Передача к распределительным валам дизеля 1Д12 тепловоза ТУ2

Механизм передач дизеля 1Д12 тепловоза ТУ2

Передача к распределительным валам дизеля 1Д12 тепловоза ТУ2

Передача к распределительным валам (рис. 16) осуществляется от средней конической шестерни

валика привода топливного насоса с помощью шестерни 1, которая находится в подшипнике 2, установленном в расточке картера, и внутренними шлицами соединяется с валиком 3. Последний на верхнем конце имеет коническую шестерню, сцепленную с конической шестерней, сидящей на распределительном валу. Верхней опорой

для валика 3 является бронзовая втулка, запрессованная в расточку литой коробки, которая привернута к торцовой стенке головки блока. Смазка к втулке поступает через канал в головке блока из упорного подшипника распределительных валов, в который масло подается от вертикального вала. Валик закрыт трубчатым кожухом 5, ввернутым в коробку валика привода. Нижняя часть кожуха входит в стакан 4 через резиновое уплотнительное кольцо 7, зажатое накидной гайкой 6.

Рис. 16. Передача к распределительным валам:
1—шестерня привода; 5—подшипник шестерни; 3 — валик привода; 4 — стакан кожуха; 5 — трубчатый кожух; 6— накидная гайка; 7—уплотнительное кольцо

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..