ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
НЕКОТОРЫХ ВЗРЫВНЫХ РАБОТ ПОД ВОДОЙ
Взрывание льда водолазами
Для вывода судов из ледяных полей лед
взрывают. В зависимости от толщины ледяного покрова заряды размещают или
в толще льда или подо льдом, в специально вырубленных лунках. При
массовом взрывании зарядов их располагают рядами. Расстояние между
отдельными зарядами в ряду принимают равным пятикратной глубине их
расположения. Заряды взрывают одновременно, электрическим способом.
Электровзрывную сеть в этих случаях монтируют на берегу.
Если толщина льда равна 1 м, в л унии, лробитые пешнями насквозь, на
пеньковых концах с грузом подвешивают заряд массой 200—400 г. Если же
толщина льда более 1 м, массу заряда рассчитывают и уточняют пробными
взрывами. После взрыва магистральные провода зарядов наматывают на
вьюшку, разрушенный лед заталкивают баграми под сохранившийся, и его
уносит течением. Через образовавшуюся майну (полынью) судно проводят к
заранее выбранному месту.
Взрывают лед также в тех случаях, когда он представляет серьезную
опасность для гидротехнических сооружений во время ледохода. Движущийся
лед может сузить живое сечение реки, вызвать подпор воды, затопление
района и повреждение сооружений. Эти работы проводят огневым методом с
применением огнепроводного шнура длиной не менее 15— 20 см. Разрешается
бросать заряды (опытным взрывникам) на плывущие льдины. Радиус опасной
зоны при взрывании льда должен быть не менее 100 м, а при разрушении
ледяных заторов — не. менее 200 м. При проведении этих работ должны
строго соблюдаться требования Единых правил безопасности при взрывных
работах.