АВТОМОБИЛЬНЫЕ ГАЗОВЫЕ СМЕСИТЕЛИ С ПОСТОЯННЫМ
СЕЧЕНИЕМ ДИФФУЗОРА
Автомобильный газовый смеситель смеситель автомобилей ГАЗ и ЗИЛ
Управление процессами топливоподачи осуществляется
при совместной работе газового редуктора и смесителя. Изменение вакуума
во впускном трубопроводе (за смесителем) двигателя ЗИЛ-5085.1000400 в
зависимости от степени открытия дроссельных заслонок показано на рис.
78. При частоте вращения коленчатого вала, равной 53 мин-1, и угле
открытия дроссельной заслонки, равном 5°, открывается клапан второй
ступени, что обеспечивает пуск двигателя.
На автомобилях ГАЗ-52-07, ГАЗ-52-08 и ГАЗ-52-09 с двигателями,
работающими на СНГ, установлен карбюратор-смеситель, позволяющий
работать как на СНГ, так и на бензине. Карбюратор-смеситель К-126Д
выполнен на базе карбюратора К-126И, а газосмесительное устройство —
непосредственно в карбюраторе-смесителе в виде дополнительной проставки.
Регулировка карбюратора-смесителя на малую частоту вращения коленчатого
вала в режиме холостого хода при работе на газовом топливе и на бензине
аналогична. Однако при работе на газовом топливе винт регулировки
системы холостого хода вывертывают от положения упора на один или
пол-оборота.
На автомобилях ГАЗ-53-19, работающих на СНГ, устанавливают
карбюратор-смеситель К-126БГ, разработанный на базе карбюратора К-126Б.
Газосмесительное устройство форсуночного типа имеет автономную систему
холостого хода. Карбюратор-смеситель позволяет работать как на газовом
топливе, так и на бензине. Подача
газа на рабочих режимах осуществляется через
форсунки, размещенные в смесителе. В систему холостого хода газ
поступает по трубке и каналу. Регулировка системы холостого хода при
работе на газовом топливе такая же, как и при работе на бензине.