содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  ..

Контакторы постоянного тока ТК.ПД-114В тепловоза 2ТЭ116



(рис. 128) предназначены для соединения плюсов цепей аккумуляторных батарей двух секций тепловоза при пуске дизеля (Д1) и замыкания цепи возбуждения тягового генератора (КВ).
 

Контактор собран на изоляционном основании 3, к которому крепятся магнитная и дугогасительная системы. Магнитная система, состоящая из ярма 8, сердечника с катушкой 2 и якоря 10, крепится на кронштейне 9, к которому угольником 11 прикреплены вспомогательные блок-контакты 1. Якорь двумя пружинами 12 прижимается к призме, закрепленной на угольнике ярма. При отключении втягивающей катушки якорь возвращается в исходное положение под действием собственной массы. Дугогасительная система закреплена с помощью скобы и двух пластин полюсов 13. Дугогасительная камера 4 крепится специальными гайками. Для обеспечения нормальной работы контактора необходимо, чтобы во включенном и отключенном положениях

контактора траверса вспомогательных контактов имела свободный ход вдоль своей оси в пределах 1 мм. Касание шпильки траверсы пластиной якоря, приводящей траверсу в движение, недопустимо.

 

Рис. 128. Электромагнитный контакторТКПД-114В:
1 — вспомогательный блок-контакт; 2 — втягивающая катушка; 3— основание; 4 — дугогасительная камера; 5 — дугогасительная катушка; 6,7 — неподвижный и подвижной контакты; 8 — ярмо; 9 — кронштейн; 10— якорь; 11 — угольник; 12 — пружина; 13—пластина полюса

содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  ..