Универсальное судно для водолазных работ и
пожаротушения «Сифорд Гдансман»
Это судно, построенное в Англии,
предназначено для водолазных работ на глубинах до 305 м, пожаротушения,
обслуживания точечных нефтяных причалов
и борьбы с загрязнением моря. Основные характеристики судна: длина
наибольшая 78,6 м; ширина 13,7 м; высота борта 6,75 м; осадка 5 м;
водоизмещение 3320 т; скорость 15 уз.
Судно имеет неограниченный район плавания, машинная установка состоит из
четырех дизелей по 1346,9 кВт (1830л. с.), работающих через сдвоенные
редукторы на 2 ВРШ .в насадках Корта. Маневренность судна обеспечивается
носовым и кормовым подруливающими устройствами, создающими поперечный
упор 6 тс каждое.
Для удержания на месте водолазных работ судно оборудовано четырьмя
якорями массой по 1 т со стальными тросами диаметром 36 мм и длиной по
1830 м.
Водолазный комплекс, рассчитанный на спуски на глубины до 305 м,
расположен в корме и включает водолазный колокол и две жилых
(декомпрессионных) камеры. Для спуска водолазного колокола в
диаметральной плоскости судна сделана квадратная шахта размером 4,3X4,3
м, имеющая выше главной палубы герметическое закрытие с гидравлическим
приводом.
Запасы газов для водолазных спусков находятся в 32 баллонах,
установленных в трюме под декомпрессионными камерами. Общий запас газов
в пересчете на нормальное давление составляет 6500 м3. Для водолазных
работ на малых глубинах на судне установлена система сжатого воздуха и
малая декомпрессионная камера.
Проектом судна предусмотрена возможность использования подводного
аппарата с выходом водолазов из него для производства подводных работ.
Для спуска и подъема аппарата корма судна подкреплена для установки
А-образной спускоподъемный рамы, а на одной из декомпрессионных камер
имеется верхний комингс-люк для стыковки с аппаратом.
Противопожарное оборудование судна состоит из четырех дистанционно
управляемых лафетных стволов, установленных на специальном портале перед
надстройкой и подающих
18,5 т/мин воды при горизонтальной дальности струи 170 м.
На судне предусмотрено также оборудование для смены шлангов на нефтяных
причалах, сбора грязных вод и химической борьбы с загрязнением моря.
Экипаж судна составляет 46 человек, из которых 25 человек— водолазы, что
обеспечивает ведение длительных непрерывных работ на предельных
глубинах.
В числе судовых плавсредств имеется рабочий катер длиной 7,9 м с дизелем
мощностью 132,5 кВт (180 л. с.), развивающий скорость 20 уз и
предназначенный для обеспечения обычных водолазных работ на малых
глубинах.