24 Внешние характеристики преобразовательной установки выпрямления переменного тока электропоездов (1985 год)

Напряжение на тяговых двигателях электропоезда регулируют ступенями путем изменения числа витков вторичной обмотки трансформатора. Ступени подведенного к тяговым двигателям напряжения называют ступенями регулирования. Число их зависит от принятых значений колебаний тока при пуске.

При питании тяговых двигателей через преобразовательную установку напряжение на них даже на одной ступени регулирования не остается постоянным, а изменяется от тока нагрузки. Зависимость выпрямленного напряжения от тока нагрузки (выпрямленного тока) на каждой ступени регулирования при неизменном напряжении контактной сети называют внешней характеристикой преобразовательной установки.

Обычно в целях упрощения расчетов внешние характеристики выпрямительных установок моторных вагонов строят для номинального напряжения сети 25 кВ без учета активного и индуктивного сопротивлений системы энергоснабжения.

Внешние характеристики выпрямительной установки зависят от ступени регулирования, так как каждой из этих ступеней соответствуют свои значения (Uво, x и Ro6. На ступенях низкого напряжения из-за малого числа витков вторичной обмотки трансформатора сопротивления х и Ro6 значительно уменьшаются, соответственно уменьшается наклон внешних характеристик.

Построенные по приведенной формуле (40) внешние характеристики преобразователя (рис. 112) совместно с электромеханическими характеристиками двигателей используют для расчета скоростных, тяговых, энергетических характеристик моторного вагона и для расчета параметров электрооборудования цепей тяговых двигателей.

содержание .. 17 18 19 20 ..