Меры при неисправностях электрооборудования
машины Беларус МЛПТ-344
Для контроля состояния и выявления неисправностей системы питания бортовой сети предназначен вольтметр 18 (рисунок 1.16). При попадании стрелки вольтметра в нерабочую зону необходимо выявить и устранить неис-правность в соответствии с таблицей 3.3.
Таблица 3.3 – Неисправности системы питания бортовой сети
Состояние вольтметра
Причина
Метод устранения
Стрелка вольтметра находит-ся в красной зоне 10-12 В при работающем двигателе
Неисправен генератор
Проверить цепь возбуждения, при необходимости восстановить. Про-верить выпрямительный блок. Про-верить статор, если обнаружено за-мыкание обмотки на «Массу» или межвитковое замыкание в обмотке статора, его необходимо заменить
Стрелка вольтметра находит-ся в красной зоне 10-12 В при неработающем двигателе
Значительный разряд или неисправность ак-кумуляторных батарей
Провести ТО, при необходимости, заменить АКБ (4.2.9.1)
Стрелка вольтметра находит-ся в желтой зоне 12-13,2 В при работающем двигателе
Стрелка вольтметра находит-ся в красной зоне 15,2-16 В при работающем двигателе (перезарядка АКБ)
Неисправен генератор
См. неисправности генератора (таб-лица 3.1)
При отказе одного или нескольких электроприборов необходимо:
проверить и, при необходимости, заменить соответствующий предохра-нитель. Место расположения предохранителей и защищаемые электрические цепи приведены на рисунке 3.13 и таблице 3.4 соответственно. Необходимо также использовать соответствующую схему электрическую принципиальную (2.12);
Рисунок 3.13 – Предохранители
-117
Таблица 3.4 – Предохранители
Номера пози-ций на ри-сунке 3.13
Защищаемая электрическая цепь
Номиналь-ная сила тока, А
Обозначение на схеме электрической прин-ципиальной