Назначение машины Беларус МЛПТ-344

МАШИНА ЛЕСНАЯ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНАЯ «БЕЛАРУС» МЛПТ-344. Руководство по эксплуатации 344-0000010 РЭ

Содержание

Описание и работа машины 10
1. Назначение 10
2. Технические характеристики 11
3. Состав машины 16
4. Устройство и работа машины 16
5. Средства измерения, инструмент и принадлежности 18
6. Маркировка машины 25
7. Органы управления машиной 25
Описание и работа составных частей 49
1. Рама 49
2. Двигатель 49
3. Трансмиссия 50
4. Кабина 52
5. Грузовая платформа 53
6. Манипулятор 53
7. Колеса и шины 54
8. Пневмосистема и тормоза 54
9. Гидросистема машины 56
10. Система подогрева 59
11. Система отопления, вентиляции и кондиционирования 60
12. Электрооборудование 62
Использование по назначению 83
1. Эксплуатационные ограничения 83
2. Меры безопасности 89
3. Подготовка машины к эксплуатации 93
4. Подготовка машины к работе 95
5. Пуск двигателя 95
6. Подготовка поста управления 97
7. Трогание с места и движение 99
8. Управление машиной с реверсивного поста 100
9. Остановка машины 102
  -3
10. Работа манипулятора 102
11. Транспортирование сортимента 104
12. Особенности эксплуатации машины в зимних условиях 105
13. Действия по окончании работ 107
14. Возможные неисправности и методы их устранения 108
Техническое обслуживание 119
1. Техническое обслуживание машины 119
  1. Требования безопасности при проведении технического
    обслуживания 119
  2. Перечень ГСМ и общие указания по проведению заправочно-смазочных работ 121
  3. Техническое обслуживание по окончании обкатки 132
  4. Плановое техническое обслуживание 134
  5. Сезонное техническое обслуживание 139
  6. Проверка технического состояния машины 140
2. Техническое обслуживание составных частей машины 141
  1. Техническое обслуживание двигателя 141
  2. Техническое обслуживание трансмиссии 159
  3. Техническое обслуживание манипулятора 168
  4. Техническое обслуживание ходовой части 169
  5. Техническое обслуживание пневмосистемы и тормозов 171
  6. Техническое обслуживание гидросистемы машины 173
  7. Техническое обслуживание системы подогрева 178
  8. Техническое обслуживание системы отопления, вентиляции и кондиционирования 178
  9. Техническое обслуживание электрооборудования 180
Хранение 186
1. Требования к кратковременному хранению 186
2. Требования к длительному хранению 187
Транспортирование 189

4 -

Руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для изучения устрой-ства, правил эксплуатации и технического обслуживания машины лесной по-грузочно-транспортной «БЕЛАРУС» МЛПТ-344 (далее – машины).

В руководстве по эксплуатации изложены назначение, состав, общее устройство машины, технические характеристики её и входящих в неё состав-ных частей, правила эксплуатации и технического обслуживания. В связи с по-стоянным совершенствованием машины в конструкции отдельных сборочных единиц и деталей могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем руководстве по эксплуатации.

К работе на машине допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие удо-стоверение на право управления трактором, удостоверение на право работы и обслуживания гидроманипулятора, свидетельство об обучении в Учебном цен-тре ОАО «МТЗ» по курсу «Устройство, правила эксплуатации и технического обслуживания машины лесной погрузочно-транспортной МЛПТ-344», изучив-шие настоящее руководство, прошедшие инструктаж по технике безопасности.

Перед вводом машины в эксплуатацию необходимо подробно ознако-миться с настоящим руководством по эксплуатации, а также эксплуатационной документацией (ЭД) манипулятора и отопителя системы подогрева и полно-стью выполнять изложенные требования.

Применение машины наиболее эффективно при трелевке сортиментов на расстояния от 500 до 1200 м.

ВНИМАНИЕ: МАШИНА ПОСТАВЛЯЕТСЯ ПОТРЕБИТЕЛЮ С ЗА-БЛОКИРОВАННЫМИ РАМАМИ. ПЕРЕД ВВОДОМ МАШИНЫ В ЭКСПЛУ-АТАЦИЮ НЕОБХОДИМО ПРОИЗВЕСТИ РАЗБЛОКИРОВАНИЕ РАМ В СООТВЕТСТВИИ С РАЗДЕЛОМ 6!

ВНИМАНИЕ: ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ ПРО-ВЕСТИ ЕЕ ОБКАТКУ В СООТВЕТСТВИИ С 3.3!

-5

В руководстве по эксплуатации применяются следующие сокращения: АКБ – аккумуляторная батарея;

БД – блокировка дифференциала; ГСМ – горюче-смазочные материалы;

ЕТО – ежесменное техническое обслуживание;

ЗИП – запасные части, инструмент и принадлежности; ЗМ – задний мост;

КП – коробка передач; МС – муфта сцепления;

ОЖ – охлаждающая жидкость; ПМ – передний мост;

РЖ – рабочая жидкость;

РЭ – руководство по эксплуатации;

СО – сезонное техническое обслуживание; ТО –техническое обслуживание;

ТО-ВЛ – сезонное техническое обслуживание при переходе к весенне-летнему периоду эксплуатации;

ТО-ОЗ – сезонное техническое обслуживание при переходе к осеннее-зимнему периоду эксплуатации;

ЭД – эксплуатационная документация; ЭДС – электродвижущая сила.

В конструкции машины принята система символов и условных обозначе-ний органов управления, контрольно-измерительных приборов, информации о состоянии агрегатов, узлов и другой информации для оператора. Символы и условные обозначения, применяемые в конструкции машины:

-9

Описание и работа машины
1. Назначение машины Беларус МЛПТ-344
  
  Машина предназначена для сбора, погрузки и транспортирования по ле-сосекам и волокам сортиментов длиной от 2 до 6 м, а также их выгрузки, сор-тировки и складирования с помощью манипулятора на складах лесозаготови-тельных и лесохозяйственных предприятий.
  Машина сохраняет работоспособность при температуре окружающего воздуха от минус 30 ºС до плюс 40 ºС в условиях равнинной и пересеченной местности, на склонах до 7º, на лесосеках и лесных делянках с наличием подро-ста, пней высотой не более 0,5 м, порубочных остатков, валежин, поваленных деревьев, комлей, на грунтах со средней и высокой несущей способностью, на снежной целине с глубиной снежного покрова не более 0,6 м.
  Применение машины эффективно при транспортировании на расстояния от 500 до 1200 м.
  П р и м е ч а н и е – Использование машины на прямой вывозке сорти-ментов по дорогам общего пользования нецелесообразно в силу ее конструктив-ных особенностей, которые заключаются в использовании максимального тяго-вого усилия при низкой частоте вращения коленчатого вала двигателя (в диапа-зоне от 1200 до 1400 мин-1), что обеспечивает ей движение по лесным поч-вогрунтам без пробуксовки. При движении машины на повышенных скоростях по дорогам с асфальтным покрытием и полной нагрузкой приводит к ускорен-ному износу шин.

содержание .. 1 2 3 ..