Установка для обмыва лобовых стекол
тепловоза 2ТЭ116
(рис. 81) служит для опрыскивания водой стекол, что способствует более
эффективной работе стеклоочистителей В водяной бак 2 вместимостью 6 л
воду заливают через заливочную горловину 7. В горловине для замера
уровня воды установлен щуп 10. На щупе нанесены две риски, по этим
рискам определяют допустимый нижний и верхний уровни воды в баке.
Заливная горловина закрывается пластмассовой заглушкой 9. Уплотнением
служит резиновая прокладка 8. С левой стороны к заливной горловине
присоединен трубопровод, соединяющий бак с воздухопроводом управления и
обслуживания. Внизу с левой стороны к баку 2 подведен водяной
трубопровод, подающий воду из бака к распылителям 17. Распылитель
установлен с внешней стороны внизу перед лобовыми стеклами. Водяные
трубки 11 проходят через обшивку кабины машиниста по кондуиту 19. Конец
трубки 11 развальцован. Шайбу 15 припаивают к трубке II. Между шайбой 15
и наконечником 13 ставится резиновая прокладка 18, исключающая попадание
воды в кондуит 19. Наконечник 13 прижимается гайкой 12 к шайбе 15,
которая опирается на шайбу 14.
Распылитель 17 ввернут в наконечник и закреплен гайкой 16. Для дробления
струи воды в распылителе просверлены два отверстия диаметром 1,5 мм. К
днищу бака присоединена сливная трубка с краником 1. Дренажная труба 4
снижает давление в баке и предохраняет его от разрыва. Установка
приводится в действие в такой последовательности. Открывают
разобщительный кран 6, подавая воздух к клапану 5. Действуя на рычаг
клапана 5, перепускают воздух в бак. В баке создается давление 0,3—0,5
МПа (3—5 кгс/см2). Под давлением воздуха вода из бака по трубопроводу
поступает в распылитель 17, из распы-лителя тонкими струями попадает на
лобовое стекло в районе стеклоочистителя (дворника). Цифрой 3 обозначена
заправочная горловина. В эксплуатации необходимо периодически прочищать
отверстия в распылителе.
Рис 81. Установка для обмыва лобовых стекол кабины