содержание .. 5 6 7 8 ..

Трактор Беларус 2122.6. Руководство - часть 7

Продолжение таблицы 2.20.1

FU18

Сигнальны торможения

15А

Питание клеммы №8 на розетке для подключения

FU19

прицепного сельскохозяйственного оборудования

15А

(переносная лампа)

Сигнал с клееммы «D» генератора на систему

FU20

30А

управления ЗНУ

FU21

Стеклоомыватель и передний стеклоочиститель

15А

FU22

Аварийная сигнализация

15А

Питание потребителей, работающих при поло-

FU23

жении выключателя стартера и приборов в по-

25А

ложение «включены приборы»

FU24

Левые габаритные огни

7,5А

FU25

Правые габаритные огни и подсветка приборов

15А

FU26

ЭСУД, управление редуктором КП

15А

Контрольно-измерительные приборы, датчики

FU27

7,5А

скорости, ВОМ и объёма топлива

Сигнализация поворотов трактора и прицепа

FU28

7,5А

трактора

FU29

Дистанционный выключатель АКБ

15А

Питание обмотки реле включения подсветки

FU30

20А

приборов и габаритных огней трактора

Таблица 2.20.2 - Назначение реле

Обозначение

Назначение реле

реле

К1

Радиоприемник (автомагнитола)

К2

Задние рабочие фары (пара внутренних фар)

К3

Кондиционер

К4

Задние рабочие фары (пара наружных фар)

К5

Передние рабочие фары (на крыше)

К6

Не используется

К7

Подогреватель топливного фильтра

К8

Не установлено

К9

Стартер

К10

Звуковой сигнал

К11

Передние рабочие фары (на поручне)

К12

Сигнализация поворотов трактора и аварийная сигнализация

К13

Сигнал с клееммы «D» генератора на систему управления ЗНУ

К14

Питание потребителей, работающих при положении выключателя

стартера и приборов в положение «включены приборы»

К15

Блокировка дистанционного выключения АКБ

К16

Ближний свет дорожных фар

К17

Дальний свет дорожных фар

К18

Габаритные огни и подсветка приборов

К19

Блокировка пуска стартера при включенном диапазоне КП

Установленный на лицевой панели БК комплект запасных предохранителей 5

(рисунок 2.20.2) включает в себя запасные предохранители 2 (рисунок 2.20.4) номи-

налами 7,5А, 15А, 20А, 25А, 30А и, на БКА-7.3722-02, съёмник предохранителей 1.

БК-1-02 съёмником предохранителей не укомплектован.

1 - съёмник предохранителей; 2 - запасные предохранители; 3 - блок коммутационный.

Рисунок 2.20.4 - Комплект запасных предохранителей блока БКА-7.3722-02

Электрическое подключение к БК жгутов электрооборудования

осуществляется в соответствии с рисунком 2.20.5.

а) подключение к БКА-7.3722-02 жгутов электрооборудования

б) подключение к БК-1-02 жгутов электрооборудования

Рисунок 2.20.5 - Схема подключения к БК жгутов электрооборудования

Кроме предохранителей, расположенных в коммутационном блоке и показан-

ных на рисунке 2.20.3, предохранители электрооборудования расположены в мотор-

ном отсеке под фильтром воздухоочистителя и между двигателем и кабиной.

Для доступа к предохранителям, расположенным возле правого аккумулятора

5 (рисунок 2.20.6), необходимо поднять капот трактора.

1 - блок предохранителей; 2 - подвесной предохранитель цепи 12 В преобра-

зователя напряжения номиналом 25 А; 3 - подвесной предохранитель питания маг-

нитолы номиналом 25 А; 4 - фильтр воздухоочистителя; 5 - правый аккумулятор.

Рисунок 2.20.6 - Доступ к предохранителям, расположенным возле правого аккумулятора

Предохранители блока 1 (рисунок 2.20.6) представлены на рисунке 2.20.7.

1 - предохранитель питания бортовой сети до запуска двигателя и цепи заряда ос-

новной АКБ, номиналом 80 А; 2 - предохранитель питания БКЗ номиналом 80 А; 3 - предо-

хранитель постоянного питания ЭСУД (при любом положении выключателя АКБ) номиналом

60А; 4 - предохранитель питания магнитолы номиналом 60А; 5 - блок предохранителей.

Рисунок 2.20.7 - Предохранители, расположенные возле правого аккумулятора

Для доступа к блоку предохранителей 2 (рисунок 2.20.8), расположенному

между двигателем и кабиной, необходимо поднять капот трактора.

1 - двигатель; 2 - блок предохранителей; 3 - кабина.

Рисунок 2.20.8 - Расположение блока предохранителей между двигателем и кабиной

Предохранители, расположенные между двигателем и кабиной, представлены

на рисунке 2.20.9.

1 - предохранитель питания реле стартера и цепи дистанционного включе-

ния/выключения АКБ номиналом 80 А; 2 - предохранитель питания свечей накали-

вания номиналом 80 А; 3, 4 - предохранители питания коммутационного блока но-

миналом 60 А; 5 - блок предохранителей.

Рисунок 2.20.9 - Предохранители, расположенные между двигателем и кабиной

Преобразователь напряжения 12/24 В 2 (рисунок 2.20.10), установленный пе-

ред блоком радиаторов 3, защищают два предохранителя:

- подвесной предохранитель 2 (рисунок 2.20.6) цепи 12 В преобразователя на-

пряжения номиналом 25 А;

- подвесной предохранитель 4 (рисунок 2.20.11) цепи 24 В преобразователя

напряжения номиналом 15 А.

1 - фильтр воздухоочистителя; 2 - преобразователь напряжения 12/24 В; 3 - блок радиаторов.

Рисунок 2.20.10 - Установка преобразователя напряжения

1 - преобразователь напряжения 12/24 В; 2 - ручной выключатель АКБ; 3 - клемма

АКБ; 4 - подвесной предохранитель цепи 24 В преобразователя напряжения номиналом 15 А.

Рисунок 2.20.11 - Установка предохранителя преобразователя напряжения

В крышках блоков предохранителей 5 (рисунок 2.20.7 и рисунок 2.20.9) имеются

два запасных предохранителя 2 (рисунок 2.20.12) номиналом 60 А и 80 А. Для доступа к

запасным предохранителям 2, извлеките заглушку 3 из крышки 1 блока предохранителей.

1 - крышка; 2 - запасной предохранитель; 3 - заглушка.

Рисунок 2.20.12 - Расположение запасных предохранителей в блоке предохранителей

2.20.3 Блок коммутации и защиты

Блок коммутации и защиты (БКЗ) предназначен для распределения силового

питания на электронные системы управления трактора и защиты электрических це-

пей от короткого замыкания и превышения токовой нагрузки. На тракторе «БЕЛА-

РУС-2122.6» установлен БКЗ серии 3500SCR.

Место установки БКЗ - в задней части кабины, с правой стороны за боковым

пультом.

Для доступа к реле и предохранителям БКЗ 5 (рисунок 2.20.13) необходимо

отвернуть три винта 4 и снять пластмассовую крышку 6. Затем на БКЗ необходимо

отвернуть четыре винта и поднять железную крышку.

1 - боковой пульт; 2 - БПО ГНС; 3 - ПЭК; 4 - винт; 5 - БКЗ; 6 - крышка.

Рисунок 2.20.13 - Установка блока коммутации и защиты

В состав блока входят двадцать электрических предохранителей 1 (рисунок

2.20.14) (F1 ÷ F20), одиннадцать электромагнитных реле 4 (K1 ÷ K11) - коммутирую-

щих силовое питание для элементов электронных систем управления трактора. Ус-

тановленные на лицевой панели рядом с каждым предохранителем сигнальные све-

тодиоды красного цвета 5 предназначены для индикации перегорания соответст-

вующего электрического предохранителя. Кроме того, установлены сигнальные све-

тодиоды желтого цвета 2 и 3. Светодиод 2 осуществляет индикацию наличия посто-

янного питания БКЗ, независимо от положения выключателя АКБ. Светодиод 3 осу-

ществляет индикацию наличия питания, поступающего на БКЗ только при включен-

ном положении выключателя АКБ.

Схема размещения предохранителей, реле и остальных элементов в БКЗ при-

ведена на рисунке 2.20.14.

1 - электрический предохранитель; 2, 3 - сигнальный светодиод желтого цве-

та; 4 - электромагнитное реле; 5 - сигнальный светодиод красного цвета.

Рисунок 2.20.14 - Блок коммутации и защиты

Информация о назначении и номиналах предохранителей и о назначении ре-

ле приведена в таблицах 2.20.3 и 2.20.4, соответственно.

Электрическое подключение жгутов электронных систем управления к

разъемам Х1 ÷ Х6, Х8, Х9 (рисунок 2.20.14) и выводам ХT1 ÷ ХТ3 блока коммутации

и защиты осуществляется в соответствии с таблицей 2.20.5.

Таблица 2.20.3 - Назначение предохранителей БКЗ

Обозначение

Назначение предохранителя

Номинал

предохранителя

(защищаемая электрическая цепь)

предохранителя

КЭСУ

25А

Питание электронной системы управления дви-

гателем

30А

Включение электронного блока управления дви-

5А

гателем

Питание ПЭК

5А

Питание диагностического оборудования

5А

Резерв

5А

Питание информационного монитора

5А

Резерв

5А

Резерв

5А

F10

Питание системы управления ПНУ

5А

F11

Питание системы управления ЗНУ

5А

F12

Питание БПО ГНС

15А

F13

Резерв

15А

F14

Прикуриватель

20А

F15

Электророзетка после пуска двигателя 4 (рисунок 2.25.2)

25А

F16

Электророзетка после включения АКБ 3 (рисунок 2.25.2)

25А

F17

Резерв

25А

Питание подогревателей и датчиков NOx системы

F18

30А

SCR

F19

Не задействован

10А

F20

Не задействован

15А

Таблица 2.20.4 - Назначение реле в БКЗ

Обозначение

Назначение реле

реле

К1

Нейтраль рычага

К2

Питание КЭСУ

К3

Питание ПЭК, информационного монитора, диагностического

оборудования

К4

Не задействовано

К5

Питание систем управления ПНУ, ЗНУ и БПО ГНС

К6

Электророзетка после пуска двигателя 4 (рисунок 2.25.2)

К7

Питание подогревателей и датчиков NOx системы SCR

К8

(Не задействовано)

К9

(Не задействовано)

К10

(Не задействовано)

К11

(Не задействовано)

Таблица 2.20.5 - Подключение жгутов к БКЗ

Разъем

Подключаемый элемент

(вывод)

Х1

Жгут КЭСУ

Х2

Жгут электронной системы управления двигателем

Х3

Жгут электронной системы управления двигателем

Х4

Жгут электронной системы управления ПНУ

Х5

Жгут электронной системы управления ЗНУ

Х6

Жгут БПО ГНС

Х8

Жгут электророзеток 3 и 4 (рисунок 2.25.2) и прикуривателя 2

Х9

Жгут системы SCR

Провод черного цвета либо с маркировкой «Ч», с наконечником

ХТ1

М8 - «масса» БКЗ

Провод желтого цвета либо с маркировкой «Ж», с наконечником

ХТ2

М5 - постоянное питание БКЗ (+12В), независимо от положения

выключателя АКБ

Провод красного цвета либо с маркировкой «К», с наконечником

ХТ3

М6 - питание БКЗ (+12В), поступающее на БКЗ только при вклю-

ченном положении выключателя АКБ

2.21 Замки и рукоятки кабины

2.21.1 Замки дверей кабины

Левая и правая двери кабины трактора закрываются замками 4 (рисунок

2.21.1). Рычаг 5 служит для открывания левой и правой двери кабины изнутри. При

перемещении рычага 5 назад замок двери открывается. Замки правой и левой двери

могут быть заблокированы изнутри кабины. Для того, чтобы заблокировать замок

двери изнутри кабины, необходимо захват 3 переместить в крайнее верхнее поло-

жение. Для разблокирования, соответственно, переместить захват 3 в крайнее ниж-

нее положение.

При разблокированных замках 4 левая дверь открываются снаружи нажатием

на кнопку 2 ручки.

Замок левой двери кабины закрывается и открывается снаружи. Чтобы его за-

крыть снаружи, необходимо выполнить следующее:

- вставить ключ 1 в отверстие цилиндрового механизма, который расположен

в кнопке 2;

- не нажимая на кнопку 2, повернуть ключ в положение “закрыто”.

Чтобы открыть замок левой двери снаружи кабины, необходимо вставить ключ

1 в отверстие цилиндрового механизма, который расположен в кнопке 2 и, не нажи-

мая на кнопку 2, повернуть ключ в положение “открыто”, затем нажать на кнопку 2.

Правая дверь кабины открывается и закрывается только изнутри.

1 - ключ; 2 - кнопка; 3 - захват, 4 - замок; 5 - рычаг.

Рисунок 2.21.1 - Замок двери кабины

2.21.2 Открытие бокового стекла

Для открытия бокового стекла 1 (рисунок 2.21.2), как правого, так и левого,

поверните рукоятку 2 вверх и оттолкните ее от себя. Затем зафиксируйте боковое

стекло в открытом положении, для чего необходимо нажать на рукоятку 2 вниз.

Для закрытия бокового стекла 1 нажмите на рукоятку 2 вверх, после чего по-

тяните рукоятку 2 на себя, затем поверните ее вниз, до фиксации бокового стекла в

закрытом положении.

а) закрытое боковое стекло

б) открытое боковое стекло

1 - боковое стекло; 2 - .рукоятка.

Рисунок 2.21.2 - Открытие бокового стекла

2.21.3 Открытие заднего стекла

Для открытия заднего стекла поверните рукоятку 1 (рисунок 2.21.3) влево (по ходу

трактора) и взявшись за поручень 2 оттолкните заднее стекло 3 от себя до фиксации

стекла в открытом положении.

Для закрытия заднего стекла потяните поручень 2 на себя до фиксации стекла 3 в

закрытом положении.

1 - рукоятка; 2 - поручень; 3 - заднее стекло.

Рисунок 2.21.3 - Открытие заднего стекла

2.21.4 Открытие люка кабины

На тракторе «БЕЛАРУС-2122.6» возможна установка двух вариантов люка верх-

него отсека кабины:

- люк с зацепом;

- люк с рукояткой.

Для открытия люка с зацепом потяните панель 2 (рисунок 2.21.4) вниз на себя,

переместите зацеп 3 вперед по ходу движения трактора, оттолкните панель 2 вверх, до

фиксации люка 1 в открытом положении.

Для закрытия люка 1 потяните панель 2 вниз, до фиксации люка в закрытом положении.

1 - люк; 2 - панель; 3 - зацеп.

Рисунок 2.21.4 - Открытие люка с зацепом

Для открытия люка с рукояткой поверните рукоятку 2 (рисунок 2.21.5) вниз и от-

толкните её от себя вверх. Затем зафиксируйте люк 1 в открытом положении, нажав на

рукоятку 2 вправо по ходу движения.

Для закрытия люка, переведите рукоятку 2 в положение «не зафиксировано», на-

жав на неё влево, по ходу движения. Потяните рукоятку 2 на себя вниз, а затем повер-

ните её вправо, по ходу движения, до фиксации люка в закрытом положении.

а) закрытый люк

б) открытый люк

1 - люк; 2 - рукоятка.

Рисунок 2.21.5 - Открытие люка с рукояткой

2.21.5 Аварийные выходы кабины

Кабина имеет следующие аварийные выходы:

- двери - левая и правая;

- заднее стекло;

- боковое стекло - правое и левое.

2.22 Сиденье и его регулировки

2.22.1 Общие сведения

Сиденье имеет механическую подвеску, состоящую из двух спиральных пружин

кручения и газонаполненного амортизатора двухстороннего действия. Направляющий

механизм типа «ножницы» обеспечивает строго вертикальное перемещение сиденья.

Динамический ход сиденья 100 мм.

ВНИМАНИЕ: ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ РАБОТУ НА ТРАКТОРЕ, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ

СИДЕНЬЕ В НАИБОЛЕЕ УДОБНОЕ ДЛЯ ВАС ПОЛОЖЕНИЕ. ВСЕ РЕГУЛИРОВКИ ПРО-

ИЗВОДИТЕ НАХОДЯСЬ НА СИДЕНЬИ! СИДЕНЬЕ СЧИТАЕТСЯ ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУ-

ЛИРОВАННЫМ ПО МАССЕ ЕСЛИ ПОД ВЕСОМ ОПЕРАТОРА ВЫБИРАЕТ ПОЛОВИНУ

ХОДА (ХОД ПОДВЕСКИ 100 ММ)!

2.22.2 Регулировки сиденья «БЕЛАРУС»

а) Сиденье «БЕЛАРУС 80-6800010»

б) Сиденье «БЕЛАРУС 80В-6800000»

1 - рукоятка регулирования по массе; 2 - рукоятка продольной регулировки; 3 - ма-

ховик регулировки наклона спинки; 3 - рычаг регулировки наклона спинки.

Рисунок 2.22.1 - Регулировки сиденья «БЕЛАРУС»

Сиденье «БЕЛАРУС» имеет следующие регулировки:

- регулировка по массе оператора. Осуществляется рукояткой 1 (рисунок 2.22.1) в

пределах от 50 до 120 кг. Для регулирования сиденья на большую массу необходимо пе-

ревести собачку рукоятки 1 в положение «А» и возвратно поступательным движением за-

тянуть пружины. Для регулирования сиденья на меньшую массу необходимо перевести

собачку в положение «Б» и возвратно поступательным движением отпустить пружины.

- продольная регулировка. Осуществляется рукояткой 2 в пределах ± 80 мм от

среднего положения. Для передвижения посадочного места «вперед-назад» необходимо

поднять рукоятку 2 вверх на себя, передвинуть посадочное место и затем отпустить ру-

коятку. Посадочное место автоматически зафиксируется в нужном положении.

- регулировка угла наклона спинки сиденья:

а) Для сиденья «БЕЛАРУС 80-6800010» осуществляется маховиком 3 в пре-

делах от минус 15° до плюс 20°. Для увеличения угла наклона спинки необходимо

повернуть маховик по часовой стрелке, а для уменьшения - против часовой стрелки.

б) Для сиденья «БЕЛАРУС 80В-6800000» осуществляется рычагом 4 в преде-

лах от плюс 5° до плюс 25°. Для изменения угла наклона спинки необходимо под-

нять рычаг 4 вверх до упора, наклонить спинку в нужном направлении на требуемый

угол, и отпустить рычаг. Спинка зафиксируется в установленном положении.

- регулировка по высоте. Осуществляется в пределах ± 30 мм от среднего положе-

ния. Сиденье имеет три положения по высоте «нижнее», «среднее» и «верхнее». Для пе-

ревода сиденья из «нижнего» положения в «среднее» или из «среднего» в «верхнее» не-

обходимо плавно приподнять посадочное место вверх до срабатывания храпового меха-

низма (слышен характерный щелчок). Для перевода сиденья из «верхнего» положения в

«нижнее» необходимо резким движением приподнять посадочное место вверх до упора и

опустить вниз. Перевести сиденье из «среднего» положения в «нижнее» нельзя.

содержание .. 5 6 7 8 ..