42. Электрические печи, калориферные установки и электрообогреватели электропоездов переменного тока (1985 год)

 

  Главная      Книги - Электровозы     Электропоезда переменного тока. Пособие для ПТУ (Авдеев М.М., Гут В.А.) - 1985 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     34      35      36      37     ..

 

 

 

 

42. Электрические печи, калориферные установки и электрообогреватели электропоездов переменного тока (1985 год)

 

 

 

Отопительная система вагонов состоит из электрических печей, предназначенных для нагрева воздуха внутренних помещений электропоезда, и электрокалориферов, предназначенных для нагрева наружного воздуха, поступающего в пассажирское помещение.

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 183. Электропечь ПЭТ

 

 

 

Электрические печи. Для обогрева салонов применяют электрические печи типа ПЭТ-1 УЗ. Электропечи расположены в заземленных кожухах / (рис. 183) на полу под диванами и подключены на напряжение 628 В. Каждая печь имеет четыре трубчатых нагревательных элемента 2, смонтированных на изоляторах 3 и соединенных между собой последовательно. Выводные концы крепятся к шпилькам 5, пропущенным через изолятор 4. Все печи включены параллельно.

В головном вагоне установлено 14 печей общей мощностью 9,8 кВт, в моторном — 20 печей общей мощностью 14 кВт, в прицепном — 19 печей общей мощностью 13,3 кВт.

Включение и выключение печей происходит автоматически под контролем датчика-реле ТЖ-В. Температура в салоне поддерживается в пределах + 11 ----+ 15 °С.

Технические данные печи ПЭТ-1УЗ: 

 

 

 

Максимальный срок службы печей 3000 ч. Масса печи составляет 8 кг.

Отопление туалетной осуществляется двумя печами ПЭТ-1 УЗ. Кроме того, предусмотрен обогрев бака с водой. Обогреватель бака состоит из шести электронагревательных элементов ТЭН-78А, соединенных в три группы по два элемента последовательно, включенных на напряжение 220 В. Общая мощность электронагревательных элементов 1,2 кВт.

При отстое поезда, если температура наружного воздуха ниже 0°С и в баке имеется вода, обогреватель бака и одну из электропечей туалетной необходимо подключить к внешнему источнику питания напряжением 220 В.



Электрокалорифер собран из электронагревательных элементов ТЭН-78А, соединенных в 19 групп по пять элементов последовательно в каждой, включенных на напряжение 628 В. Общая мощность калорифера 24,7 кВт.

Электрокалорифер находится в потолочном канале вагона и разделен на две ступени, расположенные на концах канала.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     34      35      36      37     ..