содержание   ..  19  20  21  22   ..

Трактор Беларус 2522В / 2522ДВ / 2822ДЦ /3022В / 3022ДВ. Руководство - часть 21

Раздел 5. Устройство и работа

5.10.4 Диагностика неисправностей ГОРУ и их устранение

Таблица 5.10-1

Неисправность

Возможная причина

Способ устранения неисправности

1. Большое уси-

1. Отсутствует или недоста-

1. Давление масла в гидросисте-

лие на рулевом

точное давление масла в

ме руля должно быть 175...190

колесе.

гидросистеме руля по при-

бар. (в упоре):

чинам:

прокачайте гидросистему;

● предохранительный кла-

*● предохранительный клапан

пан насоса-дозатора завис в

промойте и отрегулируйте на

открытом положении или на-

давление 175...180 бар;

строен на низкое давление;

● неисправен насос питания

● отремонтируйте или замените

или установлен насос с пра-

насос;

вым вращением;

2. Слишком высокое трение

2. Устраните трение в рулевой

или подклинивание в меха-

колонке

нических элементах рулевой

● уменьшите затяжку верхней

колонки.

гайки;

● смажьте поверхности трения

пластмассовых втулок;

● устраните касание вилок кар-

дана о стенки кронштейна руле-

вой колонки.

3. Повышенный момент по-

3. Произвести ремонт ПВМ.

ворота редукторов ПВМ.

2. Рулевое коле-

1. Нет масла в баке.

1. Заполните бак маслом до тре-

со

вращается

буемого уровня и прокачайте

без

поворота

гидросистему.

управляемых

колес.

2. Предохранительный кла-

*2. Отрегулируйте настройку

пан настроен выше, чем про-

предохранительного и противо-

тивоударные клапаны.

ударных клапанов.

3. При разборке-сборке не

*3. Установить шарик обратного

установлен шарик обратного

клапана.

клапана

4. Уплотнения поршня гид-

4. Отремонтируйте или замените

роцилиндра изношены.

гидроцилиндр.

3. При вращении

Рукава высокого давления

Переставьте рукава высокого

рулевого колеса

неправильно подсоединены

давления.

управляемые

к рулевому гидроцилиндру

колеса повора-

или насосу-дозатору.

чиваются в про-

тивоположную

сторону.

206

Раздел 5. Устройство и работа

Продолжение таблицы 5.10-1

Неисправность

Возможная причина

Способ устранения неисправно-

сти

4.

Управление

1. Неисправен насос пита-

1. Отремонтируйте или заме-

слишком мед-

ния.

ните насос.

ленное и тяже-

лое при быстром

2. Установите насос питания ти-

вращении руле-

2. Установлен насос питания

поразмера, указанного в инст-

вого колеса.

низкой производительности.

рукции по эксплуатации.

*3. Предохранительный клапан

3. Предохранительный кла-

промойте и отрегулируйте на

пан насоса-дозатора на-

давление 175…180 бар.

строен на низкое давление

или завис в открытом поло-

жении из-за грязи.

5. Рулевое коле-

1. Слишком высокое трение

1. Устраните трение в рулевой

со не возвраща-

или подклинивания в меха-

колонке:

ется в нейтраль,

нических элементах рулевой

● уменьшите затяжку верхней

тенденция к “мо-

колонки.

гайки;

торению” насо-

● смажьте поверхности тре-

са-дозатора.

ния пластмассовых втулок;

● устраните касание вилок кар-

дана о стенки кронштейна руле-

вой колонки.

2. Шлицевой хвостовик ру-

2. Освободите кардан, для чего

левой колонки и насос-

подрежьте торец

верхней

дозатор установлены не со-

вилки кардана или уменьши

осно

(по причине распора

те высоту нижней резиновой

карданного вала).

втулки до получения зазора

между торцом верхней вилки

кардана и стаканом.

3. Слишком мал или отсут-

3. Укоротите шлицевой хвосто-

ствует торцевой зазор меж-

вик, если торец хвостовика вы-

ду шлицевым хвостовиком

ступает над привалочной плос-

рулевой колонки и золотни-

костью кронштейна рулевой ко-

ком насоса-дозатора.

лонки свыше 7,1 мм, или уста-

новите дополнительные шайбы

толщиной не более 1,5мм между

насосом-дозатором и кронштей-

ном.

6.

“Моторение”

1. Схватывание гильзы с зо-

*1. Промойте детали насоса-

насоса-дозатора

лотником, возможно из-за

дозатора и соберите в соответ-

(рулевое колесо

грязи.

ствии с инструкцией фирмы-

продолжает

изготовителя.

вращаться по-

сле поворота).

2. Возвратные пружины зо-

*2. Замените пружины.

лотника потеряли упругость

или сломаны.

207

Раздел 5. Устройство и работа

Продолжение таблицы 5.10-1

Неисправность

Возможная причина

Способ устранения неисправно-

сти

7. Требуется по-

1. Возвратные пружины зо-

*1. Замените пружины.

стоянная

кор-

лотника потеряли упругость

ректировка ру-

или сломаны.

левого колеса

2. Сломана пружина проти-

*2. Замените пружину и отрегу-

(руль не держит

воударных клапанов.

лируйте давление противоудар-

дорогу).

ных клапанов.

3. Изношена героторная пара.

*3. Замените героторную пару.

4. Изношены уплотнения

*4. Замените дефектные детали

поршня цилиндра.

цилиндра.

8. Сильные уда-

Неправильная установка

*Сборку насоса-дозатора произ-

ры на рулевом

кардана в насосе-дозаторе.

ведите в соответствии с инст-

колесе в обоих

рукцией фирмы-изготовителя.

направлениях.

9. Увеличенный

1. Не затянуты конусные

1. Затяните гайки пальцев мо-

люфт рулевого

пальцы гидроцилиндра или

ментом 180…200Нм и зашплин-

колеса.

рулевых тяг.

туйте.

2. Изношены шлицы хвосто-

2. Замените нижнюю вилку кар-

вика рулевой колонки.

дана.

3. Изношен карданный вал

3. Замените карданный вал.

рулевой колонки.

4. Возвратные пружины зо-

*4. Замените пружины.

лотника потеряли упругость

или сломаны.

10.

Колебания

1. Увеличенный люфт паль-

1. Затяните гайки пальцев и

управляемых

цев шарниров рулевых тяг и

шарниров рулевых тяг.

колес

(шимми)

гидроцилиндра.

при движении.

2. Износ механических со-

2. Замените изношенные дета-

единений или подшипников.

ли.

3. Наличие воздуха в гидро-

3. Прокачайте гидросистему от

системе.

воздуха.

11. Утечки масла

1. Износ уплотнения золот-

*1. Замените уплотнение золот-

по хвостовику

ника.

ника с помощью специального

золотника насо-

приспособления.

са-дозатора,

2. Ослабла затяжка болтов

2. Затяните болты моментом

крышке или кор-

крышки дозатора.

3...3,5 кгс·м.

пусу героторной

пары.

3. Повреждены уплотни-

3. Замените прокладки.

тельные прокладки под го-

ловками болтов крышки до-

затора.

208

Раздел 5. Устройство и работа

Продолжение таблицы 5.10-1

Неисправность

Возможная причина

Способ устранения неисправности

12. Неодинако-

Не отрегулировано схожде-

1. Отрегулируйте схождение.

вые минималь-

ние колес.

ные радиусы по-

ворота трактора

влево и вправо.

13.

Неполный

1. Недостаточное давление в

*1. Отрегулируйте давление в

угол поворота

гидросистеме руля:

гидросистеме:

управляемых

● предохранительный клапан

*● настройте клапан на давление

колес.

настроен на низкое давле-

175…180 бар;

ние;

● отремонтируйте или замените

● неисправен насос питания

насос.

2. Произведите ремонт ПВМ.

2. Повышенный момент пово-

рота редукторов ПВМ.

14.

Выход из

Высокое давление в гидро-

строя насоса пи-

системе руля.

тания.

●подсоединение производите в

●неправильное подсоедине-

строгом соответствии с инструк-

ние рукавов высокого давле-

цией по эксплуатации

ния;

*●промойте и отрегулируйте пре-

●заклинивание предохрани-

дохранительный клапан до дав-

тельного клапана насоса-

ления 140…155 бар;

дозатора;

* ВНИМАНИЕ! Учитывая чрезвычайную сложность и ответственность насоса-

дозатора с точки зрения безопасности рулевого управления, его разборка и сбор-

ка могут выполняться только специалистом сервисной службы фирмы-

изготовителя (или другой уполномоченной сервисной службой), прошедшим над-

лежащее обучение, хорошо ознакомленным с конструкцией насоса-дозатора и с

документацией по обслуживанию и по разборке-сборке насоса-дозатора, а также

при наличии всех необходимых специальных приспособлений, инструмента и

специального гидравлического стенда, обеспечивающего настройку и проверку

параметров и функционирования насоса-дозатора после произведенного ремон-

та. В противном случае полная ответственность за неработоспособность насоса-

дозатора возлагается на лицо, выполнявшее разборку-сборку насоса-дозатора,

замену деталей или настройку клапанов, а также на владельца трактора.

209

Раздел 5. Устройство и работа

5.11 ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА (ГНС)

5.11.1 Гидравлическая система с тросовым управлением распределителем

На тракторе установлена электро-

служит для обеспечения работы гидрофи-

гидравлическая система управления ЗНУ

цированных органов всех агрегатируемых с

на базе регулируемого насоса фирмы

трактором машин. Электрогидравлические

«Rexroth». Предназначена для соединения

конструктивная и принципиальная гидрав-

с трактором навесных, и полунавесных

лическая схемы представлены на рис.

машин, управления их работой а также

5.11.1-1 и 5.11.1-1а.

Рис. 5.11.1-1 Схема электрогидравлическая трактора БЕЛАРУС-

2522В/2522ДВ/2822ДЦ/3022В/3022ДВ

(конструктивная)

210

Раздел 5. Устройство и работа

Рис. 5.11.1-1а Схема принципиальная гидравлическая трактора БЕЛАРУС-

2522В/2522ДВ/2822ДЦ/3022В/3022ДВ

211

Раздел 5. Устройство и работа

5.11.1.2 Привод насоса

Привод насоса (рис. 5.11.1-2) состоит

При повороте вилки по часовой

из корпуса 1, внутри которого установ-

стрелке со стороны рычага 9 вклю-

лена вал-шестерня 2, вращающаяся в

чения, муфта 4 запирает шарики ме-

двух конических подшипниках. Шлице-

жду валом 3 и втулкой 5 и обеспечи-

вой конец вал-шестерни соединен с ва-

вая включение насоса.

лом 3, который через шарики 7 и втулку

При повороте вилки 6 против часовой

5, в которую входит хвостовик насоса

стрелки шарики под действием цен-

8, передает момент на последний.

тробежных сил входят в расточку муф-

Запирание шариков осуществляется

ты 4 и разъединяют вал 3 и втулку 5,

муфтой

4, управляемой вилкой 6.

происходит отключение насоса.

Рис. 5.11.1- 2 Привод насоса:

1 — корпус; 2 — вал-шестерня; 3 — вал; 4 — муфта; 5 — втулка; 6 — вилка; 7 —

шарик; 8 — насос (A10CN045); 9 — рычаг

5.11.1.3 Фильтр

На тракторе насос 2 (рис. 5.11.1-5) ком-

чистоты рабочей жидкости, которая

плектуется сменным фильтром 18 фир-

может загрязняться в процессе заправ-

мы «Donaldson» с тонкостью фильтра-

ки, доливки и агрегатирования с гид-

ции 6... 16 мкм и датчиком засоренно-

рофицированными с/х машинами. Для

сти 19 той же фирмы. Сигнал от дат-

гидросистем на базе регулируемых на-

чика засоренности выведен на крас-

сосов рекомендуется использовать ми-

ную лампочку, расположенную на пра-

неральные масла типа HLP-46 (летом)

вом пульте в кабине водителя. Го-

и HLP-32

(зима). Чистота масла по

рящая лампочка свидетельствует о

ГОСТ 17216-2001 должна быть не ниже

необходимости замены фильтра. Кон-

13 класса. Рекомендуемая перио-

троль засоренности

(по лампочке)

дичность замены масла ≈ 500 часов

нужно проводить на прогретой гидро-

работы.

системе

(≈ при 50°). Нужно помнить,

что засоренность фильтра зависит от

213

Раздел 5. Устройство и работа

5.11.1.4 Распределитель

В качестве распределительного блока

Зависимость величины подачи на

на тракторе установлен блок ZMS 23-

выходах секций распределителя от

LS включающий

4-ри секции распре-

угла поворота маховичков регулято-

делителя и регулятор EHR 23-LS. Обо-

ров представлена на диаграмме

значение секций и порядок их распо-

рис.5.11.1-3.

ложения смотри на схемах рис. 5.11.1-1,

5.11.1-1а. Все секции распределителя

имеют регуляторы расхода 21 (рис.

5.11.1-5), которыми следует пользо-

ваться для выбора скорости переме-

щения гидроцилиндров

(вращения

гидромоторов) гидроприводов агрега-

тируемых с трактором с/х машин.

Рис. 5.11.1-3 зависимость подачи насоса от угла поворота маховичка Q=f ( λ )

214

Раздел 5. Устройство и работа

5.11.1.5 Маслобак

На тракторах, устанавливается масло-

слива гидромоторов гидропривода с/х

бак (рис.5.11.1-4); измененной конструк-

машин, агрегатируемых с трактором.

ции. На передней стенке маслобака вы-

В один из болтов безнапорного слива

полнены два соединения 8 для безна-

ввернут датчик 7 аварийной темпера-

порного слива дренажа насоса и избы-

туры масла ТМ 111-12. При превыше-

точного расхода насоса подпитки, на

нии температуры масла ≈ 85°С на

всасывании установлен фильтр забор-

пульте кабины загорается красная

ник 1 с сеткой 200 мкм, который необхо-

лампочка аварийной температуры.

димо промыть при замене масла.

Механизатор при этом должен заглу-

Крышка фильтра 2 имеет три входных

шить трактор и выяснить причину пе-

отверстия М30х1,5, позволяющих на-

регрева (см. диагностику неисправно-

ряду со сливом с распределителя

стей, раздел 5.11.2) и устранить не-

обеспечить возможность организации

исправность

Рис. 5.11.1-4 Маслобак:

1 - фильтр-заборник; 2 - крышка фильтра; 3 - фильтр сливной; 4 - корпус

фильтра; 5 - пробка сапуна; 6 - фильтрующий элемент сапуна; 7 - датчик

аварийной температуры масла ТМ 111-12.

215

содержание   ..  19  20  21  22   ..