содержание   ..   110  111  112  113  114  115  116  117  .. 

ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ

ЕО выполняют перед выездом автомобиля на линию и после возвращения его на АТП.

Перед выездом автомобиля на линию необходимо выполнить следующее:

проверить внешним осмотром крепление газовых баллонов к кронштейнам, состояние узлов и арматуры газовой системы питания;

по манометру высокого давления убедиться в наличии СПГ в газовых баллонах, плавно открыть вентили передней и задней групп баллонов, открыть линейный вентиль;

проверить течеискателем герметичность соединений газовой системы питания. Визуально негерметичность трубопроводов можно обнаружить по наличию конденсата влаги или изморози в местах утечки;

проверить легкость пуска двигателя и его работу на газовом топливе в режиме холостого хода и при различной частоте вращения коленчатого вала. Прогретый двигатель должен устойчиво работать с минимальной частотой вращения коленчатого вала в режиме холостого хода и не снижать мощность при переходе на более высокую частоту вращения.

Таблица 23

После возвращения автомобиля на АТП следует: очистить арматуру баллонов, узлы и агрегаты газовой системы питания от грязи и при необходимости вымыть. Эту операцию рекомендуется совмещать с общей внешней очисткой и мойкой автомобиля;

проверить герметичность арматуры газового оборудования и плотность закрытия расходных вентилей. Убедиться в отсутствии утечек газа, которые не допускаются;

убедиться в отсутствии подтекания топлива в соединениях бензиновой системы питания;

слить отстой из газового редуктора.

В зимнее время рекомендуется через заправочный вентиль выпустить небольшое количество газа, чтобы освободить систему от сконденсировавшейся влаги, содержание которой в арматуре высокого давления не допускается.

При подготовке автомобиля для проведения работ по техническому обслуживанию следует соблюдать правила техники безопасности:

въезд автомобиля на технические участки, посты и линии технического обслуживания, а также движение по ним проводить только при работе двигателя на бензине;

после постановки автомобиля на ночную или межсменную стоянку необходимо закрыть расходный вентиль баллона, израсходовать все газовое топливо из системы до полной остановки двигателя и выключить зажигание (при наличии в системе питания электромагнитного клапана после выключения системы зажигания автоматически перекрывается и подача топлива в систему питания). Затем необходимо закрыть линейный вентиль.

В зимнее время, если система охлаждения заполнена водой и автомобиль хранится на открытой площадке, необходимо слить воду из системы охлаждения и испарителя или подогревателя.

содержание   ..   110  111  112  113  114  115  116  117  ..