьте его в мастерскую для ремонта
- засорен фильтр регулятора дав-
Промойте фильтр регулятора давления
ления
- неисправен пневмокомпрессор
Обратитесь к дилеру
Давление в баллоне поднимается медленно
Неисправен пневмокомпрессор
Обратитесь к дилеру
Давление в баллоне быстро падает при остановке двигателя
Утечка воздуха по соединитель-
Устраните утечки
ным элементам пневмосистемы
Давление в баллоне быстро снижается при нажатии на педали тормозов
Неисправен тормозной кран
Замените тормозной кран
Повышенный выброс масла пневмокомпрессором в пневмосистему
Неисправен пневмокомпрессор
Обратитесь к дилеру
Недостаточное давление воздуха в баллоне
Нарушено положение регулировоч-
Отрегулируйте регулятор давления, как указано в
ной крышки регулятора давления
подразделе 3.7.7 «Проверка и регулировка регу-
лятора давления пневмосистемы»
Неисправен пневмокомпрессор
Обратитесь к дилеру
294
Окончание таблицы 7.7.1
Неисправность,
Метод устранения неисправности
внешнее проявление, причина
Регулятор давления включает компрессор на холостой ход при давлении менее
0.77...0.80 МПа, а на рабочий ход - при менее 0,65 МПа или более 0,70 МПа
Загрязнение полостей и каналов
Промойте и прочистите регулятор давления
регулятора давления
Нарушено положение регулировоч-
Отрегулируйте регулятор давления, как указано в
ной крышки регулятора давления
подразделе 3.7.7 «Проверка и регулировка регу-
лятора давления пневмосистемы»
Повреждение резиновых деталей
Замените поврежденные детали, либо направьте
регулятора давления, усадка пружин
регулятор давления в ремонт
Перекос, зависание золотника регули-
Обеспечьте подвижность золотника, смажьте его
рующей части регулятора давления
либо направьте регулятор давления в ремонт
Регулятор давления часто срабатывает (включает пневмокомпрессор) без
отбора воздуха из ресивера
Утечка воздуха из пневмосистемы
Выявите и устраните утечки воздуха
или регулятора давления, повре-
ждение обратного клапана регу-
лятора давления
Регулятор работает в режиме предохранительного клапана
Завернута на большую величину
Отрегулируйте регулятор давления, как указано в
регулировочная крышка регулято-
подразделе 3.7.7 «Проверка и регулировка регу-
ра давления
лятора давления пневмосистемы»
Заклинивание
разгрузочного
Разберите регулятор давления и устраните за-
поршня регулятора давления
клинивание
Засорены выпускные отверстия в
Прочистите выпускные отверстия.
крышке регулятора давления
Отсутствует подача воздуха в присоединительный шланг через клапан
отбора воздуха регулятора давления
Недостаточно утоплен шток кла-
Наверните полностью гайку присоединительного
пана отбора воздуха в регуляторе
шланга на штуцер
давления
Регулятор давления переключил
Снизьте давление в ресивере ниже 0,65 МПа
пневмокомпрессор на холостой ход
Тормоза прицепной сельхозмашины действуют неэффективно
Нарушена регулировка привода
Отрегулируйте привод тормозного крана как указано
тормозного крана
в пункте 3.7.5 или 3.7.6
Неисправен тормозной кран
Замените тормозной кран
Нарушена работа тормозной системыУстраните неисправность в тормозной системе
прицепной сельхозмашины
прицепной сельхозмашины
Тормоза прицепной сельхозмашины отпускаются медленно
Нарушена регулировка привода
Отрегулируйте привод тормозного крана как указано
тормозного крана
в пункте 3.7.5 или 3.7.6
Неисправен тормозной кран
Замените тормозной кран
Нарушена работа тормозной си-
Устраните неисправность в тормозной системе
стемы прицепной сельхозмашины
прицепной сельхозмашины
ВНИМАНИЕ: ПРИ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПНЕВМОСИСТЕМЫ, ВЫПОЛ-
НЕНИЕ РАБОТ, СВЯЗАННЫХ С РЕГУЛИРОВКОЙ И РЕМОНТОМ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ,
ПРОИЗВОДИТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИЙНОГО
СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАШЕГО ТРАКТОРА. ИНАЧЕ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ БУДЕТ
СНЯТ С ГАРАНТИИ. ДЛЯ РЕМОНТА И РЕГУЛИРОВКИ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ (В ТОМ
ЧИСЛЕ И ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТО3) В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТО-
РА ОБРАЩАЙТЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ!
295
содержание .. 22 23 24 25 ..